Kahulugan sa Stabilizer
Ang car stabilizer bar gitawag usab nga anti-roll bar. Makita gikan sa literal nga kahulugan nga ang stabilizer bar usa ka sangkap nga nagpugong sa awto nga lig-on ug nagpugong sa awto nga dili kaayo magligid. Ang stabilizer bar usa ka auxiliary elastic component sa suspension sa sakyanan. Ang gimbuhaton niini mao ang pagpugong sa lawas gikan sa sobra nga lateral roll kung moliko, ug aron mapadayon nga balanse ang lawas kutob sa mahimo. Ang katuyoan mao ang pagpugong sa sakyanan gikan sa pagkiling sa lateral ug pagpalambo sa kaharuhayan sa pagsakay.
Ang istruktura sa stabilizer bar
Ang stabilizer bar usa ka torsion bar spring nga hinimo sa spring steel, sa porma sa usa ka "U", nga gibutang tabok sa atubangan ug likod nga suspensyon sa sakyanan. Ang tunga nga bahin sa lawas sa sungkod konektado sa lawas sa salakyanan o sa frame sa salakyanan nga adunay rubber bushing, ug ang duha ka tumoy konektado sa suspension guide arm pinaagi sa rubber pad o sa ball stud sa tumoy sa kilid nga bungbong.
Ang prinsipyo sa stabilizer bar
Kung ang wala ug tuo nga mga ligid molukso pataas ug paubos sa parehas nga oras, kana, kung ang lawas molihok nga patindog ug parehas ang deformation sa suspension sa duha ka kilid, ang stabilizer bar libre nga magtuyok sa bushing, ug ang stabilizer bar. dili molihok.
Sa diha nga ang suspension deformation sa duha ka kilid mao ang dili patas ug ang lawas mao ang tilted laterally kalabot sa dalan, ang usa ka kilid sa frame nagalihok nga mas duol sa spring support, ug ang katapusan sa niana nga kilid sa stabilizer bar nagalihok pataas sa frame, samtang ang pikas nga kilid sa frame mobalhin gikan sa tubod Ang suporta, ug ang katapusan sa katugbang nga stabilizer bar unya mobalhin paubos nga may kalabotan sa frame, bisan pa, kung ang lawas ug frame gikiling, ang tunga sa stabilizer bar walay relatibong paglihok sa frame. Niining paagiha, kung ang lawas sa salakyanan gikiling, ang mga longhitudinal nga mga bahin sa duha ka kilid sa stabilizer bar motipas sa lain-laing mga direksyon, mao nga ang stabilizer bar giliko ug ang kilid nga mga bukton gibawog, nga nagdugang sa angular stiffness sa suspension.
