Unsa ang beam vertical plate column sa tangke sa tubig sa sakyanan?
Ang beam, bertikal nga plato ug kolum sa tangke sa tubig sa awto ug ang ilang papel sa istruktura sa lawas sa awto:
Tangke beam : Ang tank beam usa ka bahin sa istruktura sa lawas sa sakyanan, kasagaran nahimutang sa ilawom sa sakyanan, nga hinimo sa taas nga kusog nga asero. Ang panguna nga papel niini mao ang pagsabwag ug pagsuhop sa puwersa sa impact kung ang sakyanan ma-impact, ug pagpanalipod sa kaluwasan sa mga sakay sa sakyanan. Ang porma sa tank beam kasagaran rektanggulo o trapezoidal ug magkalainlain depende sa klase ug disenyo sa sakyanan .
bertikal nga plato sa tangke sa tubig : Ang bertikal nga plato sa tangke sa tubig mao ang istruktura sa suporta nga nag-ayo sa tangke sa tubig ug condenser sa sakyanan, kasagaran gitawag nga frame sa tangke sa tubig. Ang materyal sa frame sa tangke mahimong metal, resin o metal + resin composite. Adunay duha ka pangunang klase sa mga frame sa tangke: dili matangtang ug matangtang. Ang dili matangtang nga mga frame sa tangke kasagarang giseguro pinaagi sa spot welding, samtang ang matangtang nga mga frame sa tangke mahimong i-bolt sa .
Ang kadaot sa frame sa tangke sagad giisip nga usa sa mga timailhan sa usa ka aksidente sa sakyanan, tungod kay ang pag-ilis sa frame sa tangke mahimong makadaot sa body frame niini.
haligi : Sa istruktura sa lawas sa awto, ang haligi nagtumong sa pangunang bahin nga nagsuporta sa kusog sa istruktura sa sakyanan, lakip ang haligi A, haligi B, haligi C ug haligi D. Ang haligi A nahimutang sa duha ka kilid sa atubangan nga windshield ug kasagaran makasugakod sa frontal impact; Ang haligi B nahimutang taliwala sa atubangan ug likod nga mga pultahan ug kasagaran makasugakod sa side impact; Ang haligi C nahimutang sa duha ka kilid sa likod nga windshield sa tulo ka sakyanan o duha ka sakyanan nga sakyanan; Ang haligi D kasagarang makita sa mga modelo sa SUV ug MPV ug nahimutang sa likod sa lawas diin ang atop magtagbo sa kompartamento. Kon mas taas ang kusog niining mga haligi, mas maayo ang resistensya sa impact sa lawas.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa bertikal nga plate column sa cross beam sa tangke sa tubig sa awto naglakip sa pagpauswag sa kalig-on sa pag-instalar, pagpasimple sa istruktura, pagpagaan sa gaan ug pagdugang sa espasyo sa pag-instalar sa atubangan nga cabin. Aron mahimong espesipiko:
Gipauswag nga kalig-on sa pag-instalar: Ang kalig-on sa pag-instalar sa tank beam gipauswag pinaagi sa paghiusa sa tank beam ngadto sa kasamtangang mga fixture sa tangke ug pag-ilis sa tradisyonal nga mga gusok sa suporta ug mga punto sa koneksyon.
gipasimple nga istruktura : Pinaagi sa pagtangtang sa mga gusok sa suporta ug mga punto sa koneksyon sa mga fixture sa tangke, ang disenyo sa sagbayan sa tangke gipasimple ug ang istruktura mas compact .
gaan : Ang gipasimple nga istruktura dili lang nagpalambo sa kalig-on sa sagbayan, apan naghimo usab sa sakyanan nga gaan, nga makatabang sa pagpauswag sa ekonomiya sa gasolina ug performance.
Nadugangan nga espasyo sa pag-mount sa atubangan: Ang gaan ug gipasimple nga istruktura sa disenyo nagtugot sa dugang nga espasyo sa pag-mount sa atubangan, nga labi nga nagpauswag sa performance ug gamit sa sakyanan.
Dugang pa, ang vertical plate column sa beam sa tangke sa tubig adunay usab mosunod nga piho nga mga gimbuhaton:
aron masiguro ang torsional rigidity sa frame ug madala ang longhitudinal load : ang ubos nga protection beam sa tangke sa tubig konektado pinaagi sa riveting, nga adunay igo nga kusog ug katig-a aron epektibong makasagubang sa karga sa sakyanan ug sa impact sa ligid .
Suporta sa mga importanteng sangkap sa sakyanan : Ang sagbayan nagsuporta sa mga importanteng sangkap sa sakyanan aron masiguro ang kalig-on sa frame ug ang suporta sa mga importanteng sangkap sa sakyanan, sa ingon nagpauswag sa kaluwasan ug kahupayan sa pagmaneho .
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
