• head_banner
  • head_banner

Mga bag-ong piyesa sa awto sa Chery Tiggo 8PLUS series Auto Rear-guard-beam-assembly-501000594AADYJ Tigsuplay sa mga piyesa nga pakyawan nga katalogo barato nga presyo gikan sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: Chery

Mga Produkto Oem No: 501000594AADYJ

Organisasyon sa Dapit: Gihimo sa Tsina

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa Tt

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga Produkto Asembliya sa beam sa likod nga guard
Aplikasyon sa mga Produkto Chery
Mga Produkto Numero sa Oem 501000594AADYJ
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ

Kahibalo sa produkto

Unsa ang rear beam assembly sa usa ka sakyanan?

Ang automobile rear beam assembly usa ka importante nga bahin sa istruktura sa lawas sa awto, nga kasagaran nahimutang sa likod nga bahin sa sakyanan, nga adunay lainlaing mga gimbuhaton ug mga bahin sa disenyo.
Kahulugan ug gimbuhaton
Ang rear beam assembly nahimutang sa likod nga bahin sa sakyanan ug usa ka importante nga bahin sa istruktura sa lawas. Kini adunay dakong papel sa mga bangga sa hinay nga tulin ug makapakunhod sa gasto sa pagmentinar; Sa mga bangga sa taas nga tulin, kini adunay importante nga papel sa pagsuhop sa enerhiya ug pagpadala sa puwersa, pagpanalipod sa kaluwasan sa mga miyembro sa sakyanan, ug pagpakunhod sa kadaot sa mga importanteng sangkap.
Dugang pa, ang rear beam assembly kinahanglan usab nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa kasayon ​​sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya ug lainlaing mga sumbanan sa pagsulay sa kaluwasan.
Disenyo ug mga materyales
Ang rear beam assembly kasagaran gilangkoban sa usa ka rear beam body ug usa ka patch plate. Ang rear beam body sunod-sunod nga giapod-apod sa unang rear beam, usa ka middle passage connecting beam ug usa ka second rear beam. Ang middle passage konektado sa unang transition plate nga adunay tilt tali sa usa ka tumoy sa beam ug sa unang back beam, ug usa ka second transition plate nga adunay tilt tali sa pikas tumoy ug sa second back beam. Ang patch plate gilangkoban sa usa ka patch part nga konektado sa unang rear beam, usa ka second patch part nga konektado sa middle channel nga konektado sa usa ka beam, ug usa ka third patch part nga konektado sa second rear beam.
Kini nga disenyo naghimo sa rear beam assembly nga mas lig-on ug malungtaron sa istruktura.
Tipo ug senaryo sa aplikasyon
Daghang klase sa automobile rear beam assembly, lakip na ang front seat rear beam assembly, front floor assembly ug automobile. Pananglitan, ang patente sa Zhejiang Geely nagbutyag sa usa ka front seat rear beam assembly, lakip ang usa ka rear beam body ug usa ka patch plate, nga adunay integrated structural design nga makapauswag pag-ayo sa structural performance sa usa ka awto.
Dugang pa, ang mga rear collision beams labi ka importante alang sa mga de-kuryenteng sakyanan, tungod kay dili lamang kini manalipod sa mga miyembro sa sakyanan sa usa ka high-speed nga aksidente, apan manalipod usab sa kaluwasan sa kuryente sa likod nga bahin.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa rear beam assembly sa awto naglakip sa pagpauswag sa kinatibuk-ang kalig-on sa likod nga bahin sa awto, pag-apod-apod ug pagsuhop sa puwersa sa pagbangga, pagpanalipod sa kaluwasan sa mga sakay ug pagpakunhod sa gasto sa pagmentinar.
Dugangi ang kinatibuk-ang pagkagahi sa likod sa sakyanan ‌: Ang rear beam assembly nagdugang pag-ayo sa kinatibuk-ang pagkagahi sa likod sa sakyanan pinaagi sa pagporma og integral nga bahin uban sa rear beam sa ibabaw nga tabon. Makatabang kini sa pagpalambo sa kasaba sa sakyanan ug paglikay sa dakong deformation sa lawas kung adunay side impact ‌.
‌pagkatag ug pagsuhop sa impact ‌: Ang rear beam assembly kasagaran hinimo sa high-strength steel ug kasagaran rektanggulo o trapezoidal ang porma. Kung maigo ang sakyanan, ang rear beam mahimong mokatag ug mosuhop sa impact force, nga manalipod sa mga sakay gikan sa grabe nga kadaot. Kini nga disenyo makatabang sa pagpugong sa pagbalhin sa enerhiya sa pagbangga direkta ngadto sa sakyanan, sa ingon makunhuran ang risgo sa kadaot sa sakay.
‌Aron mapanalipdan ang kaluwasan sa mga sakay: sa usa ka high-speed nga bangga, ang rear beam assembly adunay papel sa pagsuhop sa enerhiya, pagpanalipod sa kaluwasan sa mga miyembro sa sakyanan ug pagpakunhod sa kadaot sa mga importanteng sangkap. Alang sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang rear anti-collision beam labi ka importante tungod kay kini manalipod usab sa mga rear end appliances.
‌Pagkunhod sa gasto sa pagmentinar ‌: Ang disenyo sa rear beam assembly makatabang sa pagpakunhod sa gasto sa pagmentinar sa mga bangga nga hinay ang tulin. Pinaagi sa pagkaylap ug pagsuhop sa puwersa sa impact, ang rear beam makapakunhod sa kadaot sa bumper ug kalabera sa lawas, sa ingon makapakunhod sa gasto sa pagmentinar ‌.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto