• head_banner
  • head_banner

Taklob sa Balbula sa Cov100007 350 – Aluminyo

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: SAIC MG 350

Mga Produkto Numero sa Oem: Cov100007

Organisasyon sa Dapit: Gihimo sa Tsina

Brand: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa Tt

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga Produkto Taklob sa Balbula
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MG 350
Mga Produkto Numero sa Oem Cov100007
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand Cssot / Rmoem / Org / Copy
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis

Pagpakita sa Produkto

2
COV100007

Kahibalo sa produkto

Kinahanglan nga atimanon ang pagtulo sa lana sa taklob sa balbula. Kasagaran, ang pag-ilis sa cushion dili molihok. Girekomenda nga direkta nga ilisan ang assembly sa taklob sa balbula, ilisan ang antifreeze nga adunay taas nga boiling point, ug limpyohan ang engine room. Gikinahanglan kini aron mapadayon ang maayong pagkabungkag sa kainit sa makina, ug ang ubang mga bahin sa tubo sa tubig ug gasket mahimong magamit sa mas taas nga panahon.

Ang pagtulo sa lana sa taklob sa balbula sa makina makaapekto sa lubrication sa makina, nga mahimong hinungdan sa kalit nga pagkasunog sa sakyanan sa taas nga temperatura. Busa, kung ang taklob sa balbula sa makina adunay pagtulo sa lana, kinahanglan kini susihon ug ayohon sa tukmang panahon.

Mga hinungdan sa pagtulo sa lana sa taklob sa balbula sa makina:

1. Dili patas nga puwersa sa mga turnilyo atol sa pag-assemble

Kon dili patas ang puwersa sa tornilyo, lahi ang presyur. Kon taas ra kaayo ang presyur, kini moresulta sa pagkausab sa porma sa balbula sa makina ug pagtulo sa lana. Sa kini nga kaso, ang balbula kinahanglan nga ayohon.

2. Pagkatigulang sa gasket sa taklob sa balbula

Kon ang sakyanan gipalit sulod sa taas nga tuig o taas ra kaayo ang milyahe sa pagmaneho, ang pagkatigulang sa gasket sa taklob sa balbula usa ka normal nga panghitabo. Sa kini nga kaso, ang kinahanglan lang ilisan mao ang gasket sa taklob sa balbula ug ang sealing ring.

Kasagaran, ang pagtulo sa lana dili dali makit-an sa mga tag-iya sa sakyanan. Sa tinuud, kung ang mga tag-iya sa sakyanan moadto aron hugasan ang sakyanan, ilang ablihan ang atubangan nga hapin ug susihon lang ang makina. Kung makakita sila og lapok sa lana sa bisan unsang bahin sa makina, kini nagpakita nga adunay pagtulo sa lana niining dapita. Bisan pa, ang mga depekto sa lainlaing mga modelo managlahi, ug adunay daghang wala damha nga mga lugar diin mahimong mahitabo ang pagtulo sa lana. Sa tinuud, ang pagtulo sa lana dili kaayo grabe. Nahadlok ko kung ang makina hingpit nga ma-lubricate. Siyempre, dugang sa pagtulo sa lana, daghang mga makina ang nagsunog usab og lana, Apan wala’y bisan unsang panghitabo nga maayo.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko 2
sertipiko 2

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto