Unsa ang usa ka front fender sa awto
Ang front fender sa usa ka awto usa ka gawas nga plato sa lawas nga gisakyan sa mga ligid sa usa ka awto. Ang panguna nga function niini mao ang pagtabon sa mga ligid ug paghatag sa labing taas nga wanang sa limitasyon alang sa pagtuyok ug paglukso sa mga ligid sa unahan. Sumala sa napili nga gidak-on sa modelo sa Tiro, ang tigdesinyo mogamit sa "Wheel Runout Diagram" aron mapamatud-an nga ang gidak-on sa fender fender nga angay sa lainlaing mga kahimtang sa pagmaneho.
Istruktura ug materyal
Ang front fender, nga sagad nga hinimo sa usa ka materyal nga resin, naghiusa sa usa ka gawas nga panel nga nahayag sa kilid sa awto ug usa ka punoan nga nagdagan sa daplin sa gawas nga panel, nga nagpalambo sa kusog ug kalig-on sa fender.
Kabahin sa front fender hinimo sa mga materyal nga plastik nga adunay pipila nga pagka-elastiko, nga makunhuran ang kadaot sa mga pedestrian sa panghitabo ug pagpauswag sa pasundayag sa pagpanalipod sa pedestrian.
Pag-andar ug Kahinungdanon
Anti-Splash: Pugngan ang ligid nga gilukot nga balas, lapok nga pagbuak sa ilawom sa karwahe, ipadayon ang lawas nga limpyo ug hapsay.
Mga bahin sa pagpanalipod: pagpanalipod sa mga ligid, mga sistema sa pagsuspinde ug ang ilawom sa awto aron makunhuran ang pagsul-ob ug kadaot ug gipalapdan ang kinabuhi sa serbisyo.
Gi-optimized Aerodynamics: Bisan kung ang nag-unang function sa mga fenders forders dili aron ma-optimize ang Aerodynamics, sa pipila nga mga laraw ang makatabang sa pag-drag sa hangin.
Aesthetics: Ingong bahin sa lawas, ang disenyo ug materyal nga pagpili sa front fender usab makaapekto sa kinatibuk-ang aesthetics sa awto.
Pag-ilis ug pagmentinar
Ang front fender sagad nga gitigum nga independente, labi na sa panghitabo sa pagbangga, aron mapadali ang pagpuli sa tibuuk nga piraso. Tungod sa independente nga laraw niini, ang pagpadayon sa pagpadayon yano ug gamay nga gasto.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa front sa awto sa awto naglakip sa mga musunud:
Ang paglikay sa balas ug lapok: Ang front fender epektibo nga nagpugong sa balas ug lapok nga gilukot sa mga ligid sa ilawom sa ilawom sa karwahe.
Pakunhuran ang pag-drag coefficient: Pinaagi sa prinsipyo sa mga mekaniko sa likido, ang laraw sa fender fender mahimo nga makunhuran ang pag-drag sa pag-drag sa pag-drag ug himua nga hapsay ang awto.
Panalipdi ang mga bahin sa salakyanan: Ang front fender mahimo nga mapanalipdan ang mga yawe nga bahin sa awto, labi na sa usa ka pagbangga, adunay usa ka piho nga epekto sa kusog, mapaayo ang kaluwasan.
Hingpit nga Pag-modelo sa Lawas: Ang laraw sa front fender makatabang sa pagpauswag sa modelo sa lawas, ipadayon ang hingpit ug hapsay nga mga linya sa lawas, ug mapaayo ang kinatibuk-ang katahum sa awto.
Posisyon sa pag-instalar ug pagdesinyo sa mga kinaiya sa front fender:
Ang front fender sagad nga gibutang sa atubangan nga seksyon, snug sa ibabaw sa mga ligid sa unahan. Ang mga laraw niini kinahanglan nga hunahunaon ang labing taas nga wanang sa paglimud sa diha nga ang ligid sa unahan nag-rotate ug beats. Ang tiggama naggamit sa usa ka "Wheel RunUOUT DIAGRAM" aron ma-verify ang mga sukat sa disenyo ug pagsiguro nga ang mga ligid sa unahan dili makabalda sa fender plate samtang sila nagdagan.
Mga rekomendasyon alang sa materyal nga pagpili ug pagmentinar sa front fender:
Ang front fender sagad mogamit usa ka materyal nga plastik nga adunay usa ka pagka-elastiko, nga dili lamang adunay mga kabtangan sa cushioning, apan mosuhop usab sa kusog nga pagbangga sa usa ka menor de edad nga pagbangga. Dugang pa, ang materyal kinahanglan nga adunay maayong pagsupak sa panahon ug pag-umol sa pag-umol aron masiguro nga mahimo kini mahuptan ang maayo nga nahimo sa lainlaing mga kahimtang sa klima.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
