Unsaon pag-instalar sa wiper motor
Ang unang lakang mao ang pag-andam sa mga himan. Usa ka orihinal nga Valeo motor, wrench o socket, pliers (clamp), dako nga grasa (lubrication). Ang ikaduhang lakang mao ang pagparking sa sakyanan sa hawan nga dapit (mas maayo nga pabugnawon ang sakyanan aron malikayan nga aksidenteng mahikap ang init nga kamot sa compartment sa makina), ablihi ang hood ug idiskonekta ang negatibong poste sa suplay sa kuryente. Before ko nibasa sa mga post sa uban, nag introduce lang ko unsaon pag disconnect ang negative pole, pero wa ko nag sulti unsaon pag disconnect. Dugay na gyud nakong nahunahunaan. Una sa tanan, sugdi lang. Ang baterya adunay boltahe nga ubos sa 14V ug dili mamatay. Sa tinuud, kung gikuha ang yawe, dili kini paandaron. Dugang pa, ang negatibo nga electrode kinahanglan nga ibutang sa gawas human sa pagbayaw. Labing maayo nga ibulag kini sa usa ka butang nga nag-insulto, kung dili mahimo’g makontak kini pag-usab tungod sa pagkamaunat o katig-a. Tungod kay wala ko kahibalo unsaon pagbali sa negatibo nga poste sa una, akong gibuak ang tanan nga mga screw. Sa pagkatinuod, kini hingpit nga wala kinahanglana. Gitamay ko ang akong kaugalingon dinhi.
Lakang 3: kuhaa ang takup sa ulo sa bukton sa wiper (kuhaa kini pinaagi sa kamot o kuhaa kini gamit ang puthaw nga palid), ug ablihi ang tornilyo nga paatras sa tuo. Kuhaa ang wiper nga bukton.
Lakang 4: kuhaa ang rubber strip sa katugbang nga posisyon atubangan sa lingkoranan sa drayber. Tan-awa ang numero alang sa piho nga posisyon. Ang koneksyon tali sa rubber strip ug sa sakyanan giugbok sa unom ka buckles. Alang sa ikatulo, ikaupat, ikalima ug ikaunom, i-clamp ang ubos nga ulo gamit ang mga pliers ug kuhaa kini. Ang duha sa daplin lisud makuha. Kung ang pliers dili makapaubos, kinahanglan nimo nga gamiton ang pagkamaalamon, pag-uyog sa wala ug tuo ug hinayhinay nga ibira.
Lakang 5: kuhaa ang mesh cover plate sa ibabaw sa wiper motor. Kini sayon. Ang kalisud kay naay plastic expansion screw sa kilid. Kinahanglang ibira ko kini samtang gibuak kini. Wala ko kabalo sa una. Gi-screw ko kini gamit ang screwdriver ug wala kini gibira. Sa ulahi, wala tuyoa nga natul-id ko kini.
Lakang 6: ang motor assembly gipakita sa imong atubangan, ug ang mga may kalabutan nga mga screw mahimong tangtangon.
Lakang 7: kuhaa ang motor gikan sa coupling rod ug pulihan kini og bag-o. Pinaagi sa dalan, grasa ang coupling rod. Human sa tulo ka tuig, ang pipila ka bahin gigaling pag-ayo.
Lakang 8: preliminary installation, power on test, walay problema. goon! Lakang 9: i-install ang tanan nga ubang mga bahin. Tapusa ang imong homework ug pose alang sa kadaugan!
