Aksyon sa Front Door
Ang panguna nga papel sa atubangang pultahan sa awto naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Sayon alang sa mga pasahero nga magpadayon ug moadto: ang atubangang pultahan mao ang panguna nga paagi alang sa mga pasahero nga mosulod ug mobiya sa awto, ug ang mga pasahero dali nga maablihan ug isara ang mga aparato sama sa mga aparato sa pultahan.
Kaluwas: Ang atubang sa pultahan sagad nga nasangkapan sa usa ka locking ug pag-unlock function aron mapanalipdan ang kabtangan ug personal nga kaluwasan sa mga pasahero sa awto. Ang mga pasahero mahimong mogamit sa yawe o electronic lock button aron maablihan ang awto pagkahuman sa pag-undang, ug gamiton ang yawi o electronic lock button aron ma-lock ang awto pagkahuman sa pag-undang sa awto.
Kontrol sa Window: Ang atubang sa pultahan sagad nga adunay usa ka function sa pagkontrol sa bintana. Ang mga pasahero mahimong makontrol ang pagtaas o pagkahulog sa bintana sa elektrisidad pinaagi sa usa ka aparato sa pagkontrol sa pultahan o butones sa pagkontrol sa bintana sa Center Console, nga naghatag kahupayan alang sa penerasyon ug pag-obserbar sa gawas nga palibot.
Kontrol sa Kahayag: Ang pultahan sa atubang usab adunay gimbuhaton sa pagkontrol sa kahayag. Ang mga pasahero mahimong makontrol ang suga sa awto pinaagi sa kontrol sa aparato sa pultahan o sa suga sa control control sa Center Console. Pananglitan, ang gamay nga suga sa awto gigamit sa gabii aron mapadali ang mga pasahero nga makita ang kalikopan sa awto.
Estal nga panan-aw: ang atubangang pultahan mahimong magamit ingon usa ka hinungdanon nga bintana sa pag-obserbar alang sa drayber, nga naghatag usa ka halapad nga natad sa panan-aw ug pagpalambo sa kasinatian sa pagmaneho sa seguridad ug pagmaneho sa kasinatian.
Dugang pa, ang laraw sa atubangang pultahan adunay kalabutan usab sa kinatibuk-ang kalidad sa awto ug sa kaluwasan sa mga pasahero. Pananglitan, ang baso sa atubang sa pultahan sagad nga gihimo sa doble nga lamining Glass. Ang kini nga laraw dili lamang nagpalambo sa maayong pasundayag sa insulasyon sa awto, apan gipugngan usab ang mga basura gikan sa pagbulag kung ang baso maapektuhan sa mga panggawas nga pwersa, pagpanalipod sa kaluwasan sa mga pasahero.
Ang kasagarang mga hinungdan ug solusyon sa Front FACT FACICATION FACIAL naglakip sa mga musunud:
: Ang atubangang pultahan sa awto nasangkapan sa usa ka lock nga mekanikal nga emerhensya aron maablihan ang pultahan kung ang remote control key wala'y gahum. Kung ang bolt sa kini nga kandado wala sa lugar, mahimo kini nga ablihan ang pultahan.
Wala ma-secure ang bolt: iduso ang bolt sa sulod sa diha nga gikuha ang kandado. Pagreserba sa pipila ka mga screws sa gawas. Mahimo kini nga hinungdan sa pag-access sa kilid nga dili husto.
Ang Panguna nga Suliran sa Pag-verification: Aron mapugngan ang lock core gikan sa pagpares sa yawi, kinahanglan nga i-verify ang empleyado sa duha ka mga yawe. Kini nga lakang nagpakita sa lig-on sa bantog nga mga panday.
Pag-lock sa Fault sa Core: Human magamit ang lock core sa dugay nga panahon, ang mga internal nga bahin gisul-ob o gidugmok, nga mahimong mosangput sa kapakyasan nga mapakyas sa pag-abli sa pultahan. Ang solusyon mao ang pagpuli sa lock cartridge.
Ang pagdumala sa pultahan nadaot: Ang internal nga mekanismo nga konektado sa kuptanan nabuak o nahipos, dili epektibo nga ma-transmate ang kusog sa pag-abli sa pultahan. Niining panahona, kinahanglan nimo nga pulihan ang kuptanan sa pultahan.
Ang mga bisagra nga mga bisagra deformed o nadaot: ang mga deformed nga bisagra makaapekto sa normal nga pag-abli ug pagsira sa pultahan. Pag-ayo o pag-ilis sa mga bisagra makasulbad sa problema.
Ang deformation sa pultahan deformasyon: Ang pultahan apektado sa gawas nga kusog nga hinungdan sa pag-deformation sa bayanan, gipunting ang pultahan. Ang bayanan sa pultahan kinahanglan nga ayohon o i-reshaped.
Ang isyu sa Center Control System: mahimong usa ka isyu sa sistema sa pagkontrol sa sentro, hinungdan nga dili mosanong ang pultahan sa pag-unlock o pag-lock sa mga mando. Kini nga kahimtang nanginahanglan mga propesyonal nga mga teknisyan nga susihon ug pag-ayo.
Bukas ang Bata nga Bata: Bisan kung ang panguna nga lingkuranan sa drayber sa kadaghanan wala'y usa ka lock sa bata, apan pipila ka mga modelo o espesyal nga kahimtang, ang pag-usab sa pag-abli dili mabuksan gikan sa sulod. Mahimo nimong susihon ang kahimtang sa lock sa bata.
Maluya sa Doind Limiter: Ang limiter gigamit aron makontrol ang pagbukas nga anggulo sa pultahan. Kung mapakyas kini, ang pultahan dili mahimong magbukas sa husto. Kinahanglan nga pulihan ang bag-ong paghunong.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
