sensor sa presyur sa ligid
Giunsa Pagtrabaho ang mga Sensor sa Presyon sa Tire
kini molihok
bahin
Adunay tulo ka prinsipyo sa sensor sa presyur sa ligid: 1. Direktang pagmonitor sa presyur sa ligid Ang direktang aparato sa pagmonitor sa presyur sa ligid mogamit sa sensor sa presyur nga naka-install sa matag ligid aron direktang sukdon ang presyur sa ligid, ug mogamit usa ka wireless transmitter aron ipadala ang impormasyon sa presyur gikan sa sulod sa ligid ngadto sa sentral nga module sa receiver, ug dayon ipakita ang datos sa matag presyur sa ligid. Kung ang presyur sa ligid ubos kaayo o moagas
1 Giunsa pagtrabaho ang mga sensor sa presyur sa ligid
Adunay tulo ka prinsipyo sa paggamit sa sensor sa presyur sa ligid:
1. Direktang pagmonitor sa presyur sa ligid Ang direktang aparato sa pagmonitor sa presyur sa ligid mogamit sa sensor sa presyur nga naka-install sa matag ligid aron direktang masukod ang presyur sa ligid, ug mogamit sa wireless transmitter aron ipadala ang impormasyon sa presyur gikan sa sulod sa ligid ngadto sa sentral nga module sa receiver, ug dayon ipakita ang datos sa presyur sa hangin sa matag ligid. Kung ang presyur sa ligid ubos ra kaayo o moagas, ang sistema awtomatikong mo-alarma;
2. Dili direkta nga pagmonitor sa presyur sa ligid Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa dili direkta nga pagmonitor sa presyur sa ligid mao ang: kung ang presyur sa hangin sa usa ka ligid mokunhod, ang gibug-aton sa sakyanan mohimo sa rolling radius sa ligid nga mas gamay, nga moresulta sa katulin niini nga mas paspas kaysa ubang mga ligid. Pinaagi sa pagtandi sa kalainan sa katulin tali sa mga ligid, makab-ot ang katuyoan sa pagmonitor sa presyur sa ligid. Ang dili direkta nga sistema sa alarma sa ligid aktuwal nga nagmonitor sa presyur sa hangin pinaagi sa pagkalkulo sa rolling radius sa ligid;
3. Duha ka klase sa mga feature sa pagmonitor sa presyur sa ligid Kini nga duha ka device sa pagmonitor sa presyur sa ligid adunay kaugalingong bentaha ug disbentaha. Ang direct tire pressure monitoring device makahatag og mas abante nga function, nga nagsukod sa aktuwal nga instant pressure sulod sa matag ligid bisan unsang orasa, ug dali ra mailhan ang depektoso nga ligid. Ang gasto sa indirect system medyo ubos, ug ang mga sakyanan nga nasangkapan na og 4-wheel ABS (1 wheel speed sensor kada ligid) kinahanglan lang nga i-upgrade ang software. Bisan pa, ang indirect tire pressure monitoring device dili sama ka tukma sa direct system, dili kini makatino sa depektoso nga ligid, ug ang sistema sa calibration komplikado kaayo, sa pipila ka mga kaso ang sistema dili molihok sa husto, sama sa parehas nga axle 2 tire pressure nga ubos kaayo.
2 Unsa ka dugay molungtad ang baterya sa sensor sa presyur sa ligid?
Ang mga baterya sa sensor sa presyur sa ligid molungtad og 2 ngadto sa 3 ka tuig:
1. Ang sensor sa pagmonitor sa presyur sa ligid makapuli sa baterya sa iyang kaugalingon. Ang pagmonitor sa presyur sa ligid nahimong usa ka kinahanglanon nga on-board electronic configuration para sa mga tag-iya sa sakyanan. Sa pagkakaron, daghang mga aparato sa pagmonitor sa presyur sa ligid ang adunay mga external sensor, ug ang baterya sa CR1632 kasagarang gibutang sa sulod sa external sensor. Dili kini problema sulod sa 2-3 ka tuig nga normal nga paggamit, ug 2 ka tuig nga mahurot ang baterya human sa taas nga panahon;
2. Ang mga sangkap nga gilakip sa tire module sa TPMS mao ang MEMS pressure sensor, temperature sensor, voltage sensor, accelerometer, microcontroller, RF circuit, antenna, LF interface, oscillator ug baterya. Ang mga tiggama og awto nanginahanglan og mga baterya nga adunay direktang TPMS aron molungtad og sobra sa napulo ka tuig. Ang baterya kinahanglan adunay temperatura sa pag-operate nga -40°C hangtod 125°C, gaan, gamay ang gidak-on ug adunay dako nga kapasidad;
3. Tungod niining mga limitasyon, ang mga button cell kasagarang gipili imbes nga dagkong mga cell. Ang bag-ong button battery makaabot sa standard nga 550mAh nga gahum ug motimbang lang og 6.8 gramos. Gawas sa mga baterya, aron makab-ot ang operational life nga sobra sa napulo ka tuig, ang mga component kinahanglan adunay integrated functions samtang gimentinar ang ubos nga konsumo sa kuryente;
4. Kini nga matang sa integrated nga produkto naghiusa sa pressure sensor, temperature sensor, voltage sensor, accelerometer, LF interface, microcontroller ug oscillator ngadto sa usa ka component. Ang kompletong tire module system adunay tulo lang ka component - SP30, RF transmitter chip (sama sa Infineon's TDK510xF) ug baterya.ANG AMONG EKSBISYON: