Unsa ang una nga panagtagbo sa beam sa usa ka awto
Ang profer bumper beam Assembly usa ka bahin sa istruktura sa lawas sa awto, nga nahimutang taliwala sa atubang nga ehe, nga nagkonektar sa wala ug tuo nga mga longitudinal beam. Kasagaran kini gihimo sa high-kusog nga puthaw, labi nga gisuportahan ang awto, panalipdan ang makina ug suspensyon nga sistema, apan mosuhop usab ug magpataas sa epekto gikan sa atubangan ug sa ilawom.
Istruktura sa istruktura
Ang nag-una nga panagtigum sa beam beam sa kadaghanan gilangkuban sa mga musunud nga bahin:
Top Plate: naayos sa ilawom nga plato sa lawas.
Ang una nga pagpalig-on sa plate: sandwichiched taliwala sa kinatas-ang plato ug ang ikaduha nga pagpalig-on sa plato aron mapalambo ang kinatibuk-ang kusog sa istruktura.
the second stiffener : is fixed connected with the first stiffener plate and the top plate to form a closed force transmission path and improve the support of the beam assembly .
Pag-andar ug Kahinungdanon
Ang nagpatuman sa BUREMPE Beam Assembly adunay hinungdanon nga papel sa awto:
Pagsuporta sa Papel: Pagsuporta sa panguna nga istruktura sa awto aron masiguro ang kalig-on ug kalig-on sa lawas.
Panalipod: Panalipdi ang sistema sa makina ug suspensyon aron mapugngan ang external nga epekto sa internal nga istruktura sa kadaot sa awto.
Pagsuhop sa kusog nga epekto: Kung adunay pagbangga, makasuhop ug makapatigbay sa kusog nga epekto, makunhuran ang kadaot sa internal nga istruktura sa awto.
Ang panguna nga papel sa frone Beam Assembly sa awto naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Pagsiguro sa higpit nga higpit nga higpit ug longitudinal load: Ang Cronage Beam Assembly adunay hinungdanon nga papel sa pagsiguro sa higpit nga higpit nga higpit ug longitudinal load. Kini konektado sa sagbayan pinaagi sa pag-rivet, pagsiguro sa igo nga kusog ug katarungan aron epektibo nga makapugong sa lulan sa awto ingon man ang epekto sa transmission sa wheel.
KEHA NGA PANGUTANA SA PAGSULAY SA SEACE: Ang prangka nga katiguman sa beam mao ang responsable sa pagsuporta sa mga yawe nga bahin sa awto ug pagsiguro nga kini nga mga bahin nagpabilin nga lig-on sa operasyon sa awto. Pinaagi sa pagkonektar sa sinag, kini makahatag sa gikinahanglan nga suporta aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa awto.
Pauswaga ang Kalig-on sa Pag-crash sa Sasakyan: Ang Crone Beam Assembly adunay hinungdanon nga papel sa pagpanalipod sa awto kung adunay pagbangga. Mahimo kini nga makuha ug patibulaagon ang kusog sa pagbangga sa panahon sa pagbangga, pagpakunhod sa kadaot sa istruktura sa awto, ug sa ingon panalipdan ang kaluwasan sa mga pasahero sa awto.
Pagpalambo sa Aerodynamics sa Sasakyan: Ang laraw ug porma sa proct beam nga asembliya nakaapekto usab sa aerodynamics sa awto. Ang makatarunganon nga laraw mahimo'g makunhuran ang resistensya sa hangin, mapaayo ang pagkaayo sa gasolina, ug dugang nga pag-optimize sa pasundayag sa awto.
Ang profer bumper beam Assembly dili usa ka beam nga pagbangga. Ang tigumanan sa front bumper beam ug ang pagbangga sa pagbangga mao ang duha nga magkalainlain nga mga sangkap, bisan kung kini nahimutang sa atubang sa awto, apan ang matag usa adunay lainlaing function ug papel.
Mga Tampok sa Bunder Beam Assembly
Ang unahan sa front bumper beam nga gilangkuban sa plastik nga bumper, buffer bula ug sagbayan. Ang panguna nga function niini mao ang pagsuhop ug paghinayhinay sa gawas nga epekto sa kusog ug pagpanalipod sa atubangan ug sa likod sa lawas. Ang mga plastik nga bumpers adunay mas maayo nga pagka-elastosidad ug kapasidad sa pagsuyup sa enerhiya, nga mahimong magdula usa ka buffer nga papel sa menor de edad nga pagbangga, pagpakunhod sa mga gasto sa pagmintinar ug adunay mga salakyanan sa pagpadayon ug mga awto nga dili motor.
Ang function sa anti-collision beam
Ang anti-collision beam nahimutang sa sulod sa bumper ug sagad nga hinimo sa usa ka metal nga materyal, sama sa Aluminum Alloy o pipe pipe. Ang panguna nga function niini mao ang pagsuhop sa enerhiya kung adunay pagbangga ug pagpanalipod sa kaluwasan sa mga nag-okupar sa awto. Ang anti-collision beam na-install sa longitudinal beam sa lawas sa awto pinaagi sa mga bolts, nga mahimo'g magdula ang papel sa pag-undang sa kusog sa lawas sa lawas sa lawas pinaagi sa balanse nga pagbalhin sa kusog.
Ang lokasyon ug materyal nga kalainan tali sa duha sa istruktura sa awto
Ang nag-atubang nga tigumanan sa Beam Beam sagad nga nahimutang sa atubang sa awto ug gihimo sa usa ka labi ka maayong materyal nga materyal sama sa plastik. Ang anti-collision beam gitago sa sulod sa bumper ug sagad nga hinimo sa metal. Ang anti-collision beam nga gisulud sa longitudinal beam sa lawas sa awto, nga mahimong epektibo nga mosuhop sa kusog ug pagbalhin kusog sa pagbangga sa panahon sa pagbangga.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
