Ang multi-body dynamic nga pamaagi gigamit aron masusi ang kalig-on sa istruktura sa mga parte sa pagsira sa lawas. Ang parte sa lawas giisip nga rigid nga lawas, ug ang mga parte sa pagsira gihubit nga flexible nga lawas. Pinaagi sa paggamit sa multi-body dynamic analysis aron makuha ang load sa mga importanteng parte, makuha ang katugbang nga stress-strain properties, aron masusi ang kalig-on niini. Bisan pa, kung gikonsiderar ang nonlinear nga mga kinaiya sa loading ug deformation sa lock mechanism, seal strip ug buffer block, daghang preliminary test data ang kanunay nga gikinahanglan aron suportahan ug benchmark, nga usa ka kinahanglanon nga buluhaton aron tukma nga masusi ang kalig-on sa istruktura sa pagsira sa lawas gamit ang multi-body dynamic nga pamaagi.
Dili linear nga pamaagi sa pag-usab-usab
Ang finite element model nga gigamit sa transient nonlinear simulation mao ang pinakakomprehensibo, lakip na ang closing part mismo ug ang mga may kalabutan nga accessories, sama sa seal, door lock mechanism, buffer block, pneumatic/electric pole, ug uban pa, ug gikonsiderar usab ang mga parte sa lawas nga puti. Pananglitan, sa SLAM analysis process sa front cover, gisusi usab ang kalig-on sa mga parte sa body sheet metal sama sa upper beam sa water tank ug headlamp support.
