Unsa ang rear beam assembly
Ang bumper sa likod nga asembliya usa ka hinungdanon nga bahin sa awto, nga nag-una nga gilangkoban sa mga musunud nga bahin:
Rear bumper body : Kini ang nag-unang bahin sa bumper sa likod nga asembliya, kasagarang hinimo sa plastik o metal nga materyal, nga gigamit sa pagsuhop ug pagsabwag sa puwersa sa epekto gikan sa gawas, pagpanalipod sa lawas .
mounting kit : naglakip sa usa ka mounting head ug mounting post alang sa pagsiguro sa likod nga bumper body sa lawas sa sakyanan. Ang mounting nga ulo nabangga sa rubber buffer block sa taildoor aron ma-unlan ang lawas.
elastic holder : Siguruha nga ang tighupot lig-on nga gipahimutang sa likod nga bumper nga lawas pinaagi sa hugot nga paghiusa sa mounting column sa agi sa lungag sa likod nga bumper body.
anti-collision steel beam : nahimutang sa sulod sa bumper sa likod, mahimong ibalhin ang puwersa sa epekto sa chassis ug magkatibulaag, mapalambo ang epekto sa pagpanalipod sa lawas .
plastic foam : pagsuhop ug pagsabwag sa kusog nga epekto, dugang pagpanalipod sa lawas .
bracket : gigamit sa pagsuporta sa bumper ug pagpauswag sa kalig-on sa istruktura niini.
reflective film : pagpausbaw sa visibility sa night driving, pagsiguro sa driving safety .
mounting hole : gigamit sa pagkonektar sa radar, antenna ug uban pang mga sangkap, pagpaayo sa pagpaandar sa sakyanan .
stiffener : Ang ubang mga bumper sa likod adunay mga stiffener plates usab aron mapalambo ang pagkagahi sa kilid ug nakita nga kalidad.
Kini nga mga sangkap nagtinabangay aron masiguro nga ang awto epektibo nga mosuhop ug mopatibulaag sa kusog nga epekto kung adunay pagbangga, pagpanalipod sa lawas ug mga pasahero.
Ang nag-unang function sa rear bumper beam assembly naglakip sa pagpanalipod sa istruktura sa sakyanan ug pagkunhod sa gasto sa maintenance. nga
Proteksyon nga istruktura sa salakyanan
pagsuyup ug pagkatibulaag sa kusog sa pagbangga : ang likod nga bumper beam nga asembliya kasagarang ginama sa taas nga kusog nga asero, nga makasuhop ug makasabwag sa kusog sa pagbangga pinaagi sa kaugalingon nga structural deformation kung ang sakyanan nahagsa, aron makunhuran ang kadaot sa nag-unang istruktura sa lawas ug mapanalipdan ang kaluwasan sa mga pasahero sa sakyanan .
pugngan ang deformation sa lawas : sa usa ka gamay nga tulin nga pagbangga, ang likod nga bumper beam direktang makasugakod sa puwersa sa epekto aron malikayan ang kadaot sa importanteng likod nga bahin sa sakyanan, sama sa radiator ug condenser. Sa usa ka kusog nga pag-crash, ang likod nga bumper beam makahimo sa pagsabwag sa pipila ka mga enerhiya subay sa istruktura sa lawas, nga makunhuran ang epekto sa mga nagpuyo .
pagpaayo sa katig-a sa lawas : sa pipila ka mga disenyo, ang bumper beam sa likod naporma sa usa ka bug-os nga adunay tunga nga likod nga sagbayan sa ibabaw nga hapin, nga nagpalambo sa kinatibuk-ang pagkagahi sa likod nga bahin sa sakyanan, nagpalambo sa kasaba sa sakyanan, ug naglikay sa dako nga deformation sa lawas sa panahon sa pagbangga sa kilid.
Bawasan ang gasto sa pagmentinar
Pagkunhod sa gasto sa pagmentinar: Sa mubu nga tulin nga pagbangga, ang deformation sa likod nga bumper beam mahimong mosuhop sa bahin sa kusog nga epekto, nga makunhuran ang epekto sa istruktura sa lawas. Niining paagiha, ang awto mahimo’g kinahanglan ra nga ilisan o ayohon lang ang bumper beam sa likod, nga wala kinahanglana ang dinagkong pag-ayo sa lawas, sa ingon makunhuran ang gasto sa pagpadayon.
Ang kapakyasan sa pag-assemble sa bumper sa likod sa awto nag-una naglakip sa mosunod nga kasagarang mga problema:
Pagsul-ob sa pagdala: Ang pagsul-ob sa pagsul-ob hinungdan nga dili maayo ang pagdagan sa axle sa likod, nga makaapekto sa pasundayag sa pagmaneho ug kalig-on sa awto.
gear damage : Ang kadaot sa gear mosangpot sa dili maayo nga transmission sa driving force, nga makaapekto sa normal nga pagdagan sa sakyanan.
oil seal leakage : Ang oil seal leakage makapahinabog lubricating oil leakage, makaapekto sa normal nga trabaho sa rear axle assembly, ug mahimong hinungdan sa pagkadaot sa component sa seryosong mga kaso.
Pamaagi sa pagdayagnos sa sayup
Susihon ang bearing : susiha ang nagdagan nga tingog sa bearing pinaagi sa stethoscope o propesyonal nga mga himan aron mahibal-an kung adunay abnormal nga kasaba.
Susihon ang gamit : Pag-obserbar sa pagsul-ob sa gamit, kung gikinahanglan, propesyonal nga inspeksyon.
Susihon ang oil seal : susiha kon ang oil seal naa ba sa maayong kondisyon ug kon adunay oil leakage.
Pamaagi sa pagmentinar
Ilisan ang gisul-ob nga bearing : Kuhaa ug pulihan ang gisul-ob nga bearing gamit ang angay nga mga himan.
pag-ayo o pag-ilis sa nadaot nga gamit : Pilia ang pag-ayo o pag-ilis sa nadaot nga gamit sumala sa lebel sa kadaot.
Susihon ug ayoha ang oil seal leak : Ilisan ang nadaot nga oil seal aron masiguro ang kahugot.
preventive nga lakang
Regular nga inspeksyon : Regular nga pag-inspeksyon sa tanan nga mga sangkap sa asembleya sa likod nga ehe, tukma sa panahon nga pagkakita ug pagtambal sa mga potensyal nga problema.
saktong paggamit sa lubricating oil : Gamita ang saktong lubricating oil aron masiguro ang normal nga operasyon sa mga bearings ug gears.
likayan ang sobra nga karga : Likayi ang sobrang karga sa sakyanan ug pagpakunhod sa pagsul-ob sa sangkap.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
