• head_banner
  • head_banner

Ang serye sa Chery Tiggo 7PRO bag-ong mga piyesa sa awto Auto BUFFER-BEAM-501001677AADYJ Parts supplier wholesale catalog barato nga ex-pabrika nga presyo

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: Chery

Mga Produkto sa OEM No: 501001677AADYJ

Org Of Place: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa Pagpangulo: Stock, Kung Moubos sa 20 Pcs, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Tt Deposit

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa Produkto BUFFER-BEAM
Aplikasyon sa mga Produkto Chery
Mga Produkto OEM No 501001677AADYJ
Org Sa Dapit MADE IN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Panahon sa Pagpangulo Stock, Kung Moubos 20 Pcs, Normal Usa ka Bulan
Bayad Tt Deposito
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Chassis
前保横梁总成FR-BUFFER-BEAM-501001677AADYJ
前保横梁总成FR-BUFFER-BEAM-501001677AADYJ

Kahibalo sa produkto

Unsa ang front beam assembly sa usa ka sakyanan

Ang front bumper beam assembly ‌ usa ka bahin sa istruktura sa lawas sa usa ka awto, nga nahimutang taliwala sa front axle ug nagkonektar sa wala ug tuo nga front longitudinal beam. Kasagaran nga hinimo sa taas nga kusog nga asero, kini nag-una nga nagsuporta sa awto, nanalipod sa makina ug sistema sa suspensyon, ug usab mosuhop ug magsabwag sa mga pwersa sa epekto gikan sa atubangan ug sa ilawom.
sangkap
‌ bumper body ‌ : Kini ang nag-unang bahin sa atubangan nga bumper, kasagaran hinimo sa plastik, gigamit sa pagpanalipod sa lawas ug pedestrian ‌.
‌ bumper lower spoiler ‌ : konektado sa bumper body, gigamit sa paggiya sa airflow aron makunhuran ang air resistance ug mapalambo ang kalig-on sa sakyanan ‌.
‌ bumper spoiler ‌ : nahimutang sa ibabaw sa bumper body, gigamit usab sa pagdirekta sa pag-agos sa hangin, pagkunhod sa pagsukol sa hangin ug pagpalambo sa kalig-on sa sakyanan ‌.
‌ bumper strip ‌ : gigamit sa pagpatahom sa dagway sa mga sakyanan .
‌ bumper lighting device ‌: sama sa daytime running lights, turn signals, ug uban pa, para maghatag ug suga ug safety warning functions ‌.
Function ug importansya
Ang atubangan nga bumper beam nga asembliya adunay hinungdanon nga papel sa pagsuyup sa enerhiya ug pagpanalipod sa mga aksidente sa awto. Gipanalipdan niini ang makina ug sistema sa suspensyon gikan sa kadaot pinaagi sa pagsuhop ug pagsabwag sa epekto sa usa ka bangga. Dugang pa, ang bumper sa unahan adunay papel usab sa paggiya sa pag-agos sa hangin, pagkunhod sa pagsukol sa hangin ug pagpaayo sa kalig-on sa awto.
‌ Ang nag-unang tahas sa front beam assembly sa awto naglakip sa mosunod nga mga aspeto ‌:
Absorb collision energy ‌ : Kung ang sakyanan nahagsa, ang front beam assembly mahimong mosuhop ug mopatibulaag sa collision energy, makunhuran ang epekto sa ubang bahin sa lawas, aron mapanalipdan ang kaluwasan sa mga nagsakay sa sakyanan.
‌ body structure ‌ : Pinaagi sa istruktura ug materyal nga disenyo niini, ang front beam assembly mahimong magkatibulaag ug mosuhop sa impact force sa panahon sa pagbangga, makapugong sa impact energy nga direktang mabalhin sa ubang parte sa lawas, ug maprotektahan ang body structure gikan sa grabeng kadaot ‌.
‌ Nadugangan nga pagkagahi sa lawas ‌ : Ang disenyo ug materyal nga pagpili sa front beam assembly makaapekto sa rigidity ug gibug-aton sa sakyanan, nga makaapekto sa fuel efficiency ug driving performance sa sakyanan. Ang makatarunganon nga disenyo makapauswag sa kinatibuk-ang katig-a sa lawas ug makapauswag sa kalig-on sa pagmaneho sa sakyanan ‌.
‌ Pagkunhod sa gasto sa pagmentinar ‌ : Ang gasto sa pagmentinar sa front beam assembly ‌ mahimong mapakunhod pinaagi sa pag-optimize sa disenyo, sama sa pagkunhod sa mga welding layer ug paggamit sa mas lig-on nga mga materyales.
Ang istruktura nga mga kinaiya sa atubangan nga beam assembly:
‌ materyal ‌: kasagaran ginama sa high-strength steel o aluminum alloy, kini nga mga materyales adunay mas taas nga kusog ug crashworthiness ‌.
‌ Disenyo ‌ : Ang atubangan nga beam nga asembliya kasagaran naglangkob sa daghang mga bahin nga gihiusa pinaagi sa welding o uban pang paagi sa koneksyon. Ang porma niini kasagaran rectangular o trapezoidal, depende sa tipo ug disenyo sa sakyanan.
‌ Disenyo sa pagsuyup sa enerhiya sa pagbangga ‌: ang atubangan nga beam nga asembliya gidisenyo nga adunay usa ka kahon sa pagsuyup sa enerhiya ug pagkahugno sa mga fold ug uban pang mga istruktura, nga epektibo nga makasuhop sa enerhiya sa panahon sa pagbangga ug makunhuran ang kadaot sa salakyanan.
‌ Ang kapakyasan sa asembliya sa atubangan beam ‌ kasagarang nagtumong sa usa ka problema sa crash-proof steel beam sulod sa bumper sa atubangan, nga mahimong tungod sa bangga, pagkatigulang o uban pang panggawas nga mga hinungdan. Ang anti-collision steel beam usa ka importante nga bahin sa kaluwasan sa atubangan sa sakyanan, nga gigamit sa pagsuyop ug pagsabwag sa puwersa sa epekto sa pagbangga, ug pagpanalipod sa kaluwasan sa sakyanan ug mga pasahero.
Kasayoran hinungdan
‌ pagbangga ‌ : kung adunay bangga, ang anti-collision steel beam magdala sa epekto ug deform, nga mahimong mosangput sa pagkabali o kadaot sa grabe nga mga kaso.
‌ pagkatigulang ‌: Human sa taas nga panahon sa paggamit, ang anti-collision steel beam mahimong maliki o mabag-o tungod sa kakapoy.
‌ Mga isyu sa kalidad ‌ : Ang ubang mga sakyanan mahimong adunay disenyo o depekto sa paghimo nga naghimo sa mga sagbayan sa puthaw nga dili mabangga nga daling madaot.
Pagpadayag sa sayop
‌ deformation ‌ : Human ma-deform ang anti-collision steel beam, ang dagway sa atubangan sa sakyanan mausab ug ang bumper mahimong dili na flat.
‌ crack ‌ : Ang mga liki makita sa nawong sa anti-collision steel beams, ilabi na sa nagkatigulang nga mga sakyanan.
‌ loose ‌ : Ang nagdugtong nga mga bahin kay luag, hinungdan nga ang anti-collision steel beam mapakyas sa pagtrabaho sa normal.
Mga rekomendasyon sa pag-inspeksyon ug pagmentinar
‌ propesyonal nga pagsulay ‌ : Human makit-an ang sayup sa front beam assembly, kinahanglan nga moadto ka dayon sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo sa awto alang sa pagsulay. Ang usa ka propesyonal magtino sa gidak-on sa kadaot pinaagi sa visual inspeksyon ug ekipo inspeksyon.
Pag-ilis o pag-ayo:
‌ slight deformation ‌ : Kung ang steel beam gamay ra nga deformed, mahimo kini ibalik pinaagi sa pag-ayo sa sheet metal.
‌seryoso nga deformation ‌: kung ang deformation grabe o adunay mga liki, kasagaran gikinahanglan nga ilisan ang usa ka bag-ong anti-collision steel beam. Alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, ang pag-ilis usa ka mas kasaligan nga kapilian.
‌ Tigulang o nadaot ‌ : Alang sa mga tigulang nga anti-collision steel beams, girekomenda nga ilisan kini aron masiguro ang kaluwasan sa salakyanan.
preventive nga lakang
‌ Regular nga pag-inspeksyon ‌ : Regular nga pag-inspeksyon sa mga anti-collision steel beam sa sakyanan ug uban pang mga sangkap sa kaluwasan aron mailhan ug masulbad ang mga posibleng problema sa tukmang panahon.
‌ paglikay sa bangga ‌ : pagtagad sa kaluwasan sa diha nga nagdrayb, paglikay sa wala kinahanglana nga bangga ug garas, ug extend sa serbisyo sa kinabuhi sa anti-pagbangga steel sagbayan.
‌ Makatarunganon nga pagmentinar ‌ : Paghimo ug regular nga pagmentinar sumala sa manwal sa pagmentinar sa sakyanan aron maseguro nga ang tanang piyesa sa kaluwasan anaa sa maayong kondisyon.

ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto