Unsa ang ubos nga asembleya sa Beam sa tangke sa tubig sa awto
Ang ubos nga Assembly sa Beam sa tangke sa tubig sa awto usa ka hinungdanon nga bahin sa lawas sa awto, nga gigamit sa pag-ayo sa tangke sa tubig sa awto ug condenser sa suporta ug pagpanalipod.
Kasagaran kini hinimo sa metal ug istruktura nga gibahin sa dili madanihon ug gitangtang.
Ang dili maabut nga frame sa tanke sa tubig nga konektado sa mga naglibot nga mga bahin pinaagi sa mga lugar nga welding ug uban pang mga paagi, nga kasagaran sa mga Hapon, Toyota, ug uban pa, ug uban pa.
Ang madanihon nga frame sa tanke sa tubig kadaghanan gihimo sa resin, sama sa tanke nga tanke sa tubig sa Volkswagen Magotan.
Ang piho nga mga gimbuhaton sa ubos nga Assembly sa Beam sa tanke sa tubig naglakip sa:
Seguro nga tangke sa tubig ug Condenser: Suporta ug panalipdan ang tanke sa tubig sa awto ug condenser, pagsiguro nga sila nagpabilin nga lig-on sa panahon sa operasyon sa awto.
Makaapekto sa dagway sa lawas: Ang katukma sa pag-install niini adunay dakong epekto sa dagway sa lawas, tungod kay kini gihan-ay sa punto sa pag-mount sa Bumper Bloff
Ang pagkalainlain sa materyal ug istruktura: Ang materyal sa frame sa tangke sa tubig sa kasagaran gibahin sa metal, resin ug metal + resin tatlo nga mga estilo sa istruktura, lakip ang dili gitangtang ug gitangtang.
Ang kadaot o taya sa ubos nga asembleya sa Beam sa tanke mahimong makaapekto sa katahum ug kinabuhi sa serbisyo sa awto, mao nga kinahanglan ang regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar. Kung nakit-an ang rust o kadaot, kinahanglan kini pulihan o pag-ayo sa oras aron masiguro ang normal nga operasyon ug kaluwasan sa awto.
The main functions of the lower cross beam assembly of the automobile water tank include improving the installation stability of the water tank cross beam, ensuring the torsional stiffness of the frame and bearing longitudinal loads, supporting the key components of the vehicle, and connecting by riveting to ensure sufficient strength and stiffness .
Partikular, pinaagi sa pag-apil sa naglungtad nga mga fixtures sa tangke, ang ubos nga asembleya sa sinalapnong tanke mahimong makawagtang sa tradisyonal nga mga gusok sa pagsuporta, pagkahuman sa pag-ayo sa mga punto sa pag-uswag, ug pagdugang sa lightwentment nga pag-moat sa unahan.
Dugang pa, ang sagbayan gipalig-on aron masiguro nga kini adunay igong kusog ug katig-a aron epektibo nga makasagubang sa karga sa awto ug ang epekto sa mga ligid.
Kini nga laraw dili lamang nagpalig-on sa kusog sa sagbayan mismo, apan gipauswag usab ang kinatibuk-ang pasundayag sa awto ug luwas sa pagmaneho.
Ang ubos nga sagbayan sa tanke sa tubig sa awto mahimong mapulihan, ug ang piho nga pagputol sa operasyon nagdepende sa modelo ug kadaut. Ania ang detalyado nga mga panudlo alang sa pag-ilis sa ubos nga sinag sa tanke:
Ang panginahanglan alang sa kapuli
Ang ubos nga sagbayan sa tangke sa tubig nga gigamit sa pag-ayo sa tangke sa radiator sa awto ug madunot ang buffer sa frontal nga kusog nga epekto. Kung ang sagbayan nadaot o masulub-on, mahimo kini mosangput sa pag-abuso ug pag-usab sa tangke sa tubig, nga makaapekto sa pag-disipipikasyon sa kainit sa makina, ug bisan ang kadaot sa tangke sa tubig. Busa, kinahanglan ang tukma nga panahon.
Paagi sa Puli
Ang pag-ilis sa ubos nga sagbayan sa tanke kasagaran naglangkit sa mga mosunod nga mga lakang:
Pagtangtang sa mga bahin sa pagkonekta: Sa kadaghanan sa mga kaso, ang sagbayan mahimong mapulihan sa pagtangtang sa mga koneksyon sa mga koneksyon, sama sa mga screws ug fastener, nga wala'y pagputol.
ESPESYAL NGA KOMPLEASYON CUMPING OPERATION: Kung ang sagbayan gipahinungdan sa bayanan o grabe nga deformed, kini kinahanglan nga putlon. Pagkahuman sa pagputol, ang anti-tayay nga pagtambal ug pagpalig-on kinahanglan nga himuon aron masiguro ang kaluwasan sa awto.
I-install ang Bag-ong Beam: Pilia ang bag-ong beam nga katumbas sa orihinal nga awto, i-install kini sa reverse nga han-ay sa pagtangtang, ug siguruha ang tanan nga mga bahin nga nagkonektar.
Panagana
Susihon ang kadaot: Sa wala pa ang pagpuli, kinahanglan nga susihon ang kadaot sa sinag sa mga detalye aron mahibal-an kung kinahanglan ba nga putlon.
Pilia ang husto nga bahin: Siguruha nga ang kalidad ug mga detalye sa Bag-ong Beam nagtuman sa mga kinahanglanon aron malikayan ang pagkapakyas sa pag-install tungod sa mga bahin nga mismatch.
Pagsulay ug pag-adjust: Human mahuman ang pag-instalar, sulayi ang awto aron masiguro nga ang bag-ong sinehan gi-install nga tukma ug dili maluya.
Sa laktod, ang labing ubos nga sinag sa tanke sa tubig sa awto mahimong mapulihan, ug ang piho nga operasyon kinahanglan nga mopili sa angay nga pamaagi sumala sa modelo ug kadaot sa pagpadayon.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
