• head_banner
  • head_banner

Chery ARRIZO 8 serye bag-ong mga piyesa sa awto Auto RR-BUFFER-BEAM-501002711AADYJ Parts supplier wholesale catalog barato ex-pabrika nga presyo

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: Chery

Mga Produkto sa OEM No: 501002711AADYJ

Org Of Place: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa Pagpangulo: Stock, Kung Moubos sa 20 Pcs, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Tt Deposit

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa Produkto RR-BUFFER-BEAM
Aplikasyon sa mga Produkto Chery
Mga Produkto OEM No 501002711AADYJ
Org Sa Dapit MADE IN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Panahon sa Pagpangulo Stock, Kung Moubos 20 Pcs, Normal Usa ka Bulan
Bayad Tt Deposito
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Chassis
后防撞梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501002711AADYJ
后防撞梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501002711AADYJ

Kahibalo sa produkto

Unsa ang rear bumper assembly sa sakyanan

Ang likod nga anti-collision beam assembly usa ka importante nga safety device nga nahimutang sa likod sa sakyanan, ug ang nag-unang function niini mao ang pagsuhop ug pagpahigayon sa impact force sa bangga aron mapanalipdan ang kaluwasan sa sakyanan ug mga pasahero. nga
Kahubitan ug gimbuhaton
Ang likod nga anti-collision beam assembly usa ka importante nga bahin sa likod nga bahin sa sakyanan, ug ang mga nag-unang gimbuhaton niini naglakip sa:
‌ low speed collision protection ‌: sa mubu nga tulin nga pagbangga, ang likod nga anti-collision beam epektibo nga makasuhop sa kusog sa pagbangga, makunhuran ang kadaot sa longhitudinal beam sa lawas ug makunhuran ang gasto sa pagpadayon.
‌ high-speed collision protection ‌: sa high-speed collision, ang likod nga anti-collision beam assembly makasuhop sa enerhiya ug makahimo og impact force aron mapanalipdan ang istruktura sa sakyanan ug kaluwasan sa pasahero ‌.
Structural nga komposisyon
Ang likod nga anti-collision beam assembly kasagaran naglangkob sa mosunod nga mga bahin:
‌ main beam ‌: nag-una nga nagdala sa puwersa sa epekto.
‌ energy absorption box ‌ : mosuhop sa enerhiya sa ubos nga tulin nga bangga aron makunhuran ang kadaot sa lawas.
‌ connection plate ‌ : Ayuhon ang anti-collision beam sa lawas sa sakyanan ‌.
Materyal ug mga estratehiya sa pagpili
Adunay duha ka nag-unang materyales alang sa likod nga anti-collision beam:
‌ aluminum alloy ‌: kasagarang gigamit sa high-end nga mga modelo ug electric models, tungod sa gaan ug taas nga kusog niini.
‌ cold rolled steel plate ‌ : komon nga mga materyales para sa ordinaryo nga mga modelo, pinaagi sa stamping forming, stable nga istruktura ‌.
Pag-instalar ug pagmentinar
Ang pag-instalar sa likod nga anti-collision beam nga asembliya kasagarang gi-bolted alang sa sayon ​​​​nga pagtangtang ug pag-ilis. Ang kini nga disenyo dili lamang dali nga ayohon, apan dali usab nga mosuhop sa enerhiya sa usa ka pagkahagsa, nga nanalipod sa istruktura sa awto.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa likod nga anti-collision beam assembly naglakip sa pagsuyop ug pagsabwag sa puwersa sa epekto sa panahon sa pagbangga, pagkunhod sa kadaot sa likod nga istruktura sa sakyanan, ug pagpanalipod sa kaluwasan sa mga pasahero ‌.
Ang likod nga anti-collision beam kasagarang nahimutang sa luyo sa sakyanan. Kung nahagsa ang salakyanan, mahimo’g masuhop ug mapatibulaag ang kusog sa epekto, mapanalipdan ang integridad sa istruktura sa lawas, ug makunhuran ang peligro sa kadaot sa mga nag-okupar.
Prinsipyo sa pagtrabaho ug materyal
Ang likod nga mga anti-collision beam kasagarang ginama sa high-strength steel o aluminum alloy nga mga materyales, nga adunay taas nga kalig-on ug impact resistance, epektibong mosuhop sa impact energy ug makunhuran ang deformation sa sakyanan ‌.
Ang disenyo ug layout sa likod nga anti-collision beams hugot nga gisulayan ug gi-optimize aron maseguro nga ang enerhiya episyente nga masabwag ug masuhop kung adunay bangga.
Ang papel sa lainlaing mga senaryo sa aksidente
‌ low-speed collision ‌ : Sa low-speed collision scenario, sama sa rear-end collision accidents sa urban roads, ang likod nga anti-collision beam direktang makasugakod sa epekto sa bangga ug makalikay sa kadaot sa importanteng sangkap sa sakyanan sama sa radiators ug condenser. Sa parehas nga oras, ang deformation sa anti-collision beam mahimong mosuhop sa bahin sa kusog sa pagbangga ug makunhuran ang epekto sa istruktura sa lawas ‌.
‌ high-speed collision ‌ : sa high-speed collision, bisan tuod ang likod nga anti-collision beam dili hingpit nga makapugong sa kadaot sa sakyanan, kini makabalhin sa bahin sa enerhiya ngadto sa ubang bahin sa lawas ug makapahinay sa epekto sa collision energy sa mga pasahero ‌.
Tambag sa pag-atiman ug pagmentinar
Bisan kung ang likod nga anti-collision beam adunay hinungdanon nga papel sa pagbangga, ang disenyo ug proseso sa paghimo niini adunay hinungdanon nga epekto sa epekto niini. Busa, ang pagpili sa taas nga kalidad nga mga materyales ug makatarunganon nga disenyo sa istruktura mao ang yawe aron masiguro ang pagka-epektibo sa likod nga anti-collision beam ‌.
Dugang pa, ang regular nga pag-inspeksyon sa kahimtang sa anti-collision beam aron masiguro ang integridad niini usa usab sa hinungdanon nga mga lakang aron masiguro ang kaluwasan sa awto.

ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto