Unsa ang beam vertical plate column sa tangke sa tubig sa sakyanan
cross beam, bertikal nga plato ug kolum adunay hinungdanon nga papel sa istruktura sa awto, sila naghiusa nga naglangkob sa istruktura sa suporta sa atubangan sa awto, aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa awto nga naglihok.
Tank beam
Ang tangke beam kay usa ka transversally arranged beam, perpendicular to the longhitudinal beam, set along the short axis of the vehicle. Dili lamang nila garantiya ang torsional rigidity sa frame, apan makasugakod usab sa mga longhitudinal load, samtang gisuportahan ang mga nag-unang sangkap sa awto .
Ang tangke nga beam kasagaran nahimutang sa atubangan sa sakyanan ug nagdala sa mga sangkap sama sa tangke ug condenser, nga nagsiguro sa ilang kalig-on ug kaluwasan sa panahon sa operasyon .
Tank nga bertikal nga plato
Ang water tank vertical plate usa ka vertically arranged plate, nga kasagarang gigamit sa pag-ayo ug pagsuporta sa water tank frame. Kasagaran kini konektado sa mga longhitudinal beam ug beam aron maporma ang skeleton structure sa sakyanan. Ang tangke sa tubig nga bertikal nga plato gihimo sa lainlaing mga materyales, lakip ang metal ug resin, ug ang istilo sa istruktura niini adunay lainlaing mga porma sama sa natangtang ug dili matanggal .
Kolum sa tangke
Ang kolum sa tangke usa ka istruktura nga sama sa kolum nga nagsuporta sa bayanan sa tangke, kasagaran konektado sa longhitudinal beam ug sa beam aron magdula sa usa ka pirmi ug pagsuporta nga papel. Ang materyal ug istruktura nga istilo sa kolum sa tangke sa tubig lainlain usab, ang sagad nga frame sa tangke sa tubig nga metal ug frame sa tangke sa tubig sa resin .
Mga estilo sa materyal ug istruktura
Ang materyal sa tangke sa tubig frame kasagaran gibahin ngadto sa tulo ka mga matang: metal nga materyal, resin nga materyal ug metal + resin nga materyal. Ang mga istilo sa istruktura naglakip sa dili matangtang ug matangtang. Ang non-removable tank frame sagad ginama sa metal ug giayo pinaagi sa spot welding o bolted; Ang detachable water tank frame kasagaran ginama sa resin ug gi-bolted sa .
Pag-ayo ug pag-ilis
Ang pagmentinar ug pag-ilis sa frame sa tangke kinahanglan nga himuon sa matag kaso. Kung ang frame sa tangke grabe nga nadaot o nakaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho, kinahanglan kini ilisan. Ang proseso sa pag-ilis mahimo’g manginahanglan pagputol sa daan nga bayanan ug pagsolder pag-usab, nga adunay epekto sa istruktura sa lawas.
Ang pagsusi alang sa deformation, mga timailhan sa kaagnasan, ang integridad sa orihinal nga mga marka sa pabrika, ug ang pagka-normal sa mga mounting ug positioning nga mga lungag mao ang yawe sa pagtimbang-timbang sa panginahanglan sa pag-ilis.
Ang sagbayan sa tangke sa tubig sa awto, bertikal nga plato ug kolum adunay hinungdanon nga papel sa istruktura sa awto, ang piho nga papel mao ang mga musunud:
Water tank beam : Ang nag-unang function sa water tank beam mao ang pagpauswag sa kalig-on sa pag-instalar sa tangke sa tubig. Pinaagi sa pag-apil sa naa na nga mga fixture sa tangke, ang mga sagbayan mahimong makapuli sa tradisyonal nga suporta sa mga gusok ug mga punto sa koneksyon, sa ingon gipasimple ang konstruksyon, pagkab-ot sa gaan, ug pagtaas sa wanang sa unahan sa kabin .
Dugang pa, gisiguro usab sa water tank beam ang torsional stiffness sa frame ug ang longhitudinal load, nagsuporta sa mga yawe nga sangkap sa salakyanan, ug nagsiguro sa kalig-on ug kaluwasan sa salakyanan sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho .
tank riser : Ang tank riser sagad gihiusa sa tangke beam aron maporma ang front end frame sa awto. Kini nga mga bertikal nga mga plato ug mga sagbayan nagporma og usa ka rectangular frame para sa mga importanteng sangkap sama sa cooling modules, headlights ug water tanks. Ang wala ug tuo nga tangke sa tubig nga bertikal nga mga plato konektado sa atubangan nga tumoy sa longhitudinal beam sa duha ka kilid sa lawas, sa ingon nahimong usa ka kompleto nga frame sa atubangan sa sakyanan .
Ang bertikal nga plato dili lamang nagdula sa usa ka pagsuporta ug pag-ayo nga papel, apan makatabang usab sa pagkatibulaag ug pag-agwanta sa lainlaing mga pwersa ug mga epekto gikan sa atubangan sa awto, nga nanalipod sa mga hinungdan nga sangkap sa awto gikan sa kadaot .
kolum : Ang kolum nagdula sa papel sa suporta ug koneksyon sa istruktura sa awto. Kini kasagarang nahimutang sa upat ka eskina sa sakyanan ug nagkonektar sa nagkalainlaing bahin sa lawas, nga naghatag ug kalig-on sa estruktura ug kalig-on. Ang disenyo ug materyal nga pagpili sa kolum mahinungdanon sa crash safety performance sa sakyanan, nga epektibong mosuhop ug mopatibulaag sa impact energy sa higayon nga adunay bangga, ug mapanalipdan ang kaluwasan sa mga nagpuyo.
Mga sugyot sa pagmentinar ug pag-ilis:
Regular nga pag-inspeksyon : Kanunay nga susihon ang kahimtang sa beam, bertikal nga plato ug kolum sa tangke aron masiguro nga wala’y mga liki, deformation o pagkalugi.
propesyonal nga pagmentinar : Kung adunay makit-an nga kadaot o abnormalidad, hunong dayon sa paggamit ug kontaka ang propesyonal nga mga kawani sa pagmentinar alang sa pag-ayo o pag-ilis.
Gamita ang orihinal nga mga piyesa : Sa pag-ilis sa mga piyesa, sulayi ang paggamit sa orihinal nga mga piyesa aron maseguro ang pagkamakanunayon sa kalidad ug pasundayag.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.