Unsa ang likod nga katiguman sa sambingay sa awto
Ang likud nga anti-collision beam asembliya usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan nga nahimutang sa luyo sa awto, ug ang panguna nga function niini mao ang pagsuhop sa kusog sa pagbangga sa awto ug mga pasahero.
Kahubitan ug gimbuhaton
Ang likud nga anti-collision beam asembliya usa ka hinungdanon nga bahin sa luyo nga tumoy sa awto, ug ang mga nag-unang mga gimbuhaton niini naglakip sa:
Ubos nga Pagpanalipod sa Cleed Cleed Collecise: Sa mubu nga pagbangga sa tulin, ang likud nga anti-collision beam mahimong epektibo nga mosuhop sa kusog nga pagbangga sa lawas ug pagkunhod sa gasto sa pagpadayon.
Proteksyon sa Cleed-Speed Colliczed: Sa pag-agulo sa taas nga tulin nga anti-colliision
Istruktura sa istruktura
Ang likud nga anti-collision beam asembliya kasagaran naglangkob sa mga musunud nga bahin:
Panguna nga sagbayan: panguna nagdala sa kusog nga epekto.
Kahon sa Absorption sa Enerhiya: Absorbs Enerhiya sa mga pagbangga sa ubos nga mga pagbangga aron makunhuran ang kadaot sa lawas.
Koneksyon Plate: Pag-ayo sa anti-collision beam sa lawas sa awto.
Mga Satsay sa Mga Materyal ug Pagpili
Adunay duha ka mga nag-unang mga materyales alang sa likud nga anti-collision beam:
Aluminum Alloy: Kasagaran nga gigamit sa mga modelo nga high-end ug mga modelo sa electric, tungod sa lightweight ug taas nga kusog.
Bugnaw nga gilukot nga steel plate: Kasagaran nga mga materyales alang sa ordinaryong mga modelo, pinaagi sa pagtapik sa pagporma, lig-on nga istruktura.
Pag-instalar ug pagmentinar
Ang pag-instalar sa likud nga anti-collision beam nga asembliya sagad nga gisulud alang sa dali nga pagtangtang ug pagpuli. Kini nga laraw dili lamang dali nga ayohon, apan dali usab nga mosuhop sa enerhiya sa usa ka pag-crash, nga nanalipod sa istruktura sa awto.
Ang mga nag-unang mga gimbuhaton sa likud nga anti-collision beam asembliya naglakip sa pagsuhop ug pag-dispert sa epekto sa epekto sa usa ka pagbangga sa mga pastuner sa awto.
Ang likud nga anti-collision beam sagad nga nahimutang sa luyo sa awto. Kung nag-crash ang salakyanan, makasuhop kini ug mataptan ang kusog nga epekto, panalipdan ang integridad sa istruktura sa lawas, ug makunhuran ang peligro sa kadaot sa mga namuyo sa mga okupar.
Ang baruganan sa pagtrabaho ug materyal
Ang mga sagbot nga anti-collision sagad nga gihimo sa high-light nga puthaw nga mga materyales sa aluminum, nga adunay taas nga kalig-on ug epekto sa pagsukol sa epekto sa epekto sa epekto sa epekto sa salakyanan.
Ang laraw ug layout sa likud nga mga sagol nga anti-collision lig-on nga gisulayan ug gi-optimize aron masiguro nga ang enerhiya nga hapsay nga nagkatibulaag ug masuhop sa usa ka pagbangga.
Ang papel sa lainlaing mga senaryo sa aksidente
Utang nga pagbangga sa Speed: Sa mga senaryo sa pagbangga sa ubos nga pagbangga, sama sa mga aksidente sa pagbangga sa pag-undang sa mga dalan sa anti-collicion Sa parehas nga oras, ang pag-usab sa anti-collision beam mahimong mosuhop sa bahin sa kusog nga pagbangga ug pagkunhod sa epekto sa istruktura sa lawas.
Ang pagbangga sa high-speed: sa high-speed collocision, bisan kung ang likud nga anti-collision beam dili hingpit nga mapugngan ang kadaot sa ubang mga bahin sa lawas ug hinay ang epekto sa kusog sa pagbangga sa mga pasahero sa mga pasahero.
Tambag ug Maintenance Tambag
Bisan kung ang likud nga anti-collision beam adunay hinungdan nga papel sa pagbangga, ang disenyo ug proseso sa paghimo ug paghimo sa proseso adunay epekto sa epekto niini. Busa, ang pagpili sa taas nga kalidad nga mga materyales ug makatarunganon nga laraw sa istruktura mao ang yawi aron masiguro ang pagka-epektibo sa likud nga anti-collision beam.
Dugang pa, regular nga pag-inspeksyon sa kahimtang sa anti-collision beam aron masiguro ang integridad niini usa usab sa hinungdanon nga mga lakang aron masiguro ang kaluwasan sa awto.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
