Unsa ang Rear Bumper Beam Assembly
Ang Rear Bumper Beam Assembly usa ka hinungdanon nga bahin sa likod nga bumper sa usa ka awto, nga sagad nga nahimutang sa sentro nga bahin sa bumper. Ang panguna nga tahas niini mao ang pagpalambo sa kalig-on ug kusog sa bumper aron mas mapanalipdan ang luyo sa awto gikan sa kadaot sa gawas nga epekto.
Istruktura sa istruktura
Ang likud nga asembliya sa BAEMPE BEAM kasagaran naglangkob sa mga musunud nga bahin:
Rear Bumper Body: Kini ang panguna nga sangkap sa pagpanalipod, nga sagad nga gihimo sa plastik o metal, aron masuhop ug pagsundog sa kusog nga epekto.
Naglakip ang miyembro sa mounting myembro sa pag-mount sa ulo ug pag-mount sa post alang sa pag-angkon sa likod nga bumper sa awto.
Elastic cardholder: Naghatag dugang nga unanying ug pagpanalipod.
Anti-Collision Steel Gird: nga nahimutang sa sulod sa likod nga bumper aron ibalhin ang epekto sa kusog sa chassis ug pagkatibulaag.
Plastik nga bula: mosuhop ug patibulaag ang kusog nga epekto, gipanalipdan ang lawas.
Bracket: gigamit aron suportahan ang bumper.
Mga reflector: pagpaayo sa panan-aw alang sa pagmaneho sa gabii.
Pag-mounting Hole: Gigamit alang sa pagkonektar sa mga sangkap sa radar ug antenna.
Gipatik nga plato: pagpalambo sa mga higpit nga higpit ug nakita nga kalidad.
Pag-andar ug Kahinungdanon
Ang mga nag-unang mga gimbuhaton sa likud nga assembly sa BAEMPE BEAM naglakip sa:
Pagsuyup ug pagkatibulaag sa enprak hinungdan: Pinaagi sa disenyo sa istruktura ug materyal niini, ang likod nga bumper beam makahimo sa pagsuhop ug pag-undang sa kusog nga epekto, pagkunhod sa kadaot sa likod sa awto.
Nagkadaghan nga kalig-on ug kalig-on: Dugangi ang kusog ug kusog sa bumper pinaagi sa paggamit sa high-lig-on nga puthaw o uban pang mga materyales nga nagpasakup sa awto sa usa ka pag-crash.
Aerodynamic performance: Ang laraw niini ug porma nakaapekto usab sa aerodynamic performance sa awto, nga nakaapekto sa pagkaayo sa gasolina ug kalig-on sa pagmaneho.
Ang panguna nga papel sa likod nga Assembly sa Bunder Beam naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Pagsuhop sa kusog sa pagbangga sa pagbangga: Ang likud nga panagtigum sa BAEMPE Beam nga makasuhop ug matibulaag ang epekto sa epekto sa likod sa awto sama sa punoan nga basura, ang Tailgate ug Taillight Group gikan sa kadaot.
Panalipdi ang kaluwasan sa mga miyembro sa awto: Sa usa ka high-speed collowion, ang likod nga tigumanan sa BAEPE Beam mahimo nga makasuhop sa enerhiya, makunhuran ang epekto sa mga miyembro, aron mapanalipdan ang kaluwasan sa mga miyembro sa awto.
Ang pagkunhod sa mga gasto sa Maintenance: Sa mga low-speed crashes, ang likod nga tigumanan sa BAEPE Beam mahimong isakripisyo sa kaugalingon aron mapanalipdan ang integridad sa Chassis sa Sasakyan, pagkunhod sa mga gasto sa pagpadayon.
Mapauswag ang higpit sa lawas: Ang pipila ka mga laraw naghimo sa usa ka tibuuk tali sa tungatunga ug likod nga sagbot sa taas nga tabon, nga nagpalambo sa kadaghan sa tabon sa awto, ug naglikay sa kadaghan sa salakyanan, ug naglikay sa kadaghan sa salakyanan, ug naglikay sa kadaghan sa salakyanan, ug naglikay sa kadaghan sa tabon sa awto, ug likayan ang kadaghan sa pag-ayo sa awto, ug pag-ayo sa tibuuk nga bahin sa awto, ug pag-ayo sa kadaghan sa tabon sa awto, ug pag-ayo sa kadaghan sa tabon sa awto, ug likayan ang daghang pag-ayo sa awto sa panahon sa pagbangga sa lawas sa panahon sa pagbangga sa lawas.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
