Ang tangke sa tubig sa awto nga sinag nga bertikal nga papel sa kolum sa plato
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa bertikal nga kolum sa plato sa cross beam sa tangke sa tubig sa awto naglakip sa pagpaayo sa kalig-on sa pag-install, pagpayano sa istruktura, gaan ug pagdugang sa wanang sa pag-install sa atubangan nga kompartamento . Aron mahimong espesipiko:
Gipauswag nga kalig-on sa pag-install : Pinaagi sa pag-apil sa naglungtad nga aparato sa pag-ayo sa tangke sa tubig, ang kalig-on sa pag-install sa sagbayan sa tangke sa tubig mahimong mapauswag, sa ingon mawala ang suporta sa gusok ug punto sa koneksyon tali sa sagbayan sa tangke sa tubig ug ang reinforcing plate sa tabon sa ligid.
Pinasimple nga konstruksyon ug gaan : Kini nga disenyo nagpasimple sa konstruksyon ug nakakab-ot sa gaan. Pinaagi sa pagtangtang sa tradisyonal nga mga gusok sa suporta ug mga punto sa koneksyon, ang tangke nga sinag nga bertikal nga mga kolum sa plato dili lamang nagpalig-on sa ilang kaugalingon, apan nagpagawas usab sa bililhon nga wanang sa unahan.
dugangan ang atubangang lawak sa pag-instalar : Kini nga disenyo dili lamang nagsiguro sa kalig-on sa water tank beam, apan nagdugang usab sa atubangan nga kompartamento sa pag-instalar nga luna, ug nagpauswag sa pasundayag ug pagkapraktikal sa sakyanan .
Dugang pa, ang tangke nga beam vertical plate column naghimo usab sa uban pang importante nga mga gimbuhaton sa automotive design:
aron masiguro ang torsional rigidity sa frame ug nagdala sa longhitudinal load : ang ubos nga proteksyon nga beam sa tangke sa tubig konektado pinaagi sa riveting mode aron masiguro ang torsional rigidity sa frame ug ang abilidad sa pagdala sa longhitudinal load, ug pagsuporta sa mga importanteng bahin sa sakyanan .
Ang sagbayan sa tangke sa tubig sa awto, bertikal nga plato ug kahulugan sa kolum ug ang ilang papel sa istruktura sa lawas :
Water tank beam : ang water tank beam usa ka bahin sa istruktura sa lawas sa awto, kasagaran nahimutang sa ilawom sa awto, ang panguna nga tahas mao ang pagsabwag ug pagsuhop sa epekto kung naapektuhan ang awto, aron mapanalipdan ang kaluwasan sa mga nagsakay sa awto. Ang porma sa sagbayan kasagaran rectangular o trapezoidal, nga magkalahi depende sa matang ug disenyo sa sakyanan. Kasagaran kini gihimo sa taas nga kusog nga asero ug gihiusa pinaagi sa welding o uban pang paagi sa pagdugtong.
water tank vertical plate : Ang water tank vertical plate mao ang support structure nga nag-ayo sa car water tank ug condenser, kasagaran gitawag nga water tank frame. Ang materyal sa tangke nga bayanan mahimong metal, resin o sinagol nga metal ug resin. Ang bayanan sa tangke sa tubig adunay lainlaing mga istilo sa istruktura, lakip ang dili matangtang ug matangtang. Ang non-removable tank frame kasagarang giayo pinaagi sa spot welding, samtang ang removable tank frame mahimong bolted. Ang kadaot sa tangke sa tangke hinungdanon kaayo sa pagkahagsa sa awto nga pag-ila tungod kay ang pag-ilis sa tangke sa tangke mahimong makadaot sa lawas.
kolum : Ang kolum usa ka hinungdanon nga bahin sa istruktura sa lawas sa awto, nag-una nga naglakip sa A pillar, B pillar, C pillar ug D pillar. Ang Haligi A nahimutang sa duha ka kilid sa atubangan nga windshield ug nag-una nga makasugakod sa frontal impact; Ang B-haligi nahimutang taliwala sa atubangan ug likod nga mga pultahan ug nag-una nga makasugakod sa epekto sa kilid; Ang C-pillar nahimutang sa duha ka kilid sa likod nga windshield sa tulo ka sakyanan o duha ka sakyanan, nag-una aron malikayan ang pagbangga sa likod; Kasagaran nga makit-an sa mga SUV ug MPVS, ang D-pillar nahimutang sa luyo sa lawas diin ang atop nagtagbo sa kompartamento ug labi nga gipailalom sa mga epekto sa kilid ug mga rollover .
Ang kalig-on sa kolum direktang makaapekto sa epekto sa resistensya sa lawas, mas taas ang kusog, mas kusog ang epekto sa resistensya sa lawas .
Impluwensya ug pamaagi sa pagtambal sa sayup sa cross beam, bertikal nga plato ug kolum sa tangke sa tubig sa awto :
Epekto sa sala:
tank damage : Ang kadaot sa beam, vertical plate ug column sa tangke mahimong hinungdan sa kadaot sa tangke, nga makaapekto sa normal nga operasyon sa cooling system, mahimong hinungdan sa pag-overheat sa makina, ug gani mosangpot sa mas grabe nga mekanikal nga kapakyasan .
kapakyasan sa sistema sa pagpabugnaw : ang kapakyasan sa sistema sa pagpabugnaw makapainit sa makina, makaapektar sa normal nga operasyon sa sakyanan, ug mahimong makapahinabog kadaot sa makina .
mga kapeligrohan sa kaluwasan : Ang kadaot sa tangke sa tangke mahimong makaapekto sa kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan, ilabi na kung adunay bangga, ang nadaot nga tangke sa tangke mahimong dili makahatag ug igong proteksyon .
Ang hinungdan sa sayup:
kadaut sa bangga : kung ang sakyanan naa sa frontal collision, ang tanke frame, beam, vertical plate ug column ug uban pang mga component daling madaot .
pagkatigulang o kaagnasan : Ang dugay nga paggamit o kaagnasan sa mapintas nga mga palibot mahimo usab nga hinungdan sa pagkunhod sa kusog sa kini nga mga sangkap, nga moresulta sa pagkapakyas.
Mga sugyot sa inspeksyon ug pag-ayo:
regular nga inspeksyon : Girekomenda nga kanunay nga susihon ang kahimtang sa frame, beam, bertikal nga plato ug kolum sa tangke sa tubig, ug tukma sa panahon nga pagdiskobre ug pag-atubang sa mga potensyal nga problema .
Propesyonal nga pagmentinar: Kung kini nga mga bahin nakit-an nga adunay mga liki o deformation, ang propesyonal nga pagmentinar o pag-ilis kinahanglan nga himuon sa oras aron masiguro ang kaluwasan ug kalig-on sa awto .
kapuli nga sumbanan : Kung gipulihan kini nga mga bahin, kinahanglan nga gamiton ang orihinal nga mga piyesa ug ang mga detalye sa proseso sa pagmentinar kinahanglan masiguro aron mapasig-uli ang pasundayag sa kaluwasan sa awto .
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
