Unsa ang ubos nga sinag nga asembliya sa tangke sa tubig sa sakyanan
Ang ubos nga sinag nga asembliya sa tangke sa tubig sa awto usa ka hinungdanon nga bahin sa istruktura sa lawas sa awto, panguna nga gigamit sa pag-ayo ug pagsuporta sa tangke sa tubig ug condenser. Kasagaran kini ginama sa metal, usahay usa ka sinagol nga metal ug resin .
Ang katukma sa pag-instalar sa ubos nga beam assembly sa tangke adunay dako nga epekto sa hitsura sa lawas, tungod kay kini naglakip sa paghan-ay sa front bumper mounting point ug ang hair cover buffer block support point .
Mga estilo sa materyal ug istruktura
Ang materyal sa ubos nga sinag nga asembliya sa tangke sa tubig kasagarang gibahin sa tulo ka matang: metal nga materyal, resin nga materyal (plastik) ug metal + resin nga materyal. Nagkalainlain ang mga istilo sa istruktura niini, kasagaran adunay dili matangtang ug matangtang duha. Ang non-removable tank frame kasagarang ginama sa metal, pormag gantri, ug konektado sa bolts o spot welding; Ang detachable water tank frame kasagarang resin material, ug ang istruktura mas komplikado ug lainlain .
Kasagaran nga mga problema ug mga sugyot sa pagmentinar
Ang kasagarang mga problema sa ubos nga beam assembly sa tangke naglakip sa taya ug kadaot. Ang taya kasagaran tungod sa mga hugaw sama sa mga bato nga mosulod sa sulod, ug ang kadaot mahimong tungod sa pagsul-ob tungod sa mga aksidente o dugay nga paggamit. Ang mga sugyot sa pagmentinar naglakip sa matag karon ug unya nga pagsusi ug paglimpyo sa mga hugaw aron mapugngan ang mga bato sa taya. Sa parehas nga oras, pagtagad aron malikayan ang pagbangga ug pagkamot aron mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo.
Ang nag-unang tahas sa ubos nga beam assembly sa tangke sa tubig sa sakyanan naglakip sa pagsiguro sa torsional stiffness sa frame ug pagdala sa longhitudinal load, pagsuporta sa mga importanteng sangkap sa sakyanan, ug pagkonektar pinaagi sa riveting aron makahatag og igong kusog ug katig-a sa pagsagubang sa karga sa sakyanan ug sa epekto sa ligid .
Dugang pa, ang ubos nga sinag nga asembliya sa tangke nagpauswag usab sa kalig-on sa pag-install sa tangke nga beam, gipasimple ang pagtukod, nakab-ot ang gaan, ug gipataas ang wanang sa pag-install sa atubangan nga kompartamento .
Sa piho, pinaagi sa pag-integrate sa kasamtangan nga mga fixture sa tangke, ang tanke nga lower beam assembly mahimong mopuli sa tradisyonal nga suporta nga mga gusok ug koneksyon nga mga punto, sa ingon gipasimple ang istruktura ug nagdugang ang kusog sa beam mismo .
Kini nga disenyo dili lamang nagpalig-on sa sinag, apan naghatag usab usa ka doble nga pagpauswag sa pasundayag sa awto ug pagkapraktikal.
Dugang pa, ang katukma sa pag-install sa ubos nga beam assembly sa tangke sa tubig adunay dako nga epekto sa hitsura sa lawas, labi na sa mga modelo sama sa Haima S5, nga gihan-ay uban ang front bumper mounting point ug ang hair cover buffer block support point .
Ang ubos nga sagbayan sa tangke sa tubig sa sakyanan mahimong mapulihan, ug ang piho nga operasyon sa pagputol nagdepende sa modelo ug sa kadaot. Ania ang detalyado nga mga panudlo alang sa pag-ilis sa ubos nga sagbayan sa tangke:
Ang panginahanglan alang sa kapuli
Ang ubos nga sagbayan sa tangke sa tubig kasagarang gigamit sa pag-ayo sa tangke sa radiator sa sakyanan ug pag-decompose sa buffer sa frontal impact force. Kung ang sagbayan nadaot o nabuak, kini mahimong mosangpot sa misalignment ug deformation sa tangke sa tubig, nga makaapekto sa pagkawagtang sa kainit sa makina, ug gani makadaot sa tangke sa tubig. Busa, gikinahanglan ang tukma sa panahon nga pag-ilis.
Pamaagi sa pagpuli
Ang pag-ilis sa ubos nga sagbayan sa tangke kasagaran naglakip sa mosunod nga mga lakang:
Pagtangtang sa Nagdugtong nga mga bahin: Sa kadaghanan nga mga kaso, ang sagbayan mahimong mapulihan pinaagi sa pagtangtang sa mga nagdugtong nga mga bahin, sama sa mga screw ug mga fastener, nga wala’y pagputol.
Espesyal nga operasyon sa pagputol sa kaso : Kung ang sagbayan gi-welded sa frame o grabe nga pagkadaot, kinahanglan kini putlon. Human sa pagputol, ang anti-rust treatment ug reinforcement kinahanglan nga himuon aron masiguro ang kaluwasan sa sakyanan.
Pag-instalar ug bag-ong sagbayan : Pilia ang bag-ong sagbayan nga mohaum sa orihinal nga awto, i-install kini sa reverse order sa pagtangtang, ug siguruha nga ang tanan nga nagkonektar nga mga bahin luwas.
Panagana
Pagtimbang-timbang sa kadaot : Sa dili pa ilisan, kinahanglan nga susihon ang kadaot sa sagbayan sa detalye aron mahibal-an kung kinahanglan ba kini putlon.
Pilia ang husto nga bahin : siguruha nga ang kalidad ug mga detalye sa bag-ong sagbayan nagtagbo sa mga kinahanglanon aron malikayan ang pagkapakyas sa pag-install tungod sa dili pagtugma sa mga bahin.
Pagsulay ug pag-adjust : Human makompleto ang pag-instalar, sulayi ang sakyanan aron maseguro nga ang bag-ong beam na-install sa tukma ug dili luag.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
