bomba sa gasolina
Ang gimbuhaton sa gasoline pump mao ang pagsuyop sa gasolina gikan sa tangke sa gasolina ug iduso kini ngadto sa float chamber sa carburetor agi sa pipeline ug sa gasoline filter. Tungod sa gasoline pump nga ang tangke sa gasolina mahimong ibutang sa likod sa sakyanan layo sa makina ug sa ubos niini.
Ang mga bomba sa gasolina mahimong bahinon sa mekanikal nga gimaneho nga tipo sa diaphragm ug elektrikal nga gimaneho nga tipo sumala sa lainlaing mga pamaagi sa pagmaneho.
Pasiuna
Ang gimbuhaton sa gasoline pump mao ang pagsuyop sa gasolina gikan sa tangke sa gasolina ug iduso kini ngadto sa float chamber sa carburetor agi sa pipeline ug sa gasoline filter. Tungod sa gasoline pump nga ang tangke sa gasolina mahimong ibutang sa likod sa sakyanan layo sa makina ug sa ubos niini.
Klasipikasyon
Ang mga bomba sa gasolina mahimong bahinon sa mekanikal nga gimaneho nga tipo sa diaphragm ug elektrikal nga gimaneho nga tipo sumala sa lainlaing mga pamaagi sa pagmaneho.
Diaphragm nga bomba sa gasolina
Ang diaphragm gasoline pump usa ka representante sa mechanical gasoline pump. Gigamit kini sa carburetor engine ug kasagaran gipadagan sa eccentric wheel sa camshaft. Ang mga kondisyon sa pagtrabaho niini mao ang:
① Atol sa pagtuyok sa oil suction camshaft, kung ang eccentric wheel moduso sa rocker arm ug mobira paubos sa pump diaphragm pull rod, ang pump diaphragm manaog aron makamugna og suction, ug ang gasolina masuyop gikan sa tangke sa gasolina ug mosulod sa gasoline pump agi sa oil pipe, gasoline filter room.
②Pagbomba og lana Kon ang eccentric wheel motuyok sa usa ka anggulo ug dili na moduso sa rocker arm, ang spring sa pump membrane moinat, moduso sa pump membrane pataas, ug mo-pressurize sa gasolina gikan sa oil outlet valve ngadto sa float chamber sa carburetor.
Ang mga diaphragm gasoline pump nailhan sa usa ka yano nga istruktura, apan tungod kay kini apektado sa kainit sa makina, kinahanglan nga hatagan ug espesyal nga atensyon aron masiguro ang performance sa pagbomba sa taas nga temperatura ug ang kalig-on sa rubber diaphragm batok sa kainit ug lana.
Kasagaran, ang pinakataas nga suplay sa gasolina sa usa ka gasoline pump kay 2.5 ngadto sa 3.5 ka pilo nga mas dako kay sa pinakataas nga konsumo sa gasolina sa usa ka makina sa gasolina. Kung ang gidaghanon sa lana sa bomba mas dako kay sa konsumo sa gasolina ug ang balbula sa dagom sa float chamber sa carburetor sirado, ang presyur sa oil outlet pipeline sa oil pump motaas, nga mo-react sa oil pump, nga mopamubo sa stroke sa diaphragm o mopahunong sa trabaho.
bomba sa gasolina nga de-kuryente
Ang electric gasoline pump wala magsalig sa camshaft aron modagan, apan nagsalig sa electromagnetic force aron balik-balik nga mosuyop sa pump membrane. Kini nga klase sa electric pump gawasnon nga makapili sa posisyon sa pag-instalar, ug makapugong sa air lock phenomenon.
Ang mga nag-unang klase sa instalasyon sa mga electric gasoline pump para sa mga gasoline injection engine gi-install sa oil supply pipeline o sa tangke sa gasolina. Ang una adunay mas lapad nga layout range, dili kinahanglan og espesyal nga gidisenyo nga tangke sa gasolina, ug dali ra i-install ug i-disassemble. Bisan pa, ang oil suction section sa oil pump taas, dali ra makamugna og air resistance, ug ang working noise medyo dako usab. Dugang pa, gikinahanglan nga ang oil pump dili moagas. Kini nga klase talagsa ra gamiton sa bag-ong mga sakyanan karon. Ang ikaduha adunay yano nga fuel pipelines, gamay nga noise, ug gamay nga kinahanglanon para sa multiple fuel leakage, nga mao ang kasamtangang nag-unang uso.
Kung nagtrabaho, ang flow rate sa gasoline pump dili lamang kinahanglan maghatag sa konsumo nga gikinahanglan alang sa operasyon sa makina, apan masiguro usab ang igo nga pagbalik sa lana aron masiguro ang kalig-on sa presyur ug igo nga pagpabugnaw sa sistema sa gasolina.
