frame sa suga sa gabon sa atubangan
gamit
Ang gamit sa fog lamp mao ang pagpakita sa ubang mga sakyanan sa sakyanan kon ang panan-aw maapektuhan pag-ayo sa panahon sa gabon o ulanon nga mga adlaw, busa ang tinubdan sa kahayag sa fog lamp kinahanglan nga adunay kusog nga pagsulod. Ang kinatibuk-ang mga sakyanan naggamit ug halogen fog lights, ug ang LED fog lights mas abante kay sa halogen fog lights.
Ang posisyon sa pag-instalar sa fog lamp mahimo ra nga naa sa ubos sa bumper ug ang posisyon nga labing duol sa yuta sa lawas sa awto aron masiguro ang pag-andar sa fog lamp. Kung ang posisyon sa pag-instalar taas kaayo, ang kahayag dili makasulod sa ulan ug gabon aron maiwagan ang yuta (ang gabon kasagaran ubos sa 1 metros. Medyo nipis), dali nga hinungdan sa peligro.
Tungod kay ang switch sa fog light kasagarang gibahin sa tulo ka gears, ang 0 gear kay off, ang first gear kay mokontrol sa front fog lights, ug ang second gear kay mokontrol sa rear fog lights. Ang front fog lights mogana kon ang first gear kay naka-on, ug ang front ug rear fog lights magdungan og trabaho kon ang second gear kay naka-on. Busa, kon mo-on ang fog lights, girekomendar nga mahibal-an nimo kon asa nga gear ang switch, aron mas sayon ang imong kaugalingon nga dili maapektuhan ang uban, ug masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
pamaagi sa operasyon
1. Pindota ang buton aron i-on ang mga fog light. Ang ubang mga sakyanan mo-on sa atubangan ug likod nga mga fog lamp pinaagi sa pagpindot sa buton, buot ipasabot, adunay buton nga gimarkahan og fog lamp duol sa instrument panel. Human sa pagpasiga sa suga, pindota ang atubangan nga fog lamp aron masanagan ang atubangan nga fog lamp; pindota ang likod nga fog lamp aron i-on ang likod nga mga fog lamp. Hulagway 1.
2. I-rotate aron i-on ang mga fog light. Ang ubang mga joystick sa suga sa sakyanan adunay mga fog light sa ilawom sa manibela o sa ilawom sa air conditioner sa wala nga kilid, nga gipaandar pinaagi sa pagtuyok. Sama sa gipakita sa Figure 2, kung ang buton nga gimarkahan og signal sa fog light sa tunga i-on sa posisyon nga ON, ang mga front fog light i-on, ug dayon ang buton i-down sa posisyon sa mga rear fog light, nga mao, ang mga front ug rear fog light i-on sa samang higayon. I-on ang mga fog light sa ilawom sa manibela.
pamaagi sa pagmentinar
Kon magmaneho nga walay gabon sa gabii sa siyudad, ayaw gamita ang fog lamps. Ang mga fog lamp sa atubangan walay hood, nga makapahimo sa mga suga sa sakyanan nga mosidlak ug makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Ang ubang mga drayber dili lang mogamit sa mga fog light sa atubangan, apan magpasiga usab sa mga fog light sa likod nga dungan. Tungod kay ang gahum sa bombilya sa fog light sa likod medyo dako, kini makahatag og silaw sa kahayag sa drayber sa likod, nga dali nga hinungdan sa kakapoy sa mata ug makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho.
Bisan kon ang fog lamp sa atubangan o ang fog lamp sa likod, basta dili kini nagsiga, nagpasabot kini nga ang bombilya nasunog na ug kinahanglan nga ilisan. Apan kon dili kini hingpit nga nadaot, apan ang kahayag mikunhod, ug ang mga suga pula ug hanap, dili nimo kini angay ibaliwala, tungod kay kini mahimong usa ka timailhan sa pagkapakyas, ug ang pagkunhod sa abilidad sa pagsiga usa usab ka dako nga tinago nga peligro sa luwas nga pagmaneho.
Daghang rason sa pagkunhod sa kahayag. Ang labing komon mao ang hugaw sa astigmatism glass o reflector sa lampara. Niining panahona, ang kinahanglan nimong buhaton mao ang paglimpyo sa hugaw gamit ang flannelette o lens paper. Laing rason mao ang pagkunhod sa kapasidad sa pag-charge sa baterya, ug ang kahayag dili igo tungod sa kakulang sa kuryente. Sa kini nga kaso, kinahanglan nga ilisan ang bag-ong baterya. Laing posibilidad mao ang pagkatigulang sa linya o ang alambre nipis kaayo, nga hinungdan sa pagtaas sa resistensya ug busa makaapekto sa suplay sa kuryente. Kini nga sitwasyon dili lamang makaapekto sa trabaho sa bombilya, apan hinungdan pa sa pag-init sa linya ug hinungdan sa sunog.
ilisi ang mga suga sa gabon
1. Tangtanga ang tornilyo ug tangtanga ang bombilya.
2. Tangtanga ang upat ka tornilyo ug tangtanga ang tabon.
3. Kuhaa ang spring sa socket sa lampara.
4. Ilisi ang halogen bulb.
5. I-instalar ang spring sa pangkupot sa lampara.
6. I-instalar ang upat ka tornilyo ug ibutang ang tabon.
7. Hugti ang mga tornilyo.
8. I-adjust ang tornilyo sa suga.
pag-instalar sa sirkito
1. Mahimo lang pasigaon ang rear fog light kon nagsiga ang position light (gamay nga suga).
2. Ang mga suga sa gabon sa likod kinahanglan nga mapalong nga independente.
3. Ang mga suga sa gabon sa likod mahimong padayon nga moandar hangtod nga mapalong ang mga suga sa posisyon.
4. Ang atubangan ug likod nga mga fog lamp mahimong konektado nga parallel aron ipaambit ang front fog lamp switch. Niining panahona, ang kapasidad sa fog lamp fuse kinahanglan nga dugangan, apan ang dugang nga kantidad dili molapas sa 5A.
5. Para sa mga sakyanan nga walay front fog lamps, ang rear fog lamps kinahanglan nga konektado nga parallel sa position lamps, ug ang switch para sa rear fog lamps kinahanglan nga konektado nga series gamit ang fuse tube nga 3 hangtod 5A.
6. Girekomenda nga i-configure ang rear fog lamp aron mosiga ang indicator.
7. Ang linya sa kuryente sa likod nga fog lamp nga gikuha gikan sa switch sa likod nga fog lamp sa cab gi-ruta subay sa orihinal nga harness sa bus sa sakyanan ngadto sa posisyon sa pag-instalar sa likod nga fog lamp sa likod sa sakyanan, ug kasaligang konektado sa likod nga fog lamp pinaagi sa usa ka espesyal nga konektor sa awto. Usa ka low-voltage nga alambre para sa mga awto nga adunay diametro sa alambre nga ≥0.8mm ang kinahanglan pilion, ug ang tibuok gitas-on sa alambre kinahanglan tabunan og polyvinyl chloride tube (plastik nga hose) nga adunay diametro nga 4-5mm para sa proteksyon.
