Ang iyang gikarga nga makina sa awto sagad nga gihimo sa goma nga goma nga gapas ug aluminum foil. Sa diha nga pagkunhod sa ingay sa engine, mahimo kini nga pag-isa sa kainit nga gihimo sa makina sa parehas nga oras, epektibo nga pagpanalipod sa pintura sa ibabaw sa hood ug malikayan ang pagkatigulang.
Function sa Hood:
1. Ang pag-iba sa hangin. Alang sa taas nga tulin nga mga butang sa kahanginan, ang pagsukol sa hangin ug kagubot nga gihimo sa pag-agos sa hangin sa palibot sa mga naglihok nga mga butang nga direktang makaapekto sa paglihok sa lihok ug katulin. Pinaagi sa porma sa hood, ang direksyon sa pag-agos sa air nga paryente sa awto ug ang pagpugong sa kusog sa awto mahimong epektibo nga mabag-o aron makunhuran ang epekto sa hangin. Pinaagi sa pag-lain-lain, ang pagsukol sa hangin mahimong madunot sa mapuslanon nga kusog. Ang kusog sa gulong sa unahan sa ligid sa yuta taas, nga hinungdanon sa pagmaneho sa kalig-on sa awto. Ang dagway sa streamline nga hood sa batakan nga gidisenyo sumala niini nga baruganan.
2 Kritikal sa awto. Pinaagi sa pagpalambo sa kusog ug istraktura sa tabon sa makina, hingpit nga mapugngan ang mga dili maayo nga mga epekto sama sa epekto, pagkalisud, pag-ulan, ug hingpit nga pagpanalipod sa normal nga operasyon sa awto.
3. matahum. Ang laraw sa gawas sa awto usa ka intuitive nga pagsulud sa kantidad sa awto. Ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa kinatibuk-an nga panagway, ang hood adunay hinungdanon nga papel sa pagpahimuot sa mga mata ug pagpabanaag sa konsepto sa kinatibuk-ang awto.
4. Panan-awon nga Panan-aw sa Auxiliary. Sa proseso sa pagmaneho sa awto, ang pagpamalandong sa linya sa panan-aw ug natural nga suga hinungdanon kaayo alang sa drayber nga husto nga hukman ang dalan ug atubangan nga mga kondisyon. Ang direksyon ug porma sa salamin nga suga mahimong epektibo nga nabag-o pinaagi sa porma sa hood, aron makunhuran ang epekto sa kahayag sa drayber.
