Unsa ang mga suga sa pagdagan sa sakyanan
Ang Daytime Running Light (DRL), nailhan usab nga Daytime Running Light, usa ka daytime running light nga gibutang sa duha ka kilid sa atubangan nga bahin sa sakyanan. Ang pangunang katuyoan niini dili para sa pagsiga, apan aron mapaayo ang visibility ug pag-ila sa imong sakyanan, nga mas sayon para sa ubang mga sakyanan ug mga pedestrian nga makita ang imong sakyanan. Ang mga daily running light kasagaran naggamit og mga LED light source, nga adunay ubos nga konsumo sa enerhiya, taas nga kinabuhi, kusog nga resistensya sa shock ug uban pang mga kinaiya.
Function ug function sa adlaw-adlaw nga suga sa pagdagan
Pagpauswag sa kaluwasan : Sa backlight, haze, tunnel ug uban pang mga talan-awon, ang adlaw-adlaw nga suga sa pagmaneho makahimo sa pikas nga sakyanan nga makamatikod kanimo 300 metros nga abante, nga makapakunhod sa risgo sa mga aksidente. Gipakita sa panukiduki sa European Union nga ang adlaw-adlaw nga suga sa pagmaneho makapakunhod sa mga rate sa aksidente sa 12.4% ug mga rate sa kamatayon sa 26.4%.
enerhiya : Ang gahum sa LED nga adlaw-adlaw nga suga kay 5-10W lang, kon itandi sa 50W nga tradisyonal nga mga headlight, ang adlaw-adlaw nga suga mas makadaginot sa gasolina.
Mga kinahanglanon sa regulasyon: Sa mga lugar sama sa European Union ug Canada, ang mga day running light mandatory na sa mga bag-ong sakyanan. Bisan kung ang mga domestic nga sakyanan wala pa mandatory, ang mga high-end nga modelo kasagaran standard na, ug ang ubang mga probinsya mosusi sa function sa adlaw-adlaw nga running light.
Kasaysayan sa background ug mga sumbanan sa adlaw-adlaw nga mga suga sa pagdagan
Ang mga daylight orihinal nga gidisenyo aron mapaayo ang kaluwasan sa trapiko. Ang mga modernong adlaw-adlaw nga suga kasagaran mga LED light source, nga adunay gamay kaayo nga konsumo sa enerhiya (1/10 lang sa mga halogen lamp) ug molungtad og napulo ka libo ka oras. Ang European Union, Canada ug uban pang mga lugar nagpugos sa mga bag-ong sakyanan sa pag-instalar og mga adlaw-adlaw nga suga, bisan kung ang mga domestic dili mandatory, apan ang mga high-end nga modelo kasagaran standard.
Ang kalainan tali sa mga suga sa adlaw-adlaw nga pagdagan ug uban pang mga suga sa awto
lahi sa mga fog light : ang mga fog light mas hayag ug dalag ug gidisenyo alang sa grabe nga panahon. Ang adlaw-adlaw nga suga nga nagdagan gigamit lamang isip tabang ug dili makapuli sa fog light.
Ang kalainan tali sa ug sa night running lights : ang adlaw-adlaw nga suga nga nagasiga dili igo, ug ang mahinay nga suga kinahanglan nga pasigaon sa gabii.
Pagpauswag sa visibility ug kaluwasan sa sakyanan
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa mga day running light naglakip sa pagpaayo sa visibility ug kaluwasan sa sakyanan.
Pagpauswag sa panan-aw sa sakyanan: Sa maadlaw, labi na sa mga sitwasyon nga adunay dagkong mga pagbag-o sa kahayag, sama sa pag-agi sa mga tunel, pagmaneho sa adlaw, o sa gabon ug ulan, ang mga suga sa adlaw makapauswag pag-ayo sa panan-aw sa sakyanan, nga makapahimo sa imong presensya nga mas makita sa ubang mga sakyanan ug mga pedestrian, sa ingon makunhuran ang risgo sa mga aksidente sa trapiko.
Gipauswag nga kaluwasan : Daghang mga pagtuon ang nagpakita nga ang mga sakyanan nga adunay mga day running light adunay mas ubos nga rate sa aksidente sa trapiko sa mga komplikado nga palibot nga suga kaysa mga sakyanan nga wala’y gamit. Pananglitan, ang datos gikan sa mga pagtuon sa Europa nagpakita nga ang mga sakyanan nga adunay mga daily running light adunay 3% nga pagkunhod sa mga aksidente sa trapiko ug 7% nga pagkunhod sa mga kamatayon tungod sa aksidente sa awto.
Pagpatahom sa panagway ug pag-ila sa brand: Ang disenyo sa mga suga sa adlaw-adlaw nga pagdagan nagkadaghan nga uso ug talagsaon, nga dili lamang nagdugang sa katahom sa sakyanan, apan nahimo usab nga usa ka importante nga simbolo sa pag-ila sa brand. Pananglitan, ang "teareye" nga mga suga sa adlaw sa Audi ug ang disenyo sa "angel eyes" sa BMW naghimo sa mga sakyanan nga mas talagsaon sa panan-aw ug nagpalalom sa impresyon sa mga konsumidor sa brand.
Pagdaginot sa enerhiya ug pagpanalipod sa kalikupan: ang mga modernong adlaw-adlaw nga suga nga suga kasagaran naggamit ug teknolohiya sa LED, ubos nga konsumo sa enerhiya ug taas nga kinabuhi. Pananglitan, ang konsumo sa kuryente sa mga LED adlaw-adlaw nga suga nga suga suga ra sa 20%-30% kon itandi sa mga suga nga ubos ang kahayag.
Pag-andar sa espesyal nga palibot: sa mga adlaw nga gabon, mga adlaw nga ting-ulan ug uban pang dili maayo nga panan-aw, ang suga sa adlaw makapahimo sa sakyanan nga nagdagan sa atbang nga direksyon nga mas sayo nga makit-an ang kaugalingon, nga makunhuran ang pagkahitabo sa mga aksidente.
Mga kinahanglanon sa balaod: Sa pipila ka mga nasud ug rehiyon, ang paggamit sa mga suga nga nagpadagan sa adlaw gilakip na sa mga kinahanglanon sa balaod. Pananglitan, gikinahanglan sa European Union nga ang tanan nga bag-ong mga sakyanan adunay mga suga nga nagpadagan sa adlaw aron masiguro ang ilang kaluwasan ug makita.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
