Unsaon pag-instalar sa motor sa wiper
Ang unang lakang mao ang pag-andam sa mga gamit. Usa ka orihinal nga motor sa Valeo, wrench o socket, pliers (clamp), dako nga grease (lubrication). Ang ikaduhang lakang mao ang pag-parking sa sakyanan sa usa ka bukas nga lugar (mas maayo nga pabugnawon ang sakyanan aron malikayan ang aksidente nga paghikap sa init nga kamot sa kompartamento sa makina), ablihi ang hood ug idiskonekta ang negatibo nga post sa power supply. Sa wala pa ako magbasa sa mga post sa uban, gipaila-ila lang nako kung giunsa pagdiskonekta ang negatibo nga post, apan wala nako gisulti kung giunsa kini pagdiskonekta. Dugay na gyud nako kini nasabtan. Una sa tanan, sugdi lang. Ang boltahe sa baterya ubos sa 14V ug dili mamatay. Sa tinuud, kung ang yawe ibira, dili kini ma-on. Dugang pa, ang negatibo nga electrode kinahanglan ibutang sa kilid pagkahuman gipataas. Mas maayo nga ibulag kini gamit ang usa ka insulating object, kung dili mahimo kini nga makontak pag-usab tungod sa elasticity o kalig-on. Tungod kay wala ako kahibalo kung giunsa pagbungkag ang negatibo nga post sa una, gi-screw nako ang tanan nga mga turnilyo. Sa tinuud, dili gyud kini kinahanglan. Gidumtan nako ang akong kaugalingon dinhi.
Lakang 3: tangtanga ang taklob sa ulo sa wiper arm (kupti kini gamit ang kamot o buk-a kini gamit ang puthaw), ug tangtanga ang tornilyo pa-kontra-orasan. Tangtanga ang wiper arm.
Lakang 4: tangtanga ang rubber strip sa katugbang nga posisyon atubangan sa lingkuranan sa drayber. Tan-awa ang hulagway para sa espesipikong posisyon. Ang koneksyon tali sa rubber strip ug sa sakyanan gihigot gamit ang unom ka buckle. Para sa ikatulo, ikaupat, ikalima ug ikaunom, i-clamp ang ubos nga ulo gamit ang pliers ug ibira kini. Ang duha sa ngilit lisod makuha. Kon dili makapaubos ang pliers, kinahanglan kang mogamit og kahanas, uyoga ang wala ug tuo ug hinayhinay nga ibira kini.
Lakang 5: tangtanga ang mesh cover plate ibabaw sa wiper motor. Sayon ra ni. Ang lisod kay naa'y plastik nga expansion screw sa kilid. Kinahanglan nako kining ibira samtang gi-screw kini. Wala ko kabalo sa sinugdanan. Gi-screw nako kini gamit ang screwdriver ug wala kini gibira. Pagkahuman, aksidente nako kining natul-id.
Lakang 6: ang motor assembly gipakita sa imong atubangan, ug ang mga may kalabutan nga mga tornilyo mahimong tangtangon.
Lakang 7: tangtanga ang motor gikan sa coupling rod ug ilisi kini og bag-o. Ug usab, butangi og grasa ang coupling rod. Paglabay sa tulo ka tuig, ang ubang mga parte nagaling na og pino kaayo.
Lakang 8: pasiunang instalasyon, pagsulay sa pag-on, walay problema. Sige! Lakang 9: i-install ang tanang ubang piyesa. Tapusa ang imong homework ug mag-pose para sa kadaugan!
