Aksyon sa Front Front Front
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa front fender naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Pugngan ang balas ug lapok gikan sa pagbulag sa ilawom sa karwahe: ang front fender mahimong epektibo nga mapugngan ang mga ligid sa ilawom sa awto ug pagkunhod sa pagsul-ob sa awto ug pagkunhod sa pagsul-ob sa kotse.
Pag-optimize sa disenyo sa streamline, pagpakunhod sa koepisyent sa pag-drag: ang front fender pinaagi sa prinsipyo sa disenyo sa mekaniko sa fluid, aron mapugngan ang pag-drinya sa streamline, aron masiguro nga ang awto nga labi ka hapsay.
Pagpanalipod sa Kritikal nga Mga Kinaiyahan sa Sasakyan: Ang mga front fender nahimutang sa ibabaw sa mga ligid ug naghatag igong wanang alang sa pag-ayo sa mga ligid sa mga ligid samtang nanalipod sa mga sangkap sa atubangan.
Aron masiguro ang kalig-on sa pagmaneho: Ang front fender gidisenyo nga adunay mga konsiderasyon sa aerodynamic aron masiguro ang kalig-on sa awto.
Materyal ug istruktura nga kinaiya sa front fender:
Mga Kinahanglanon sa Materyal: Ang front fender sagad nga hinimo sa materyal nga resistensya sa panahon nga adunay maayo nga pagkabalda. Ang front fender sa pipila ka mga modelo gihimo sa mga plastik nga materyal nga adunay pipila nga pagka-elastiko, nga dili lamang nagpalambo sa kusog nga pasundayag sa mga sangkap, apan gipauswag usab ang kaluwasan sa pagmaneho.
Mga Hulagway sa Struktura: Ang front fender sagad gibahin sa usa ka bahin sa gawas nga plato ug usa ka riverbalit nga bahin. Ang bahin sa gawas nga plato gibutyag sa kilid sa awto, ug ang riverforning nga bahin gihan-ay sa mga bahin nga tupad sa gawas nga bahin sa plato. Ang usa ka pares nga paris nga naporma tali sa sulab nga bahin sa gawas nga plato ug ang makapalig-on nga bahin, nga naghimo sa fender nga parehong lig-on ug adunay usa ka piho nga katakus sa pag-deformation.
Ang front fender sa usa ka awto usa ka gawas nga panel sa lawas nga nakakabit sa mga ligid sa usa ka awto. Ang panguna nga function niini mao ang pagtabon sa mga ligid ug pagsiguro nga ang mga ligid sa unahan adunay igo nga lawak aron moliko ug molukso. Ang front fender sagad nga hinimo sa plastik o metal, ug ang disenyo niini gikonsiderar ang modelo sa ligid ug gidak-on aron masiguro nga wala'y pag-undang kung ang mga ligid sa unahan ug mga jacks.
Istruktura ug gimbuhaton
Ang front fender nahimutang sa ilawom sa atubang sa hangin, sunod sa atubang sa awto, kasagaran sa ibabaw nga bahin sa wala ug tuo nga mga ligid sa awto, partikular sa gipataas nga bahin sa sungkod. Ang panguna nga mga gimbuhaton niini naglakip sa:
Sand and Mud Sputtering: Ang front fender nga epektibo nga nagpugong sa balas ug lapok nga gilukot sa mga ligid gikan sa pag-splash sa ilawom sa awto.
Pakunhuran ang pag-drag coefficient: Pinasukad sa prinsipyo sa mga mekaniko sa likido, ang laraw sa front fender makatabang sa pagpakunhod sa pag-drag sa pag-drag sa awto.
Mga materyal ug koneksyon
Ang front fender sagad nga konektado sa mga screws tungod sa taas nga posibilidad sa pagbangga. Ang materyal niini kadaghanan metal, apan ang pipila ka mga modelo gihimo sa plastik o carbon fiber.
Mga pamaagi sa disenyo ug inspeksyon
Kung ang pagdesinyo sa front fender, ang mga tigdesinyo naggamit sa usa ka "ligid nga runout diagram" aron mapamatud-an nga ang gidak-on sa disenyo angay ug siguruha nga ang mga ligid sa unahan adunay igo nga lawak aron moliko ug molukso. Dugang pa, uban ang pag-uswag sa teknolohiya, ang mga himan sa inspeksyon nag-uswag usab. Pananglitan, ang Ningbo Jinterruteo Saser Somutoma Ceipe Co., Ltd adunay usa ka patente alang sa pagkakita sa filend fender nga mentscreen, nga naglakip sa daghang mga aparato sa pagtuktok ug kalidad sa front fender.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
