Awto pinaagi sa Taillight nga ubos nga pagsumpo nga wala'y epekto sa streamer
Ang mga automotiko nga pinaagi sa-Taillights kasagaran wala'y aksyon nga pag-stream sa ubos nga bersyon. For example, the lower version (Qichang version) of the new Hongqi H5 does not have a flowing taillight effect, which is directly lit through the taillight, while the higher version (flag collar version) has a flowing taillight effect from the middle to both sides .
Ang kini nga kalainan sa laraw mao ang labi nga gipakita sa mga epekto sa suga, ang ubos nga bersyon nagtagbo sa mga panginahanglan sa adlaw-adlaw nga paggamit, samtang ang taas nga bersyon naghatag labi ka taas nga visual effects.
Mga uso ug bentaha ug mga distrentage sa mga Taillights sa tibuuk
Ang disenyo nga pag-agi sa mga Taillights mao ang paggamit niini ingon usa ka salamin sa personalidad sa brand ug pag-ila. Dili lang kini nga disenyo nga mas maisog ug mas luwas alang sa pagmaneho sa gabii, gipalapdan usab niini ang panan-aw sa panan-aw sa awto, nga gihimo kini nga labi ka halapad ug maluho.
Bisan pa, ang pagsulod sa mga Tailights usab adunay mga kakulangan. Ang ubang mga konsumedor naghunahuna nga kini nga laraw kasagaran, nga nag-una sa kakapoy sa aesthetic, ug ang pag-agi sa Taillight Design sa pipila ka mga modelo komplikado, nga nakaapekto sa kinatibuk-ang katahum.
Lainlaing mga tatak sa mga modelo pinaagi sa Taillight Disenyo Mga Pagkalainlain
Ang lainlaing mga tatak sa mga modelo lahi usab sa laraw sa pinaagi sa-Taillight. Pananglitan, ang timaan sa BYD, Dolphin, Qin, Han, Yuan, Yuan ug uban pang mga modelo nga gigamit sa linya sa Taillights, ug ang disenyo sa matag modelo adunay kaugalingon nga talagsaon nga mga bahin.
Dugang pa, ang bag-ong mga brand sa kuryente sama sa sulundon, hangyoa si Jie, lawom nga asul, gisagop usab ni Avita ang pag-apil sa pag-uswag sa kini nga laraw sa laraw.
Ang awto pinaagi sa Taillight Low nga wala'y mga hinungdan sa Streamer Fault mahimong maglakip sa mga musunud:
Ang problema sa pag-instalar: ang function sa streamer mahimong dili magamit sa proseso sa pag-install, o adunay usa ka sayup sa panahon sa proseso sa pag-install nga miresulta sa pagkawala sa function sa streamer.
Isyu sa disenyo sa produkto: Ang gipalit sa-Taillight nga produkto mismo mahimo nga wala'y laraw sa streamer.
Ang kadaot o kapakyasan: Sa proseso sa paggamit, ang bahin sa streamer mahimo nga madaot sa pagbangga, pag-uyog ug uban pang mga hinungdan, o ang sayup sa internal nga linya dili mahayag sa streamer dili masanag.
tubag
Susihon ang proyekto sa pagpalit ug paghulagway sa produkto: Kumpirma kung ang gipalit pinaagi sa Taillight sa sinugdanan adunay function sa Streamer.
Susihon ang mga rekord sa pag-install ug mga may kalabutan nga mga video: Hibal-i kung husto ba ang proseso sa pag-install ug wala'y mga pagkawagtang o mga kasaypanan.
Susihon ang dagway sa Taillight: Pag-obserbar kung adunay klaro nga pisikal nga kadaot sa streamer.
Propesyonal nga pagsulay ug pagmentinar: Kung ang panagway wala madaut, mahimo nga ang sulud sa sulud sa linya, kinahanglan nga moadto sa usa ka propesyonal nga pag-ayo sa auto aron magamit ang propesyonal nga kagamitan alang sa pagsulay ug pagmintinar.
Kung ang pag-install pinaagi sa mga Taillights nagdepende sa personal nga gusto ug katuyoan sa awto. Alang sa pipila ka mga modelo ug sa gawas nga estilo, ang hangtod sa mga Taillights mahimong makadugang usa ka pagbati sa istilo ug personal nga mga bahin sa awto, labi na sa pipila nga mga modelo nga taas nga pasundayag o mga modelo nga labi ka taas. Dugang pa, nagtuo ang pipila nga mga tag-iya nga ang pagtusok sa mga Tailights naghatag labi ka labi nga pagkilala ug kaluwasan labi na kung nagmaneho sa gabii.
Bisan pa, kung ang pag-install sa usa ka pinaagi sa Taillight kinahanglan usab nga hisgotan ang uban nga mga hinungdan, sama sa badyet, ang orihinal nga istilo sa disenyo ug pag-configure sa awto. Kung ang badyet limitado o ang orihinal nga istilo sa disenyo sa awto dili angay alang sa pagtusok sa mga taillights, tingali dili kinahanglan nga mapugos. Gawas pa, gikinahanglan aron masiguro nga ang giusab nga mga suga nagsunod sa mga lokal nga balaod ug mga regulasyon, ug pagsiguro nga ang giusab nga mga suga nga gisunod sa kaluwasan ug mga sukdanan.
Sa mga modelo sa MPV, ang laraw sa mga linya sa pag-agi sa Taillights labi ka labi ka kasagaran, labi na sa mga bag-ong modelo sa enerhiya. Bisan kung ang pag-agi sa Taillight Disenyo komplikado ug mahal, ang komplikado nga internal nga disenyo sa istruktura sa istruktura nagdala sa mas taas nga biswal nga mga epekto. Bisan pa, gibahin ang mga Taillights nga nag-okupar gihapon sa usa ka mainstream nga posisyon sa MPV, labi na sa mga modelo sa tunga ug low-end nga mga modelo, ang mga split sa Taillights yano nga pagtukod ug pagkunhod sa gasto.
Busa, ang pagpili kung diin ang laraw sa Taillight kinahanglan usab nga matino sumala sa pagpahimutang sa awto ug panginahanglan sa merkado.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
