Dakong Supplier Nga Naghatag og RX5 Valve Cover 10025930

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa Produkto: SAIC MG RX5

Mga Produkto Numero sa Oem: 10025930

Organisasyon sa Dapit: Gihimo sa Tsina

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa Tt

Brand sa Kompanya: CSSOT

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga Produkto	Taklob sa Balbula
Aplikasyon sa mga Produkto	SAIC MG RX5, ZS, 350
Mga Produkto Numero sa Oem	10025930, 10223992, Cov100007
Organisasyon sa Lugar	Gihimo sa Tsina
Brand	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna	Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad	Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya	CSSOT
Sistema sa Aplikasyon	Sistema sa Tsasis

Taklob sa Balbula sa RX5 10025930

Naguba ba ang taklob sa balbula

Kasagaran adunay daghang mga hinungdan sa pagkadaot sa gasket sa taklob sa balbula. Una mao ang luag nga bolt, ikaduha ang pagbuto sa makina, ikatulo ang liki sa taklob sa balbula, ug ikaupat mao ang pagkadaot o wala maputos og sealant ang gasket sa taklob sa balbula.

Atol sa compression stroke sa makina, gamay nga kantidad sa gas ang moagos ngadto sa crankcase tali sa cylinder wall ug sa piston ring, ug ang pressure sa crankcase mosaka sa paglabay sa panahon. Niining panahona, ang crankcase ventilation valve gigamit aron dad-on kini nga bahin sa gas ngadto sa intake manifold ug i-inhale kini ngadto sa combustion chamber para magamit pag-usab. Kung ang crankcase ventilation valve nabara, o ang clearance tali sa piston ring ug sa cylinder wall dako kaayo, nga moresulta sa sobra nga air channeling ug taas nga pressure sa crankcase, ang gas moagas sa mga lugar nga huyang ang sealing, sama sa valve cover gasket, crankshaft front ug rear oil seals, nga moresulta sa engine oil leakage.

Basta imong i-apply ang sealant, hugtan ang mga bolt, ug ang taklob sa balbula dili liki o deformed, kini nagpakita nga maayo ang taklob sa balbula. Kung dili ka komportable, mahimo kang mogamit og ruler ug thickness gauge (feeler gauge) aron masukod ang pagkapatag sa taklob sa balbula aron makita kung dili ba kini madeformed.

Taklob sa Balbula sa RX5 10025930

Naguba ba ang taklob sa balbula

Taklob sa Balbula sa Cov100007 350

Kamara sa balbula

Sa istruktura sa makina, ang lungag diin nahimutang ang tumoy sa balbula gitawag nga valve chamber; Sa kinatibuk-ang istruktura sa makina sa awto, ang tumoy sa balbula konektado sa camshaft pinaagi sa tappet o tappet; Ang camshaft nagkontrol sa paglihok sa balbula, samtang ang camshaft sa modernong mga makina mas taas sa ibabaw sa ulo sa silindro. Busa, ang lawak sa balbula kasagarang nailhan nga camshaft chamber, o ang lawak sa lana sa ulo sa silindro. Adunay tabon sa camshaft sa ibabaw sa lawak sa balbula, nga nagporma og halos sirado nga lungag uban sa ulo sa silindro (adunay mga sirkito sa lana sama sa pagbalik nga agianan ug agianan sa suplay sa lana nga konektado sa ubang mga lungag).

Para unsa ang gamit sa valve cover sa makina?

Taklob sa balbula sa makina -- kini gitawag nga taklob sa balbula sa mubo. Kini ang sealing member sa ibabaw nga bahin sa makina. Ang lana sa pagpadulas sa makina nga katumbas sa oil pan giselyohan aron ang lana sa pagpadulas dili moagas samtang nagdagan ang makina.

Para sa bloke sa silindro nga katumbas sa ulo sa silindro, ang katugbang nga balbula gi-install sa ulo sa silindro aron maporma ang usa ka selyado nga lawak sa kompresyon nga adunay asembliya sa bloke sa silindro aron masunog ang masunog nga sagol sa sulod ubos sa piho nga mga kondisyon.

Ang taklob sa balbula sa ibabaw, ang ulo sa silindro sa ubos, ang bloke sa silindro sa ubos ug ang pan sa lana sa ubos.