Prinsipyo sa pagtrabaho sa hood lock?
Ang kasagaran nga sistema sa pag-lock sa anti-theft sa makina molihok sama niini: usa ka electronic chip ang gi-install sa yawe sa pag-apoy sa salakyanan, ug ang matag chip adunay usa ka fixed ID (katumbas sa numero sa ID). Ang sakyanan mahimong sugdan lamang kung ang ID sa key chip nahiuyon sa ID sa kilid sa makina. Sa kasukwahi, kon kini dili managsama, ang sakyanan awtomatik nga maputol dayon ang sirkito, nga maghimo sa makina nga dili makaandar.
Ang sistema sa immobilizer sa makina nagtugot sa makina nga magsugod lamang sa usa ka yawe nga gi-aprobahan sa sistema. Kung adunay usa nga mosulay sa pagsugod sa makina gamit ang usa ka yawe nga dili aprobahan sa sistema, ang makina dili magsugod, nga makatabang sa pagpugong sa imong awto gikan sa pagkawat.
Ang hood latch gidisenyo alang sa mga hinungdan sa kaluwasan. Bisan kung aksidente nimong nahikap ang buton sa pagbukas sa kompartamento sa makina samtang nagmaneho, ang hood dili mo-pop up aron babagan ang imong panan-aw.
Ang hood latch sa kadaghanang mga sakyanan nahimutang diretso sa atubangan sa kompartamento sa makina, mao nga dali kini makit-an pagkahuman sa usa ka kasinatian, apan pag-amping nga mapaso kung ang temperatura sa kompartamento sa makina taas.
