| Ngalan sa mga produkto | Pagbalhin sa kable |
| Aplikasyon sa mga produkto | SAIC MAXUS V80 |
| Mga Produkto OEM NO | C00015159 |
| Org sa lugar | MADE IN CHINA |
| Brand | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Panahon sa pagpanguna | Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal sa usa ka bulan |
| Bayad | TT Deposito |
| Brand sa Kompanya | CSSOT |
| Sistema sa aplikasyon | POWER nga sistema |
Kahibalo sa mga produkto
Mahimo bang mabuak ang kable sa gear sa awto ubos sa garantiya? Kahibalo sa sakyanan
Daghang mga tawo ang nakasugat sa sitwasyon nga ang linya sa clutch naputol sa panahon sa pagdrayb. Sa kini nga kaso, atong mabati nga ang clutch pedal walay pagbati sa usa ka kalit. Kung imong ipadayon ang pedal gamit ang imong kamot, kini mobati nga gaan ug naglutaw, kana Ang linya sa clutch naguba, ug ang kable sa gear sa awto naguba, mahimo ba kini nga garantiya? Karon, ipakilala ni Xiaobian ang may kalabutan nga kahibalo kanimo, naglaum nga makatabang kanimo!pagkapakyas sa clutch
Dili gyud kini normal sa wala pa maputol ang kable. Kung ang clutch matapakan, kini bug-at o ang kard na-isyu. Imposible nga walay pasidaan. Ang nagbira nga alambre ginama sa oil wire, ug adunay daghang gagmay nga mga wire sa lana. Imposible nga mabungkag silang tanan sa usa ka higayon. Kinahanglang bungkagon una, ug unya kalit silang tanan. Nagpasabot nga wala ka magtagad o dili mosusi sa kondisyon sa imong sakyanan. Kung ang linya sa clutch nabuak, kini nagpasabut nga ang clutch wala na sa kahusay ug nawala kini nga function. Kung walay clutch, lisud kaayo ang pagsugod ug pagbalhin sa mga gears.
Temporaryo nga pamaagi para sa gear cable nabuak
Unsaon pag-atubang niini nga sitwasyon? Kung nahibal-an nimo ang usa ka gamay nga mekaniko, mahimo nimong ikonektar kini sa usa ka wire, ug ang pikas nga bahin mahimong maipit sa usa ka gamay nga clip, aron mahimo ka nga mag-operate sama sa naandan, apan ang clutch stroke mahimong dako kaayo ug lisud ibulag, o gamay ra kaayo ug danlog, apan dili kini makaapekto sa imong pagdrayb sa repair shop. Kung nagdrayb ka ug kalit nga naputol ang clutch cable, ayaw pagpahunong sa sakyanan. Kung ang gear sa awto naa sa neyutral nga posisyon karong panahona, mahimo nimong hukman ang katulin sa awto sumala sa katulin sa kana nga oras, ug hinayhinay nga tunob ang pedal sa accelerator. Kung ang katulin sa makina mausab gikan sa taas hangtod sa taas Sa higayon nga mahulog, iduso ang usa ka gear nga angay alang sa katulin sa awto sa kana nga oras. Kini nga pamaagi mao ang aktwal nga paggamit sa throttle aron makontrol ang katulin, ug dayon ibalhin ang mga gear sa proseso sa pagdugang sa katulin.
Ang kable sa gear nabuak nga solusyon
Sa diha nga ang clutch cable nabuak ug ang sakyanan anaa sa state of flameout, mahimo natong ibalhin ang gear sa sakyanan ngadto sa unang gear ug dayon magsugod. Angay nga hinumdoman nga sa pagsugod sa salakyanan, kontrola ang accelerator ug pag-obserbar sa mga kondisyon sa dalan sa unahan aron malikayan ang mga emerhensya. Kung nag-parking, ang duha nga mga pamaagi kinahanglan nga naa sa neyutral nga gear sa abante aron malikayan ang pag-stall gamit ang gear, aron malikayan ang kadaot sa gearbox.
