Direct Direct Gird Gell Maxus V80 C00014713 PISTON RING-92mm

Mga Kaalam sa Mga Produkto

Ang singsing sa PISTON usa ka singsing nga metal nga gigamit aron ipasok sa groove sa piston. Adunay duha nga mga matang sa mga singsing sa piston: singsing sa pag-compress ug singsing sa lana. Ang singsing nga pag-compress gigamit aron mabugkos ang sunud-sunod nga sagol sa sunud nga lawak; Ang singsing sa lana gigamit aron ma-scrape ang sobra nga lana gikan sa silindro.

Ang singsing sa PISTON usa ka metal nga pagkamaunat-unat nga singsing nga adunay dako nga pag-uswag sa pagpalapad sa gawas, nga gitigum sa annular nga groove nga katumbas sa seksyon sa krus. Ang pag-atras ug pag-rotate sa Piston singsing nga nagsalig sa presyur nga kalainan sa gas o likido aron maporma ang usa ka timbre taliwala sa gawas nga lingin nga ibabaw sa singsing ug sa usa ka kilid sa singsing ug ang ring uhaove.

Piston rings are widely used in various power machinery, such as steam engines, diesel engines, gasoline engines, compressors, hydraulic machines, etc., and are widely used in automobiles, trains, ships, yachts, etc. Generally, the piston ring is installed in the ring groove of the piston, and it forms a chamber with the piston, cylinder liner, cylinder head and other components sa pagbuhat sa trabaho.

kamahinungdanon

Ang singsing sa piston mao ang core nga sangkap sa sulod sa makina sa gasolina, nga nakompleto ang pagbugkos sa gasolina nga kauban ang silindro, piston, cylinder wall, ug uban pa nga mga makina sa careline. Tungod sa ilang lainlaing pasundayag sa gasolina, lahi usab ang gigamit nga mga singsing sa piston. Natawo ang unang mga singsing sa Piston pinaagi sa paghukum, apan sa pag-uswag sa teknolohiya, natawo ang mga steel high-power piston singsing. , ug uban ang padayon nga pag-uswag sa mga kinahanglanon sa makina ug mga kinahanglanon sa kalikopan, lainlain nga pag-spect sa pagtambal sa ibabaw, pag-specting, pag-uswag sa gasolina, pag-ayo sa serbesa, pag-ayo sa gasolina, pag-ayo sa pag-agos, pag-ayo sa pag-agos, pag-ayo sa pag-agos, pag-ayo sa pag-agay, pag-ayo sa pag-agos, ug pag-ayo sa pag-agay sa phosting, uban pa, ang function sa piston nga pag-ayo.

Kalihokan

Ang mga gimbuhaton sa singsing sa PISTON naglakip sa upat nga gimbuhaton: pagbugkos, pag-regulate sa lana (pagkontrol sa lana), pag-init sa pag-init (pagbalhin sa kainit), ug suporta). Pagbugkos: nagtumong sa pagbugkos sa gas, nga gipugngan ang gas sa pagsunog sa kamara gikan sa pag-undang sa cranechcase, pagkontrol sa pagtulo sa gas sa labing gamay. Ang pagtulo sa hangin dili lamang makunhuran ang gahum sa makina, apan nagdaot usab sa lana, nga mao ang panguna nga buluhaton sa singsing sa hangin; Ipasibo ang lana (pag-control sa lana): Pag-scrape sa sobra nga lubricating nga lana sa cylinder wall, ug sa samang oras ang normal nga lubi nagsiguro sa normal nga guba nga singsing sa lana. Sa mga modernong high-speed engine, ang espesyal nga pagtagad gibayad sa papel sa singsing sa piston aron makontrol ang pelikula sa lana; Kondohan sa kainit: Ang kainit sa PISTON gipahigayon sa silindro nga liner sa singsing sa piston, nga mao, cool. According to reliable data, 70-80% of the heat received by the piston top in the non-cooled piston is dissipated through the piston ring to the cylinder wall, and 30-40% of the cooled piston is transmitted to the cylinder through the piston ring Support: The piston ring keeps the piston in the cylinder, prevents the piston from directly contacting the cylinder wall, ensures the smooth movement of the piston, reduces Ang pagsukol sa frictional, ug gipugngan ang piston gikan sa pagtuktok sa silindro. Kasagaran, ang Piston nga makina sa gasolina naggamit sa duha ka singsing sa hangin ug usa ka singsing sa lana, samtang ang makina sa diesel sagad mogamit duha ka singsing sa lana ug usa ka singsing sa hangin. [2]

nagtimaan

pwersa

Ang mga pwersa nga naglihok sa singsing sa PISTON naglakip sa presyur sa gas, ang pagkamaunat-on nga puwersa sa singsing mismo, ang fricial nga kusog sa paglihok sama sa paglihok sa rings, ug ring. Gawas pa, tungod sa mga kinaiya sa motion niini, uban ang dili regular nga lihok, ang singsing sa PISTON dili gyud malikayan nga pag-suspensiyon ug pag-uyog sa axial, ug uban pa sa axial irregular lihok. Kini nga mga dili regular nga paglihok kanunay nga nagpugong sa mga singsing sa piston gikan sa paglihok. Kung gidisenyo ang singsing sa piston, kinahanglan nga maghatag bug-os nga pagdula sa paborableng paglihok ug pagkontrol sa dili maayo nga bahin.

Thermal Padayon

Ang hataas nga kainit nga gihimo pinaagi sa pagkasunog gipasa sa cylinder dingding pinaagi sa singsing sa piston, mao nga kini makapabugnaw sa piston. Ang init nga nalumos sa cylinder dingding pinaagi sa singsing sa piston mahimo nga makaabut sa 30 hangtod 40% sa kainit nga nasuhop sa tumoy sa piston

Pagkamaayo sa Air

Ang una nga gimbuhaton sa singsing sa PISTON mao ang pagpadayon sa timbre sa taliwala sa Piston ug sa silindro nga dingding ug aron makontrol ang pagtulo sa hangin sa labing gamay. Ang kini nga tahas gihimo sa singsing sa gas, nga mao, sa ilalum sa bisan unsang mga kondisyon sa operating sa makina, ang pagtulo sa compressed air ug gas kinahanglan nga kontrolado sa labing gamay aron mapaayo ang pagkaayo sa thermal; Aron malikayan ang pagtulo sa tunga sa silindro ug piston o tali sa silindro ug singsing. Agawon; malikayan ang kapakyasan nga gipahinabo sa pagkadaot sa lubricating nga lana, ug uban pa.

Kontrol sa lana

Ang ikaduha nga function sa singsing sa PISTON mao ang pag-scrape sa husto nga lubi sa lubricating oil nga gilakip sa cylinder dingding ug ipadayon ang normal nga pagkonsumo sa lana. Kung ang gihatag nga lubricating nga lana daghan kaayo, kini masuso sa commer sa kombinasyon, nga magdugang sa pag-inom sa gasolina, ug adunay dili maayo nga impluwensya sa pasundayag sa makina tungod sa pagsunog sa carbon.

Masuportahan

Tungod kay ang piston gamay ra sa sulud sa sulud sa silindro, kung wala'y singsing sa PISTON, ang piston dili malig-on sa silindro ug dili makalihok nga gawasnon. Sa parehas nga oras, ang singsing nagpugong usab sa Piston gikan sa direkta nga pagkontak sa silindro ug nagdula usa ka nagpaluyo nga papel. Busa, ang singsing sa piston nag-aghat sa ilawom sa silindro, ug ang pag-slide sa ibabaw sa hingpit nga gipanganak sa singsing.

Kloralidad

Pinaagi sa istruktura

A. Struktura sa Monolithic: Pinaagi sa proseso sa paglabay o integral nga paghulma.

b. Hiniusa nga singsing: usa ka singsing nga piston nga gilangkuban sa duha o daghan pa nga mga bahin nga nagpundok sa usa ka singsing nga ring.

c. Ang Slotted Oil Sing: usa ka singsing sa lana nga adunay managsama nga mga kilid, duha ka mga lungag sa pagbalik sa lana ug mga lungag sa pagbalik sa lana.

D. Slotted Coil Spring Oil Singsing: Idugang ang singsing sa lana sa Coil Support Spring sa Grooved Oil Ring. Ang suporta sa tingpamulak mahimo'g madugangan ang presyur sa radial, ug ang kusog sa sulud sa sulud sa singsing managsama. Sagad nga nakit-an sa mga singsing sa diesel engine.

E. Steel Belt Combin Sing Singsing: usa ka singsing sa lana nga gilangkuban sa usa ka lining nga singsing ug duha nga singsing sa scraper. Ang laraw sa backing singsing magkalainlain sa tiggama ug kasagaran nga nakit-an sa gasolina sa gasolina.

Seksyon nga porma

Bucket ring, cone ring, inner chamfer twist ring, wedge ring and trapezoid ring, nose ring, outer shoulder twist ring, inner chamfer twist ring, steel belt combination oil ring, different chamfer oil ring, same To chamfer oil ring, cast iron coil spring oil ring, steel oil ring, etc.

Pinaagi sa materyal

Ihulog ang puthaw, puthaw.

Pagtambal sa ibabaw

Nitride singsing: Ang katig-a sa nitride layer mao ang labaw sa 950HV, ang pagkahadlok sa Grade 1, ug kini adunay maayo nga pagsukol sa pagsukol ug pagsukol sa corrosion. Ang singsing nga gipahimutang sa Chrome: Ang layer nga gisul-ob sa chrome maayo, compact, nga adunay katig-a nga sobra sa 850HV, nga maayo kaayo sa pagtipig sa lubricating nga lana. Ang singsing sa phosphating: pinaagi sa pagtambal sa kemikal, usa ka layer sa pelikula sa phosphating ang naporma sa ibabaw sa PISTON Ring, nga nagdula sa usa ka anti-tayat nga epekto sa running-in nga pagpadagan sa singsing. Singsing sa oksihenasyon: Ubos sa kahimtang sa taas nga temperatura ug kusog nga oxidant, usa ka pelikula sa oxide nga naporma sa sulud nga materyal sa asero, nga adunay resistensya sa asero, anti-friction subrication ug maayong panagway. Adunay PVD ug uban pa.

Sumala sa Function

Adunay duha ka klase nga singsing sa piston: singsing sa gas ug singsing sa lana. Ang function sa singsing sa gas mao ang pagsiguro sa timbre sa taliwala sa piston ug silindro. Gipugngan niini ang high-temperatura ug high pressure gas sa silindro gikan sa pag-adto sa craneak sa daghang kantidad, ug sa parehas nga oras sa pag-ayo sa piston hangtod sa cylinder sa cylinder sa tubig o hangin.

Ang singsing sa lana gigamit aron ma-scrape ang sobra nga lana sa cylinder dingding, ug gisul-ob ang usa ka managsama nga pelikula sa lana sa pagsulod sa silindro ug pagsulud sa mga piston, luha sa PISTON ug PISTON. pagsukol sa frictional. [1]

usara

Maayo o dili maayo nga pagpaila

Ang nagtrabaho nga nawong sa singsing sa piston dili makabaton sa mga nots, mga gasgas ug mga panit, ang gawas nga pag-agos sa ibabaw sa pag-undang sa pag-ulan sa pag-ulan sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-agay sa pag-undang sa pag-uyog Dugang pa, ang light leakage degree sa singsing sa PISTON kinahanglan usab nga susihon, kana, ang singsing sa piston kinahanglan ibutang sa ilawom sa piston nga dapat ibutang sa ilawom sa piston nga dapat ibutang sa taliwala sa piston nga singsing ug ang Cylinder Dinggan kinahanglan nga maobserbahan. Gipakita niini kung ang kontak tali sa singsing sa piston ug maayo ang silindro nga bungbong. Sa kinatibuk-an, ang light leakage gap sa piston singsing kinahanglan dili molapas sa 0.03 mm kung gisukod sa usa ka gibag-on nga sukod. Ang gitas-on sa padayon nga light leakage slitage kinahanglan nga dili labi ka daghan sa 1/3 sa Cylinder Diameter, ang gitas-on sa daghang mga lighind leakage kinahanglan dili molapas sa 1/2 sa cylinder diameter, kung dili, kini kinahanglan pulihan.

Mga Regulasyon sa Pagmarka

PISTON Ring Marking GB / T 1149.1-94 nagtakda nga ang tanan nga mga singsing sa PISTON nga nanginahanglan pag-instalar sa direksyon sa pag-instalar kinahanglan nga markahan sa ibabaw nga bahin, nga mao, ang kilid nga duol sa pagsunog sa kamalig. Ang mga singsing nga gimarkahan sa ibabaw nga bahin naglakip sa: Conical Sing, Soce Chamfer, Outer Cut Cut Table Ring, singsing sa ilong nga kinahanglan ang singsing sa pag-instalar.

Panagana

Pagtagad kung gi-install ang mga singsing sa PISTON

1) Ang singsing sa piston patag nga gi-install sa silindro nga liner, ug kinahanglan adunay usa ka piho nga pag-abli sa agos sa interface.

2) Ang singsing sa piston kinahanglan nga i-install sa Piston, ug sa Ring Groove, kinahanglan adunay usa ka piho nga clearance sa kilid subay sa taas nga direksyon.

3) Ang singsing nga gipahimutang sa Chrome kinahanglan nga i-install sa una nga channel, ug ang pag-abli kinahanglan dili mag-atubang sa direksyon sa Eddy Cowt Pit sa Piston.

4) Ang mga pag-abli sa matag singsing sa PISTON nasamok sa 120 ° C, ug dili tugutan sa pag-atubang sa PISTON PIN HOUND.

5) Alang sa mga singsing sa PISTON nga adunay seksyon nga tapered, ang tapered nga ibabaw kinahanglan nga pataas sa pag-instalar.

6) Kasagaran, kung ang singsing sa pagtig-on na-install, ang chamfer o lihok kinahanglan pataas; Kung ang tapered nga anti-tablion singsing na-install, ipadayon ang kono nga nag-atubang sa itaas.

7) Kung ang pag-instalar sa hiniusa nga singsing, ang axial lining singsing kinahanglan nga i-install una, ug dayon ang patag nga singsing ug ang singsing sa balud kinahanglan i-install. Ang usa ka patag nga singsing na-install sa ibabaw ug sa ilawom sa singsing sa balud, ug ang mga pag-abli sa matag singsing kinahanglan nga mag-agay sa usag usa.

Lihok sa Materyal

1. Pagsul-ob sa Pagsukol

2.. Pagtipig sa lana

3. Kusog

4. Ang pagbatok sa corrosion

5. Kusog

6. Pag-init sa kainit

7. Pagkab-ot

8. Pagputol sa Paghimo

Lakip sa kanila, magsul-ob sa pagsukol ug pagkamaunat-unat sa labing hinungdanon. Ang mga materyales nga singsing sa Diesel Engine Pison sa kadaghanan naglakip sa grey cast iron, iructile iron, alloy cast iron, ug vermicular graphite cast iron.

PISTON Connecting Rod Assembly

Ang mga nag-unang punto sa asembleya sa Diesel Generator Piston nga nagkonektar sa Rod Group mao ang mga musunud:

1. Pindota ang Connect-Far Connect Rod Copper Sleeve. Kung ang pag-instalar sa sedro sa Copper sa pagkonektar sa gunitanan, labing maayo nga mogamit usa ka prensa o usa ka vise, ug ayaw kini gibunalan sa usa ka martilyo; ang lungag sa lana o lana sa lana sa kahoy nga tumbaga kinahanglan nga mahiusa sa lungag sa lana sa pagkonektar sa rod aron masiguro ang lubrication niini

2. Pagtapok sa piston ug pagkonekta nga gunitanan. Kung nagtipon sa piston ug nagkonektar nga gunitanan, tagda ang ilang paryente ug orientasyon.

Tulo, Maayong Gi-install nga Piston Pin. Ang PISTON PIN ug ang PIN LOLE usa ka angay nga pagpanghilabot. Sa pag-install, una ibutang ang piston sa tubig o lana ug parehas nga kainit hangtod sa 90 ° C ~ 100 ° C. Human kini gikuha, ibutang ang gunitanan nga gunitanan sa husto nga posisyon tali sa mga lungag sa seat sa PISTON PIN, ug dayon i-install ang pinangga nga Piston nga Piston sa lana. ngadto sa lungag sa PISTON PIN ug ang nagkonektar nga guba nga kahoy nga tumbaga

Ikaupat, ang pag-instalar sa singsing sa piston. Kung ang pag-install sa mga singsing sa PISTON, hatagi ang atensyon sa posisyon ug pag-order sa matag singsing.

Ikalima, i-install ang nagkonektar nga grupo sa rod.