Unsa ang likod nga panagtigum sa usa ka awto
Ang likud nga anti-collision beam asembliya usa ka aparato sa kaluwasan nga gi-install sa luyo sa awto, nga gigamit sa pag-undang sa pag-undang sa epekto sa epekto sa epekto sa epekto sa istruktura sa lawas ug ang mga nag-okupar sa awto.
HINUNGDANON UG PAGBuhat SA BUTANG
Ang likud nga anti-collision beam nga asembliya sagad nga gihimo sa high-light nga asero o aluminyo nga alloy ug nag-una sa mga bahin sama sa beam, ang kusog nga pagsuyup sa kahon ug ang mounting plate nga konektado sa awto. Kung ang usa ka sakyanan sa pag-crash, ang anti-collision beam una nga nagdala sa kusog nga pwersa, mosuhop ug naglikay sa pagbangga sa kusog sa pangunang istruktura sa panguna nga istruktura sa lawas.
Mga Proseso sa Mga Materyal ug Pagtrabaho
Ang mga sagbot nga anti-collision sa kadaghanan gihimo sa high-light nga puthaw o aluminyo nga mga materyales sa aluminyo. Kini nga mga materyal adunay taas nga kalig-on ug epekto sa pagbatok, nga epektibo nga mosuhop sa enerhiya sa epekto, pagkunhod sa pag-usab sa awto, ug panalipdan ang kaluwasan sa mga pasahero.
Laraw ug layout
Ang laraw ug layout sa likud nga anti-collision beam nga hugot nga gisulayan ug na-optimize aron masiguro nga epektibo ang pag-ayo sa usa ka pagbangga. Kasagaran, ang likod nga fender gipabitay sa Stringer sa lawas alang sa dali nga pagtangtang ug pagpuli.
Pagmentinar ug pagpuli
Sa usa ka low-speed crash, ang likod nga sagbot nga beam mahimong mabag-o, apan pinaagi sa yano nga pagmentinar o pagpuli sa fender beam, ang awto mahimong ipahiuli sa normal nga paggamit sa maintenance. Sa usa ka high-speed nga pagbangga, bisan kung ang anti-collision beam dili hingpit nga mapugngan ang kadaot sa awto, mahimo nga makapatubo kini nga bahin sa kusog sa istraktura sa lawas sa mga pasahero sa awto.
Ang panguna nga papel sa likud nga anti-collision beam asembliya sa awto naglakip sa mga mosunod nga mga aspeto:
Pagsuhop sa enerhiya sa pagsuhop Gisuhop niini ang epekto sa epekto sa usa ka pagbangga pinaagi sa kaugalingon nga pagbag-o, sa ingon panalipdan ang integridad sa istruktura sa lawas ug ang kaluwasan sa mga pasahero.
Gipanalipdan ang istruktura sa lawas ug kaluwasan sa pasahero: Ang Rear Anti-Collision Beam mahimong makunhuran ang kadaot sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa mga karsada nga pag-agay sa awto.
Sa high-speed collowion, ang anti-collision beam mahimong makapatubo sa bahin sa kusog subay sa istruktura sa lawas, hinay ang epekto sa mga pasahero sa awto, ug panalipdan ang kaluwasan sa mga pasahero.
Ang kapilian sa materyal: Ang Rear Anti-Collision Beam sagad nga hinimo sa taas nga kusog nga assel o aluminyo nga aluminum, kini nga mga materyal adunay gahum nga makapugong sa epekto sa epekto.
Ang pagpili sa mga materyales kinahanglan nga tagdon ang gasto, mga hinungdan sa timbang ug proseso sa Aluminum ug Steel adunay mga bentaha ug mga kakulangan, ang piho nga pagpili kinahanglan nga tagdon sumala sa aktuwal nga kahimtang.
Mga Kinahanglanon sa Desisyon: Ang laraw sa anti-collision beam kinahanglan nga magtagbo sa mga regulasyon sa pagbangga sa ubos aron masiguro ang normal nga operasyon sa suga, pag-ayo sa gasolina ug uban pang mga sistema sa mga pagbangga sa tulin. Sa parehas nga oras, sa high-speed collowion, ang anti-collision beam kinahanglan nga magdula sa papel sa pagpadagan sa kusog aron makunhuran ang kadaot sa mga pasahero.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
