Sa proseso sa pagmaneho, kinahanglan nga usbon sa awto ang direksyon sa pagmaneho niini kanunay sumala sa kabubut-on sa drayber, nga mao ang gitawag nga salakyanan nga awto. Hangtod sa mga wheeled nga mga sakyanan nabalaka, ang paagi aron mahibal-an ang pagmaneho sa awto mao nga ang drayber naghimo sa mga ligid sa axle (kasagaran ang pag-agay sa axis sa usa ka longitudinal axis sa salakyan nga adunay usa ka hugpong sa mga piho nga gidisenyo nga mga mekanismo. Kung ang awto nagmaneho sa usa ka tul-id nga linya, ang manibela kanunay nga apektado sa lateral interference force sa nawong sa dalan, ug awtomatiko nga makalikay sa pag-usab sa direksyon sa pagmaneho. Niini nga panahon, ang drayber mahimo usab nga mogamit niini nga mekanismo aron mapugngan ang manibela sa kaatbang nga direksyon, aron mapasig-uli ang orihinal nga direksyon sa pagmaneho sa awto. Kini nga hugpong sa mga espesyal nga institusyon nga gigamit sa pagbag-o o pagpasig-uli sa direksyon sa pagmaneho sa awto gitawag nga sistema sa manibela sa awto (sagad nga nailhan nga sistema sa manibela). Busa, ang gimbuhaton sa sistema sa manibela sa awto mao ang pagsiguro nga ang awto mahimo nga i-steose ug madasig sumala sa kabubut-on sa drayber. [1]
Ang baruganan sa pagtukod nga pag-edit sa broadcast
Ang mga sistema sa manibela sa automotiko gibahin sa duha ka mga kategorya: mga mekanikal nga sistema sa manibela ug mga sistema sa pagmaneho sa kuryente.
Mekanikal nga Sistema sa manibela
Ang mekanikal nga sistema sa manibela naggamit sa pisikal nga kusog sa drayber ingon ang manibela nga kusog, diin ang tanan nga mga bahin sa pagpadala sa kusog. Ang mekanikal nga sistema sa manibela naglangkob sa tulo ka mga bahin: mekanismo sa pagpugong sa pagmaneho, pagmaneho sa mekanismo sa pagmaneho.
Gipakita sa Figure 1 ang usa ka schematic diagram sa komposisyon ug paghan-ay sa mekanikal nga sistema sa manibela. Sa pagliko sa awto, ang drayber nag-aplay sa usa ka steering torque sa manibela 1. Kini nga torsi mao ang input sa manibela nga gear 5 pinaagi sa manibela nga shaft 2, ang manibela nga unibersal nga Jointe 3 ug ang pag-usab sa instrysmission fasts sa transmissions 4. Ang Torque nga gipahimutang sa gear sa manibela ug ang motion pagkahuman sa diserrasyon gipasa sa ARME sa manibela 9, aron ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle ug ang wala nga manibela nga knuckle niini nagpaluyo sa mga suporta. Gipintalan ang manibela. Aron mapugngan ang tama nga manibela nga knuckle 13 ug ang tama nga manibela nga gisuportahan pinaagi sa katugbang nga mga anggulo, gihatagan usab ang usa ka step taezoid. Ang pagmaneho sa trapezoid gilangkuban sa mga bukton nga trapezoidal 10 ug 12 nga naayos sa wala ug tuo nga mga sersang knuckles ug usa ka steering col wod 11 kansang mga tumoy konektado sa mga bukton sa trapezoidal pinaagi sa mga bisagra sa trapoidal.
Hulagway 1 Schematic Diagram sa komposisyon ug layout sa mekanikal nga sistema sa manibela
Hulagway 1 Schematic Diagram sa komposisyon ug layout sa mekanikal nga sistema sa manibela
Ang mga serye sa mga sangkap ug mga bahin gikan sa manibela hangtod sa shaft sa pagmaneho sa pagmaneho nahisakop sa mekanismo sa pagpugong sa pagmaneho. Ang mga serye sa mga sangkap ug mga bahin (wala apil ang pag-usab sa mga knuckles) gikan sa bukton sa manibela sa rocker ngadto sa manibela nga trapezoid nahisakop sa mekanismo sa pagmaneho sa manibela.
Sistema sa Gahum sa Power
Ang sistema sa pag-manibela usa ka sistema sa manibela nga gigamit ang pisikal nga kusog sa drayber ug ang gahum sa makina ingon ang manibela. Ubos sa normal nga mga kahimtang, gamay ra nga bahin sa enerhiya nga gikinahanglan alang sa pagmaneho sa awto nga gihatag sa drayber, ug kadaghanan niini gihatag sa makina pinaagi sa makina sa pagmaneho. Bisan pa, kung napakyas ang aparato sa manibela, ang drayber sa kasagaran makahimo nga independente nga buhaton ang buluhaton sa pagmaneho sa awto. Busa, ang sistema sa manibela giporma pinaagi sa pagdugang usa ka hugpong sa mga aparato sa kuryente nga sukaranan pinasukad sa mekanikal nga sistema sa manibela.
Alang sa usa ka bug-at nga katungdanan nga awto nga adunay labing taas nga tibuuk nga labi pa sa 50t, kung mapakyas ang aparato sa manibela sa pag-drayber sa pagmaneho sa manibela aron makab-ot ang manibela. Busa, ang gahum sa pagmaneho sa ingon nga mga sakyanan kinahanglan nga kasaligan.
Hulagway 2 Schematic Diagram sa komposisyon sa Hydraulic Power Steering System
Hulagway 2 Schematic Diagram sa komposisyon sa Hydraulic Power Steering System
Fig. Ang 2 usa ka eskemiko nga diagram nga nagpakita sa komposisyon sa usa ka hydraulic nga sistema sa manibela sa kuryente ug paghan-ay sa paghan-ay sa hydraulic nga manibela. Ang mga sangkap nga iya sa Power Stepering Avest mao ang: usa ka steuring nga singrante Sa diha nga ang drayber nagpalihok sa manibela 1 nga counterclockwise (wala nga manibela), ang manibela nga Rocker ARM 7 nga nagmaneho sa stevey diretso nga rod 6 aron magpadayon. Ang puwersa sa pagbira sa diretso nga gunitanan sa pisi sa ARMEDS ARM 4, ug gipasa sa bukton sa trapezoidal nga bukton 3 ug ang manibela nga gunitanan 11 sa baylo, aron kini molihok sa tuo. Sa parehas nga oras, ang pag-usab nga diretso nga gunitanan usab nagpadagan sa slide control sa Valve 5, aron ang husto nga lawak sa silindro sa manibela 12 konektado sa zero likido nga presyur sa ibabaw. Ang taas nga pressure nga lana sa Oil Pump 10 misulod sa wala nga lungag sa silindro sa manibela, mao nga ang pistola nga puwersa sa piston 11 pinaagi sa gapos nga gunitanan, nga hinungdan usab sa paglihok sa tuo. Niining paagiha, ang usa ka gamay nga manibela nga gigamit sa drayber sa manibela sa manibela mahimong mabuntog ang pagbatok sa manibela nga molihok sa yuta.
