Unsa ang upper beam assembly sa radiator sa sakyanan
Ang taas nga sinag nga asembliya sa radiator sa awto usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa paglamig sa awto, ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagsabwag ug pagsuhop sa epekto, ug pagpanalipod sa kaluwasan sa mga nagsakay sa awto. Ang mga asembliya sa beam sagad ginama sa taas nga kusog nga asero ug kasagaran rectangular o trapezoidal ang porma, depende sa tipo ug disenyo sa sakyanan .
Istruktura ug gimbuhaton
Ang sinag nga asembliya kasagarang gilangkoban sa daghang bahin, lakip ang unang sagbayan ug duha ka ikaduhang sagbayan. Ang unang sagbayan molapad sa gilapdon sa sakyanan, ug ang duha ka ikaduhang sagbayan gitaod sa matag kilid sa unang sagbayan. Ang ikaduha nga sagbayan gilangkuban sa usa ka top plate, usa ka una nga stiffener ug usa ka ikaduha nga stiffener. Kini nga mga sangkap giayo ug konektado aron maporma ang usa ka closed force transmission path, sa ingon epektibo nga nagpauswag sa suporta sa beam assembly .
Mga materyales ug proseso sa paggama
Ang mga sagbayan sa awto kasagarang ginama sa taas nga kusog nga asero, ug ang pagpili niini nga materyal dili lamang makapauswag sa kalig-on ug kalig-on sa sagbayan, apan mas maayo usab nga mosuhop ug mag-apod-apod sa puwersa sa epekto sa usa ka pagkahagsa, nga mapanalipdan ang mga nagpuyo .
Posisyon ug function sa pag-instalar
Ang beam assembly nahimutang sa ubos sa sakyanan ug kasagaran konektado sa bumper, crash beam, ug uban pang parte sa lawas. Kung adunay bangga sa salakyanan, ang sagbayan mosuhop sa puwersa sa epekto, nga magpugong sa kusog sa pagbangga nga mabalhin direkta sa awto, sa ingon mapanalipdan ang mga nagsakay gikan sa grabe nga kadaot .
Dugang pa, ang disenyo ug materyal nga pagpili sa sagbayan makaapekto usab sa katig-a ug gibug-aton sa sakyanan, nga sa baylo makaapekto sa fuel efficiency ug roadworthiness .
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa taas nga beam nga asembliya sa radiator sa awto naglakip sa paghatag lig-on nga suporta, pagpaayo sa pagkaayo sa pagwagtang sa kainit ug kaluwasan . Ang beam assembly naglihok isip usa ka lig-on nga suporta sa radiator frame, nga nagkonektar sa duha ka kilid sa frame aron maseguro ang kalig-on ug kalig-on sa tibuok nga estraktura. Sa proseso sa pagmaneho sa awto, labi na sa bumpy road, ang beam epektibo nga makapakunhod sa vibration ug displacement sa radiator, aron masiguro ang normal nga trabaho sa radiator .
Dugang pa, ang disenyo sa sagbayan makatabang usab sa pagpaayo sa kainit sa pagkawagtang sa kainit. Pinaagi sa makatarunganon nga paghan-ay sa sagbayan, ang paghan-ay sa heat sink ug ang agianan sa agianan sa hangin mahimong ma-optimize, aron ang hangin makaagos nga labi ka hapsay pinaagi sa radiator, sa ingon mapauswag ang epekto sa pagwagtang sa kainit. Mahinungdanon kini aron malikayan ang pag-overheat sa makina ug masiguro nga maayo ang pagdagan sa awto.
Kung adunay pagbangga, ang sagbayan makasuhop sa bahin sa epekto ug mapanalipdan ang radiator gikan sa kadaot. Kini nga disenyo dili lamang makapauswag sa kaluwasan sa sakyanan, apan makapamenos usab sa gasto sa pagmentinar tungod sa mga aksidente .
Ang kapakyasan sa taas nga sinag nga asembliya sa radiator sa awto kasagarang gipakita sa mga musunud nga kahimtang:
Leakage : Ang beam assembly mahimong motulo tungod sa pagkatigulang o pagka-corrosion sa materyal, nga moresulta sa pagkawala sa coolant, nga makaapekto sa kainit nga pagkawagtang .
Pag-plug: Ang dugay nga kakulang sa paglimpyo mosangpot sa pagtipon sa mga hugaw ug hugaw, pagbabag sa radiator, makaapekto sa pag-agos sa coolant ug pagwagtang sa kainit.
deformation : sa aksidente sa pagbangga, ang beam assembly mahimong deformed, nga moresulta sa pagkunhod sa heat dissipation area, makaapekto sa heat dissipation effect .
Kasayoran hinungdan
Ang mga nag-unang hinungdan sa pagkapakyas sa beam assembly naglakip sa:
pagkatigulang o corrosion : tungod sa dugay nga paggamit o sa impluwensya sa gawas nga palibot, ang materyal sa beam assembly mahimong tigulang o corrode, nga mosangpot sa leakage o blockage .
aksidente sa pagbangga : sa aksidente sa pagbangga sa salakyanan, ang beam assembly mahimong madaot, nga moresulta sa deformation o kadaot .
long-term nga dili limpyo : pagtipon sa hugaw sa sulod ug sa gawas sa radiator, nga mosangpot sa pagbabag, makaapekto sa pag-agos sa coolant ug pagwagtang sa kainit .
Epekto sa sayop
Ang pagkapakyas sa beam assembly mahimong adunay seryoso nga epekto sa normal nga operasyon sa sakyanan ug sa kinabuhi sa makina:
sobrang kainit sa makina : tungod sa dili maayo nga epekto sa pagwagtang sa kainit, ang makina mahimong mag-overheat, nga moresulta sa pagkunhod sa performance ug bisan sa kadaot .
sobrang temperatura sa coolant : Ang sobrang temperatura sa coolant makapabukal sa makina, makadaut pa sa makina ug uban pang sangkap .
Pagtaas sa gasto sa pagmentinar : Ang kanunay nga pagmentinar ug pag-ilis sa mga piyesa makadugang sa gasto sa pagmentinar ug makaapekto sa ekonomiya sa sakyanan.
Mga lakang sa pagpugong ug mga sugyot sa pagpadayon
Aron mapugngan ug masulbad ang pagkapakyas sa pag-assemble sa beam, girekomenda nga buhaton ang mga musunud nga lakang:
regular nga inspeksyon : regular nga inspeksyon sa kahimtang sa beam assembly, tukma sa panahon nga detection ug pagtambal sa mga problema .
paglimpyo ug pagmentinar : kanunay nga limpyohan ang hugaw sa sulod ug gawas sa radiator aron masiguro ang hapsay nga pag-agos sa coolant .
pag-ilis sa nagka-edad nga mga piyesa : tukma sa panahon nga pag-ilis sa nagka-edad nga mga selyo ug nadaot nga mga piyesa aron malikayan ang pagtulo ug pagbabag .
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
