Ang tanke sa tanke sa tanke nga vertical plate mao ang
Ang "l" sa kolum sa Beam Vertical Plate sa tangke sa tubig sa awto sagad nga nagbarug alang sa "Beam". Sa Automotive Construction, "L" kanunay nga gigamit aron magrepresentar sa lainlaing mga istruktura sa Beam, lakip ang mga sagbayan sa tanke sa tubig, bertikal nga mga plato ug kolum. Kini nga mga sangkap nagpatugtog sa usa ka pagsuporta ug pagpanalipod sa papel sa istruktura sa awto, pagsiguro nga ang awto nagpabilin nga lig-on sa tanan nga mga kahimtang sa pagmaneho.
Aron mahimong piho:
Ang tanke sa tanke sa tubig: nga nahimutang sa atubang sa awto, ang nag-unang papel mao ang pagsuporta sa makina ug sa atubang nga istruktura, aron mapanalipdan ang makina gikan sa kadaot sa pagbangga.
Vertical Plate: Kasagaran nga nahimutang sa kilid sa lawas, kini adunay papel sa pagpalig-on sa istruktura sa lawas ug pagpaayo sa kinatas-an nga kalig-on sa awto.
PILLAR: Usa ka bertikal nga istruktura nga nagsuporta sa lawas sa awto, kasagaran nga nahimutang sa bayanan sa pultahan o sa sulod sa lawas, aron mapalambo ang kinatibuk-ang pagkagut sa lawas.
Ang disenyo ug materyal nga pagpili sa kini nga mga sangkap kritikal sa kahilwasan ug tibuuk nga bahin sa awto. Pananglitan, ang paggamit sa taas nga kusog nga asero mahimo'g makapauswag sa epekto sa epekto sa awto, samtang ang usa ka makatarunganon nga disenyo sa istruktura mahimong makasiguro nga ang epekto sa usa ka pagbangga sa usa ka pagbangga sa usa ka pagbangga sa mga nag-okupar.
Ang Papel sa Automobile Water Tank Beam Beam Vertical Platic Plate L sa panguna naglakip sa mga mosunod nga mga aspeto:
Maayo nga pag-install sa kalig-on: Pinaagi sa pag-apil sa tanke nga sinag sa mga gilansad sa tanke, sa ingon nga pagpilit sa mga tabon sa tanke, sa pag-undang sa mga tabon sa tanke ug ang pagpadali sa mga tabon sa tanke ug ang pagpadali sa mga tabon sa tanke ug pagpakita sa mga plate sa tanke ug pagpadali sa sulud sa sulud, sa pag-undang sa mga tabon sa tanke ug pagpadali sa mga plate
Aron masiguro ang kalig-on ug kalig-on: Ang tangke nga tangke sa tubig sa tubig nga konektado sa rivating, ang kini nga istruktura adunay igo nga kusog sa awto ug ang katakus nga maapektuhan ang frame ug ang abilidad sa paghimo sa longitudinal load.
Gipasimple nga istruktura ug gibug-aton: pinaagi sa pag-undang sa tradisyonal nga mga ribs sa suporta ug mga punto sa koneksyon, ang laraw sa tangke sa tanke sa tubig, nahibal-an ang kusog nga gaan sa tanke ug pag-ayo sa kinatibuk-ang pasundayag ug pag-ayo sa sakyanan.
Pagpalambo sa pasundayag sa awto ug kaluwasan: Ang kalig-on sa tangke nga tangke sa tubig sa tubig hinungdanon sa kinatibuk-ang pasundayag sa awto ug ang suporta sa mga yawe nga sangkap sa awto, sa ingon nagpalambo sa kaluwasan ug paghupay sa pagmaneho.
Mga hinungdan ug solusyon alang sa kapakyasan sa beam, bertikal nga plato ug kolum sa tangke sa tubig sa awto:
Fault nga hinungdan:
Ang pagkatigulang o nadaot: ang sagbayan, bertikal nga plato, ug kolum sa tangke sa tubig mahimong tigulang o nadaot tungod sa ilang pagka-dugay nga paggamit sa tangke sa tubig ug uban pang mga sangkap sa pagpabugnaw sa tubig.
Pagbangga o aksidente: Sa panghitabo sa usa ka pagbangga o aksidente, ang sagbayan, bertikal nga plato ug kolum sa tangke sa tubig mahimo nga madaot, makaapekto sa istruktura ug pag-ayo niini.
Ang pagkalisud o taya: Ang mga bahin sa metal mahimo nga madaot sa kaagpagas o taya sa umog o mga kalikopan sa spray sa asin.
Simtomas sa Fault:
Pag-agas sa tubig: Ang kadaot sa sagbayan, patindog nga plato ug kolum mahimong mosangput sa coolant leakage ug makaapekto sa pag-cool sa epekto sa makina.
Dili normal nga tunog: Ang mga nadaot nga mga bahin mahimo'g makahimo og dili normal nga tunog sa pagmaneho, nga nakaapekto sa kasinatian sa pagmaneho.
Ang pagkunhod sa pasundayag: Ang function sa cooling system adunay kakulangan, nga miresulta sa sobra nga temperatura sa makina, nakaapekto sa pasundayag sa awto ug kinabuhi.
Ang Solusyon:
Pag-ilis sa mga nadaot nga bahin: Alang sa mga tigulang o nadaot nga mga bahin, girekomenda nga pulihan kini sa mga bag-ong bahin aron masiguro ang normal nga operasyon sa sistema sa paglamig.
Pag-ayo o Pagpalig-on: Ang pag-ayo o pagpalig-on mahimo nga himuon sa gamay nga nadaot nga mga bahin aron mapadayon ang ilang kinabuhi sa serbisyo.
Regular nga pag-inspeksyon ug pagmintinar: regular nga susihon ang kahimtang sa sagbayan, bertikal nga plato, ug kolum sa tangke sa tubig aron mahibal-an ug pagdumala ang mga potensyal nga mga problema sa paglikay sa mga sayup.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
