Unsa ang usa ka front fender sa awto
Ang front fender sa usa ka awto usa ka gawas nga panel sa lawas nga nakakabit sa mga ligid sa usa ka awto. Ang panguna nga function niini mao ang pagtabon sa mga ligid ug pagsiguro nga ang mga ligid sa unahan adunay igo nga lawak aron moliko ug molukso. Ang front fender sagad nga hinimo sa plastik o metal, usahay ang carbon fiber.
Istruktura ug gimbuhaton
Ang front fender nahimutang sa ilawom sa atubang nga hangin, sunod sa atubang sa awto, ug gitabonan ang mga kilid sa lawas. Ang panguna nga mga gimbuhaton niini naglakip sa:
Pugngan ang balas ug lapok gikan sa pagbuak sa ilawom: Ang front fender nga nagpakunhod sa balas ug lapok nga gilukot sa mga ligid sa ilawom sa ilawom sa awto ug gipanalipdan ang sulud.
Pakunhuran ang pag-drag coeepicient: Pinasukad sa prinsipyo sa mga mekaniko sa likido, ang front fender makatabang sa pagpakunhod sa pag-drag sa pag-drag sa pag-drag ug pagpalambo sa kalig-on sa awto.
Pagsiguro sa wanang: Ang laraw sa front fender kinahanglan nga masiguro ang labing taas nga limitasyon sa lutas sa mga ligid sa unahan kung ang pag-undang sa "Cheeling Diagram" aron ma-verify ang gidak-on sa disenyo.
Mga materyal ug koneksyon
Ang front fender sagad nga hinimo sa metal, ug ang pipila ka mga modelo gihimo usab sa plastik o carbon fiber. Tungod sa labi ka posibilidad nga pagbangga sa pagbangga, ang front fender sagad nga gilakip sa mga screws.
PINTENTED TECTALOGO
Sa automotive manufacturing, ang laraw ug istruktura sa front fender gipanalipdan usab sa mga patente. Pananglitan, ang Great Wall Motor nakakuha usa ka patente alang sa istruktura nga higpit nga istruktura ug awto, nga naglakip sa fender asembliya ug ikaduha nga higpit nga plate ug ikaduha nga higpit nga plate aron mapalambo ang kusog ug kalig-on sa front fender.
Dugang pa, ang Ningbo Jinterruteo Saser Somutoma Kagamitan Co, ang Ltd usab adunay usa ka patente alang sa pag-inspeksyon sa files fender windscreen, aron mapaayo ang pagka-impeksyon ug katukma.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa front fender naglakip sa mga musunud:
Gipanalipdan ang awto ug pasahero: Ang front fender mahimo nga mapugngan ang ligid nga gilukot nga balas, lapok ug uban pang mga basura gikan sa ilawom sa awto gikan sa kadaut sa awto, aron masiguro ang kalimpyo ug kaluwasan sa interior.
Ang pagkunhod sa pag-drag ug pag-ayo sa kalig-on: Ang laraw sa front fender makatabang sa pagpakunhod sa pag-drag sa us aka us aka us aka us aka hapsay. Ang dagway niini ug posisyon niini gidesinyo usab aron direkta nga pag-agos sa hangin, pagminus sa pagsukol sa hangin ug pagpalambo sa kalig-on sa awto.
Proteksyon sa Pedestrian: Ang front fender sa pipila ka mga modelo gihimo sa mga materyal nga plastik nga adunay pipila nga pagka-elastiko. Kini nga materyal mahimo nga makunhuran ang kadaot sa mga pedestrian sa panghitabo sa pagbangga ug pagpalambo sa pasundayag sa pagpanalipod sa pedestrian.
Aesthetics ug Aerodynamics: Ang porma ug posisyon sa front fender gidisenyo dili lamang aron mapanalipdan ang awto ug huptan ang mga linya sa lawas nga hingpit ug hapsay ang mga linya sa lawas. Ang laraw niini giisip nga ang mga baruganan sa aerodynamics, ug ang likod kanunay nga gidisenyo sa usa ka gamay nga protruding arko nga arko.
Pagpili sa Front Fender Materiet: Ang front fender sagad nga gihimo sa materyal nga resistensya sa panahon nga adunay maayong pagkontrata.
Ang desisyon sa pag-ayo o pag-ilis sa usa ka kapakyasan sa fenter front front nagdepende sa kagrabe sa kadaot niini.
Kung ang front fender dili seryoso nga nadaot, mahimo kini nga pag-ayo gamit ang sheet metal nga teknolohiya nga wala'y kapuli. Ang proseso sa pag-ayo naglangkit sa pagtangtang sa goma nga goma, nga wala ma-unscrewing ang fender nga naghupot sa mga screws, pag-ihap sa depresyon nga adunay usa ka goma mallet aron ibalik kini, ug pag-install sa fender. Alang sa lawom nga pagkaguol, usa ka makina sa pag-ayo sa pag-ayo o usa ka electric suction cup mahimong magamit sa pag-ayo.
Bisan pa, kung ang kadaot grabe kaayo ug moadto sa unahan sa pag-ayo sa metal nga metal, dayon ang pag-ilis sa front fender kinahanglanon. Ang front fender gilakip sa fender beam sa mga screws, aron kini mapulihan nga independente. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang pag-ayo o pagpuli sa mga tabon sa lawas dili makaapekto sa kinatibuk-ang pagkaluwas sa awto, tungod kay ang ilang panguna nga function mao ang paggiya sa aesthetics sa awto, samtang ang tinuud nga panalipod sa lawas gihatag sa frame sa lawas.
Kung nagpalit usa ka gigamit nga awto, hinungdanon nga susihon ang integridad sa frame sa lawas, tungod kay ang kadaot sa frame sa lawas mahimong makaapekto sa luwas nga pasundayag sa awto. Kung ang frame sa lawas nadaot, ang awto pagaisipon nga usa ka aksidente sa aksidente ug adunay peligro nga kaluwasan.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
