Unsaon pag-disassemble sa valve spring? Kasagarang pagkapakyas sa valve spring
Una, pipila ka mga pulong bahin sa mga sakyanan. Ang valve spring nahimutang taliwala sa cylinder head ug sa spring seat sa tumoy sa valve stem. Ang gimbuhaton niini mao ang pagsiguro nga ang balbula mahimong hugot nga mohaom sa valve seat o valve seat ring kung ang balbula sirado, ug aron mabuntog ang inertial force nga namugna sa mekanismo sa balbula kung ang balbula ablihan, aron ang mga sangkap sa transmission kanunay nga ma-adjust sa CAM nga dili magkabulag sa usag usa. Busa unsaon pagtangtang ang valve spring? Pila ang imong nahibal-an?
Pamaagi sa pag-disassemble sa valve spring: pag-disassemble.
Ang valve spring usa ka gamay nga himan nga nagsiguro nga ang balbula dayon nga nahiluna ug hugot nga gikabit, nga nagpugong sa balbula sa paglukso kung ang makina mag-vibrate ug makadaot sa performance niini sa pagsilyo.
1. I-screw ang threaded connection end sa valve spring compressor ngadto sa cylinder body;
2. I-press ang pressure head sa valve spring compressor sa valve spring;
3. Kupti ang kuptanan gamit ang imong kamot ug pugngi paubos hangtud nga ang kuptanan patag. Niini nga punto, mahimo na nimong i-install ang air door lock clamp.
Unsaon pagtangtang sa mga valve spring: Ang mga valve spring kasagarang madaot.
1. Ubos sa dugay nga epekto sa taas nga temperatura ug kanunay nga kusog nga pag-ilis-ilis sa kusog, ang spring sa balbula dali nga madaot ug mausab ang porma pagkahuman sa usa ka yugto sa panahon. Sa kini nga kaso, ang pagka-elastiko sa spring mohuyang ug mokunhod, nga makaapekto sa pagkadili hugot sa pagsira sa balbula, ang gahum sa makina mokunhod, ug kini lisud i-set up kung magsugod. Kung ang sakyanan mohunong sa interseksyon, maghunahuna ba ang mga higala bahin sa sitwasyon sa pagbiyahe nianang orasa?
2. Ang ring sa valve spring apektado sa dili maayong kalidad, huyang nga elastisidad o deflection o pagkabali sa valve spring. Kung ang makina nag-idle, ang tunog nga "clicking" klaro nga madungog sa tabon sa valve chamber, ug usahay adunay tunog nga nagngulob. Sa grabe nga mga kaso, ang performance sa acceleration sa sakyanan mokunhod, ug ang panghitabo sa mga kalisud sa pagsugod ug ang trabaho sa indibidwal nga mga silindro dili hapsay.
3. Kon ang elasticity sa oil outlet valve spring mohuyang. Kini moresulta sa grabeng leakage sa high pressure oil, moubos ang nahibiling pressure sa high pressure oil pipe, ang oil valve dili dali nga makalingkod, ang supply sa lana mahimong mubo ug dili lig-on, ug ang makina dili mogana o "mobiyahe". Dugang pa, mahimo usab kini nga hinungdan sa hinay nga pagsugod sa injector sa pag-spray, dali nga maputol ang lana, ug adunay usa ka drop phenomenon. Dayon kini makaapekto sa overheating sa makina, pagkadaot sa pagkasunog, aso sa tambutso ug uban pang gikinahanglan nga polusyon sa kalikopan.
