Usa ka pagsabut sa pagsuspinde sa awto
Ang pagsuspinde sa awto usa ka aparato sa pagka-awto nga adunay pagka-elastosidad, nga nagkonektar sa bayanan ug wasay, ang panguna nga mekanismo, ang pangunang buluhaton mao ang pagpagaan sa epekto sa sulud sa sulud, aron mapaayo ang paghupay sa sulud. Ang kasagarang suspensyon mao ang suspensyon sa McPherson, doble nga pagsuspinde sa bukton sa Fork, multi-link nga suspensyon ug uban pa. Ang tipikal nga sistema sa pagsuspinde nag-una sa mga elemento nga elemento, giya nga mekanismo ug shock Absorber. The elastic elements have leaf springs, air springs, spiral springs and torsion bar springs, etc., and the modern car suspension system mostly uses spiral springs and torsion bar springs, and individual senior cars use air springs.
Tipo sa pagsuspinde
Sumala sa lainlaing istruktura sa suspensyon mahimong bahinon sa independente nga pagsuspinde ug dili independente nga pagsuspinde sa duha ka klase.
Independente nga pagsuspinde
Ang independente nga pagsuspinde mahimong masabtan ra tungod kay wala'y higpit nga koneksyon tali sa wala ug tuo nga mga ligid pinaagi sa tinuud nga baras, ug ang tanan nga mga suspensyon sa usa ka bahin sa ligid nga konektado lamang sa lawas; Ang duha nga mga ligid sa dili-independente nga pagsuspinde dili independente sa usag usa, ug adunay usa ka lig-on nga baras sa taliwala nila alang sa lig-on nga koneksyon.
Dili independente nga pagsuspinde
Gikan sa istruktura nga punto sa panan-aw, ang independente nga pagsuspinde mahimo'g adunay mas maayo nga paghupay ug pagdumala tungod kay wala'y pagpanghilabot tali sa duha ka ligid; Imbis nga independente nga pagsuspinde, adunay mga lisud nga koneksyon tali sa duha nga mga ligid, nga makabalda sa usag usa, apan ang istruktura niini yano, ug kini adunay mas maayo nga pagkagut ug kaarang.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
