Unsa ang likod nga pultahan R
Ang "R" nga karatula sa likod nga pultahan sa usa ka sakyanan kasagaran nagpakita nga ang sakyanan anaa sa tuo nga kamot, nga mao, ang lingkuranan sa drayber nahimutang sa tuo nga bahin sa sakyanan . Bisan pa, base sa kini nga logo lamang, dili namon mahibal-an nga eksakto ang piho nga modelo sa kini nga awto, tungod kay daghang mga tatak sa awto ang nagtanyag mga modelo sa right-hand-drive, sama sa Toyota, Honda, Chevrolet, etc .
Dugang pa, ang "R" nga buton sa mga pultahan sa mga awto sa Mercedes-Benz sagad nga nagpasabut sa "Reverse" function , nga nagpalihok sa reverse mode sa awto.
Bisan pa, ang piho nga mga bahin ug operasyon mahimong magkalainlain sa matag salakyanan ug gitambagan ang mga tag-iya nga i-refer ang detalyado nga manwal sa paggamit sa ilang kaugalingon nga awto o kontaka ang tiggama sa awto alang sa tukma nga kasayuran.
Ang mga nag-unang rason ngano nga ang likod nga pultahan sa usa ka sakyanan dili sirado naglakip sa mosunod:
Dili igo o sayup nga lock motor pull : Ang dili igo o nadaot nga lock motor pull ang hinungdan sa likod nga pultahan nga mapakyas sa pag-lock. Sa kini nga kaso, girekomenda nga moadto sa tindahan sa 4S aron mapulihan ang bag-ong motor nga lock sa pultahan .
lock rust o corrosion : Kung ang lock taya o corrosion, ang lock dili molihok sa husto. Ang pag-ilis sa kandado nga bag-o makasulbad sa problema.
problema sa linya sa sentral nga sistema sa pagkontrol : dili maayo nga kontak sa linya, mubo nga sirkito, o bukas nga sirkito sa sentral nga sistema sa pagkontrol mahimo usab nga hinungdan nga ang pultahan sa luyo dili ma-lock. Ang pagsusi ug pag-ayo sa mga problema sa mga kable makasulbad niini nga problema .
lock mechanism resistance : ang internal nga pagsukol sa mekanismo sa lock nagdugang, kasagaran tungod sa taya sa mekanismo. Ang propesyonal nga pagmentinar makasulbad sa problema.
lock motor lock position offset : lock motor lock position offset maoy hinungdan nga ang likod nga pultahan dili ma-lock. Adto sa maintenance site para mag adjust ug mobalik sa normal .
Remote lock failure : Ang usa ka remote lock failure o aging antenna sa remote transmitter mahimo usab nga hinungdan nga ang likod nga pultahan mapakyas sa pag-lock. Ang mga yawe sa mekanikal mahimong magamit sa pag-lock.
magnetic field interference : adunay kusog nga magnetic field signal interference sa palibot sa sakyanan, ug ang smart key dili molihok sa normal. Ang pagparking sa sakyanan sa laing dapit makasulbad sa problema.
pultahan dili sirado : Mahimo usab kini mahitabo kung ang mga tag-iya sa awto mobiya sa awto nga wala gisira ang pultahan sa husto. Isira lang pag-usab ang pultahan sa awto.
Ang solusyon:
ilisan ang lock motor : kung ang lock motor tension dili igo o nadaot, kini girekomendar nga moadto sa 4S shop aron ilisan ang bag-ong lock motor .
Ilisan ang kandado: kung ang kandado tayaon o corroded, usa ka bag-ong kandado ang makasulbad sa problema.
Pagsusi ug pag-ayo sa mga problema sa sirkito : susiha ang sirkito sa sentral nga sistema sa pagkontrol, pag-ayo sa dili maayo nga kontak, mubo nga sirkito o bukas nga sirkito .
I-adjust ang lock motor latch position : kung ang lock motor latch position gi-offset, adto sa maintenance site aron ma-adjust kini mahimong ibalik sa normal .
Gamita ang mekanikal nga yawe : kung ang remote control lock dili molihok, mahimo nimong gamiton ang mekanikal nga yawe sa pag-lock .
Likayi ang magnetic field interference : Iparada ang imong sakyanan diin walay magnetic field interference .
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
