L function sa likod sa awto
Ang L nga yawe sa likod nga pultahan sa usa ka awto kasagarang gigamit sa pag-adjust sa Anggulo sa rearview mirror. Sa piho, kung gi-screw sa L, ang wala nga rearview nga salamin mahimong ma-adjust; Kung mag-screw sa R, mahimo nimong i-adjust ang tuo nga rearview mirror; Kung imong i-twist ang O, ang mga salamin mosira .
Gitugotan niini nga mga buton ang mga drayber nga i-adjust ang ilang mga salamin sa labing kaayo nga posisyon sumala sa kahimtang sa ilang lawas aron masiguro ang luwas nga pagmaneho.
Ang pultahan sa likod mao ang pultahan sa luyo sa usa ka awto. Kanunay kini nga gitawag nga pultahan sa punoan, pultahan sa punoan, o tailgate. Ang ilang panguna nga gimbuhaton mao ang pagtugot sa mga pasahero nga mosakay ug mogawas sa bus ug mapanalipdan ang wanang sa sulod sa awto.
Type ug design
Ang tipo ug disenyo sa mga pultahan sa likod sa sakyanan managlahi sa modelo ug paggamit:
sakyanan : kasagaran adunay duha ka laray, ang atubangan nga pultahan ug ang likod nga pultahan. Ang pultahan sa atubangan para sa nag-unang drayber ug co-pilot, ug ang pultahan sa likod para sa pasahero.
komersyal nga salakyan : kasagaran kilid nga sliding door o hatchback nga disenyo sa pultahan, sayon alang sa mga pasahero nga mosulod ug mogawas.
trak : sagad nagsagop sa dobleng disenyo sa pag-abli ug pagsira sa fan, dali nga i-load ug idiskarga ang mga butang.
Espesyal nga salakyanan: sama sa mga salakyanan sa inhenyero, mga trak sa bombero, ug uban pa, sumala sa ilang espesyal nga panginahanglanon adunay lainlaing mga klase sa mga pultahan nga gidisenyo, sama sa bukas nga kilid, bukas sa likod, .
Tambag sa pag-atiman ug pagmentinar
Aron sa pagsiguro sa normal nga operasyon ug pagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa likod nga pultahan sa sakyanan, kini girekomendar sa pagtuman sa mosunod nga maintenance ug maintenance kanunay:
Susihon ang mga bisagra ug mga slide : Siguroha nga ang mga bisagra ug mga slide dili luag o gisul-ob, lubricate kon gikinahanglan.
Limpyo nga mga seams sa pultahan : Limpyohi ang abog ug mga debris sa mga seams sa pultahan kanunay aron malikayan kini nga maipit o makaapekto sa kahugot.
Susihon ang kandado : Siguroha nga ang kandado nagtrabaho sa husto ug dili madaot o maluag.
I-adjust ang clearance sa pultahan : Susiha kanunay ang clearance sa pultahan aron masiguro nga ang pultahan bukas ug sirado nga hapsay nga walay abnormal nga kasaba.
paglikay sa bangga : Likayi ang aksidenteng epekto sa pultahan ug panalipdan ang integridad sa pultahan ug lawas.
Ang mga nag-unang rason ngano nga ang likod nga pultahan sa usa ka sakyanan dili masirad-an mao ang mosunod:
Dili igo o sayup nga lock motor pull : Ang dili igo o nadaot nga lock motor pull ang hinungdan sa likod nga pultahan nga mapakyas sa pag-lock. Sa kini nga kaso, girekomenda nga moadto sa tindahan sa 4S aron mapulihan ang bag-ong motor nga lock sa pultahan .
lock rust o corrosion : Kung ang lock taya o corrosion, ang lock dili molihok sa husto. Ang pag-ilis sa kandado nga bag-o makasulbad sa problema.
problema sa linya sa sentral nga sistema sa pagkontrol : dili maayo nga kontak sa linya, mubo nga sirkito, o bukas nga sirkito sa sentral nga sistema sa pagkontrol mahimo usab nga hinungdan nga ang pultahan sa luyo dili ma-lock. Ang pagsusi ug pag-ayo sa mga problema sa mga kable makasulbad niini nga problema .
lock mechanism resistance : ang internal nga pagsukol sa mekanismo sa lock nagdugang, kasagaran tungod sa taya sa mekanismo. Ang propesyonal nga pagmentinar makasulbad sa problema.
lock motor lock position offset : lock motor lock position offset maoy hinungdan nga ang likod nga pultahan dili ma-lock. Adto sa maintenance site para mag adjust ug mobalik sa normal .
Remote lock failure : Ang usa ka remote lock failure o aging antenna sa remote transmitter mahimo usab nga hinungdan nga ang likod nga pultahan mapakyas sa pag-lock. Ang mga yawe sa mekanikal mahimong magamit sa pag-lock.
magnetic field interference : adunay kusog nga magnetic field signal interference sa palibot sa sakyanan, ug ang smart key dili molihok sa normal. Ang pagparking sa sakyanan sa laing dapit makasulbad sa problema.
pultahan dili sirado : Mahimo usab kini mahitabo kung ang mga tag-iya sa awto mobiya sa awto nga wala gisira ang pultahan sa husto. Isira lang pag-usab ang pultahan sa awto.
Ang solusyon:
ilisan ang lock motor : kung ang lock motor tension dili igo o nadaot, kini girekomendar nga moadto sa 4S shop aron ilisan ang bag-ong lock motor .
Ilisan ang kandado: kung ang kandado tayaon o corroded, usa ka bag-ong kandado ang makasulbad sa problema.
Pagsusi ug pag-ayo sa mga problema sa sirkito : susiha ang sirkito sa sentral nga sistema sa pagkontrol, pag-ayo sa dili maayo nga kontak, mubo nga sirkito o bukas nga sirkito .
I-adjust ang lock motor latch position : kung ang lock motor latch position gi-offset, adto sa maintenance site aron ma-adjust kini mahimong ibalik sa normal .
Gamita ang mekanikal nga yawe : kung ang remote control lock dili molihok, mahimo nimong gamiton ang mekanikal nga yawe sa pag-lock .
Likayi ang magnetic field interference : Iparada ang imong sakyanan diin walay magnetic field interference .
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
