Unsa ang asembliya sa atubangan nga bumper sa usa ka sakyanan
Ang automobile front anti-collision beam assembly usa ka pangpalig-on nga rod nga gibutang sa atubangan sa awto. Ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagsuhop ug pagsabwag sa puwersa sa impact kung ang sakyanan mabangga ug mapanalipdan ang kaluwasan sa mga sakay. Ang front anti-collision beam assembly gilangkoban sa main beam, energy absorption box ug mounting plate. Kini nga mga sangkap epektibong makasuhop sa enerhiya sa mga low-speed nga bangga, nga makapamenos sa kadaot sa longitudinal beam sa lawas ug sa ingon makapamenos sa gasto sa pagmentinar.
Istruktura ug gimbuhaton
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa atubangan nga anti-collision beam assembly naglakip sa:
Proteksyon sa bangga sa hinay nga tulin : sa bangga sa hinay nga tulin (sama sa 10±0.5km/h), siguroha nga ang atubangan nga bumper dili mabuak o permanente nga madaot.
Proteksyon sa body frame : nagpugong sa atubangan nga longhitudinal rail sa body frame gikan sa permanente nga pagkausab sa porma o pagkabuak sa usa ka pedestrian protection o maayo nga pagkabangga.
High-speed nga pagsuhop sa enerhiya sa bangga: Sa 100% nga frontal collision ug offset collision, ang energy absorption box mao ang unang pagsuhop sa enerhiya, balanse nga pagbalhin sa puwersa, aron malikayan ang dili patas nga puwersa sa duha ka kilid.
Mga materyales ug pamaagi sa pagproseso
Sumala sa pamaagi sa pagproseso, ang atubangan nga anti-collision beam mahimong bahinon sa upat ka klase: cold stamping, roll pressing, hot stamping ug aluminum profile. Uban sa pag-uswag sa gaan nga teknolohiya, ang mga aluminum profile kasagaran anaa sa merkado sa pagkakaron. Ang materyal sa anti-collision beam kasagaran taas nga kusog nga asero, ug ang aluminum alloy kasagarang gigamit usab sa modernong mga disenyo aron makab-ot ang mas gaan nga gibug-aton ug taas nga kahusayan.
Mga kinahanglanon sa disenyo ug regulasyon
Ang disenyo sa atubangan nga anti-collision beam kinahanglan nga makatuman sa daghang mga kinahanglanon sa regulasyon, lakip ang C-NCAP, GB-17354, GB20913, ug uban pa. Dugang pa, ang clearance ug koordinasyon nga relasyon tali sa atubangan nga anti-collision beam ug sa mga peripheral nga sangkap hugot usab nga gitakda, sama sa atubangan nga tumoy ug sa gawas nga nawong sa atubangan nga bumper aron mapadayon ang clearance nga labaw sa 100mm, ang gitas-on sa energy absorption box kasagaran 130mm.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa atubangan nga anti-collision beam assembly sa sakyanan naglakip sa mosunod nga mga aspeto:
Mosuhop ug mopakatap sa enerhiya sa bangga: Kung ang sakyanan mabangga, ang atubangan nga anti-collision beam mosuhop ug mopakatap sa enerhiya sa bangga pinaagi sa kaugalingon nga structural deformation aron makunhuran ang kadaot sa pangunang istruktura sa lawas. Mahimo niini nga ibalhin ang impact force ngadto sa ubang mga bahin sa lawas, sama sa longitudinal beam, aron mapanalipdan ang kaluwasan sa mga pasahero sa sakyanan.
Panalipdi ang istruktura sa lawas: sa hinay nga pagbangga, ang atubangan nga anti-collision beam direktang makasugakod sa puwersa sa impact, aron malikayan nga madaot ang radiator, condenser ug uban pang importanteng parte sa sakyanan. Sa mga high-speed collision, ang mga anti-collision beam mosuhop og daghang enerhiya pinaagi sa deformation, nga makapakunhod sa impact sa istruktura sa lawas.
Proteksyon sa mga pedestrian : Ang mga front collision beam adunay importante usab nga papel sa proteksyon sa mga pedestrian. Gisiguro niini nga kung adunay bangga sa mga pedestrian, ang atubangan nga bahin sa lawas sa sakyanan dili permanente nga madaot o mabuak, sa ingon makunhuran ang mga kadaot sa mga pedestrian.
Proteksyon sa daghang mga senaryo sa bangga : Sa disenyo sa atubangan nga anti-collision beam, ang energy absorption box mao ang unang energy absorption, nga makasuhop og daghang enerhiya sa 100% nga frontal collision. Sa offset collision, ang anti-collision beam makabalhin sa puwersa nga parehas aron malikayan ang dili patas nga puwersa sa wala ug tuo nga kilid .
Materyal ug teknolohiya : Ang mga atubangan nga anti-collision beam kasagarang hinimo sa gaan nga metal alloys sama sa high-strength steel o aluminum alloy. Ang high-strength steel kay kaylap nga gigamit tungod sa maayong kusog ug energy absorption properties niini, samtang ang aluminum alloy maayo ang kusog apan mas mahal.
pamaagi sa koneksyon : ang atubangan nga anti-collision beam konektado sa longitudinal beam sa lawas sa sakyanan pinaagi sa mga bolt. Ang energy absorption box epektibong makasuhop sa enerhiya sa bangga atol sa low-speed collision, makapakunhod sa kadaot sa longitudinal beam sa lawas sa sakyanan, ug sa ingon makapakunhod sa gasto sa pagmentinar .
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
