Unsa ang beam vertical plate column sa tangke sa tubig sa sakyanan
Ang sagbayan sa tangke sa tubig sa awto, bertikal nga plato ug kolum usa ka hinungdanon nga bahin sa istruktura sa lawas sa awto, adunay hinungdan sila nga papel sa kusog sa istruktura ug kaluwasan sa awto.
Tank beam
Ang tangke nga sagbayan usa ka importante nga bahin sa istruktura sa lawas sa sakyanan, kasagaran nahimutang sa atubangan sa sakyanan, tabok sa sakyanan, aron pagsuporta ug pag-ayo sa tangke. Dili lamang kini nagdala sa tangke sa tubig ug condenser, apan nagkonektar usab sa mga sangkap sama sa bumper sa atubangan, mga headlight ug mga fender, nga nagsiguro sa kalig-on ug kaluwasan sa kini nga mga sangkap kung nagdagan ang awto.
Ang mga sagbayan sa tangke sa tubig kasagarang ginama sa metal, sama sa aluminyo o asero, aron maseguro ang igong kalig-on ug kalig-on.
Tank nga bertikal nga plato
Ang water tank vertical plate usa ka bertikal nga istruktura nga nahimutang sa duha ka kilid sa sagbayan sa tangke sa tubig, nga kasagaran gigamit sa pagsuporta ug pag-ayo sa tangke sa tubig. Kasagaran sila nagporma og frame structure kauban ang tank beam aron masiguro ang lig-on nga pag-instalar ug normal nga operasyon sa tangke. Ang materyal ug disenyo sa tangke nga bertikal nga plato magkalahi sumala sa piho nga modelo sa sakyanan ug mga kinahanglanon sa tiggama. Ang kasagarang mga materyales naglakip sa metal ug resin (engineering plastics).
Kolum sa tangke
Ang kolum sa tangke mao ang usa sa mga nag-unang bahin sa estruktura nga nagsuporta sa frame sa tangke, kasagaran nahimutang sa upat ka eskina o nag-unang mga punto sa suporta sa tangke nga bayanan. Gidula nila ang papel sa pag-ayo ug pagsuporta sa frame sa tangke, pagsiguro sa kalig-on ug kalig-on sa tibuok nga bayanan. Ang disenyo ug materyal nga pagpili sa kolum sa tangke adunay importante nga epekto sa pagkahagsa sa kaluwasan sa sakyanan. Ang kasagarang mga materyales naglakip sa metal ug composite nga mga materyales .
Integral nga aksyon
Ang water tank beam, bertikal nga plato ug kolum nga magkauban naglangkob sa atubangan nga istruktura nga gambalay sa sakyanan, nga dili lamang makaapekto sa katahum ug pag-andar sa sakyanan, apan adunay importante usab nga papel sa pagsuhop sa enerhiya ug pagpanalipod sa kaluwasan sa mga pasahero kung ang sakyanan nahagsa.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa bertikal nga kolum sa plato sa beam sa tangke sa tubig sa awto naglakip sa pagpaayo sa kalig-on sa pag-install, pagpayano sa istruktura, pagkab-ot sa gaan ug pagdugang sa wanang sa pag-install sa atubangan nga kompartamento . Aron mahimong espesipiko:
Gipauswag nga kalig-on sa pag-install : Ang tangke nga beam vertical plate nga kolum makapauswag sa kalig-on sa pag-instalar sa tank beam pinaagi sa pag-integrate sa kasamtangan nga tank fixture, sa ingon wala ang suporta nga gusok ug koneksyon nga punto tali sa tank beam ug ang reinforcing plate sa tabon sa ligid.
Gipasimple nga istruktura: Pinaagi sa pag-ilis sa tradisyonal nga mga gusok sa suporta ug mga punto sa pagkonekta, ang kolum sa plato sa tangke sa tubig nga beam gipasimple ang istruktura ug nahibal-an ang gaan. Kini nga disenyo dili lamang nagpalig-on sa sagbayan mismo, apan nagpagawas sa bililhon nga wanang sa unahan.
Makab-ot ang gaan nga timbang : Ang gipasimple nga disenyo sa istruktura dili lamang makapauswag sa kalig-on sa tangke nga beam, apan makapamenos usab sa gibug-aton, makatabang sa pagpalambo sa ekonomiya sa gasolina ug pasundayag sa sakyanan .
Mga hinungdan ug solusyon sa pagkapakyas sa beam, bertikal nga plato ug kolum sa tangke sa tubig sa awto:
Ang hinungdan sa sayup:
Ang kadaot sa mga sagbayan sa tangke, bertikal nga mga plato ug mga kolum mahimong tungod sa pisikal nga kadaot tungod sa aksidente sa trapiko o pagbangga. Kini nga mga sangkap nagsuporta ug nanalipod sa salakyanan kung adunay pagbangga ug busa dali nga madaot.
materyal nga kakapoy o pagkatigulang : Ang dugay nga paggamit ug pagkatigulang sa mga materyales mahimo usab nga hinungdan sa mga liki o pagkabali niini nga mga bahin. Ilabi na kung dili gamiton sa husto o mamentinar sa husto, ang mga problema mas lagmit nga mahitabo .
Pagbuhat sa sayup:
water leakage : Kung ang cross beam, vertical plate o column sa tangke nadaot, kini mahimong hinungdan sa coolant leakage ug makaapekto sa cooling system sa sakyanan .
pagkadaot sa istruktura sa lawas : Ang nadaot nga mga bahin mahimong hinungdan sa pagkawalay kalig-on sa istruktura sa lawas, nga makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho ug pagdumala sa awto.
Ang solusyon:
Pag-ilis sa nadaot nga mga bahin : Kung ang sagbayan, bertikal nga plato o kolum sa tangke grabeng nadaot, girekomendar nga ilisan ang tibuok nga sangkap aron maseguro ang kaluwasan ug performance .
repair crack : kung ang liki gamay ug wala sa stress nga bahin, mahimo kini ayohon, apan siguroha ang kalidad sa pag-ayo aron malikayan ang mga tinago nga mga kapeligrohan.
Regular nga inspeksyon ug pagmentinar : regular nga pag-inspeksyon sa kahimtang sa kini nga mga bahin, tukma sa panahon nga pag-ilis sa pagkatigulang ug nadaot nga mga bahin, epektibo nga mapalugway ang kinabuhi sa serbisyo sa awto ug masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
