Bentaha
Ang mga turbocharger adunay lima ka nag-unang bentaha:
1. Dugangi ang gahum sa makina. Kung ang pagbalhin sa makina wala mausab, ang densidad sa intake nga hangin mahimong madugangan aron tugutan ang makina nga mag-inject ug dugang nga gasolina, sa ingon nagdugang ang gahum sa makina. Ang gahum ug torque sa makina human sa pagdugang sa usa ka supercharger kinahanglan nga motaas sa 20% ngadto sa 30%. Sa kasukwahi, ubos sa gikinahanglan nga parehas nga output sa kuryente, ang silindro nga diametro sa makina mahimong mapakunhod, ug ang gidaghanon ug gibug-aton sa makina mahimong makunhuran.
2. Pagpauswag sa mga emisyon sa makina. Ang mga makina sa turbocharger makapakunhod sa pag-discharge sa makadaot nga mga sangkap sama sa particulate matter ug nitrogen oxides sa tambutso sa makina pinaagi sa pagpausbaw sa pagkaayo sa pagkasunog sa makina. Kini usa ka kinahanglanon nga pag-configure alang sa mga makina sa diesel aron makab-ot ang mga sumbanan sa emisyon nga labaw sa Euro II.
3. Ihatag ang gimbuhaton sa kompensasyon sa talampas. Sa pipila ka lugar nga tag-as, mas taas ang altitude, mas nipis ang hangin, ug ang makina nga adunay turbocharger makabuntog sa power drop sa makina tungod sa nipis nga hangin sa patag.
4. Pagpauswag sa ekonomiya sa gasolina ug pagpakunhod sa konsumo sa gasolina. Tungod sa mas maayo nga performance sa pagkasunog sa makina nga adunay turbocharger, kini makadaginot sa 3% -5% sa gasolina.
5. Kini adunay taas nga kasaligan ug maayo nga pagkaparehas nga mga kinaiya, ug taas nga lumalabay nga mga kinaiya sa pagtubag.
Mga Disbentaha Edit Broadcast
Ang disbentaha sa turbocharger mao ang lag, nga mao, tungod sa inertia sa impeller, ang tubag sa kalit nga pagbag-o sa throttle hinay, mao nga ang makina maglangan sa pagdugang o pagkunhod sa gahum sa output. usa ka pagbati sa.
Ang may kalabotan nga mga editor sa balita nagsibya
Ang mga peke nga supercharger usa ka problema nga naghampak sa teknolohiya sa turbocharging sa mga tiggama sa generator sa Cummins sa daghang mga tuig, ug ang sukod niini mikaylap sa ubang mga merkado sa tibuuk kalibutan. Kanunay kini nga makadani sa mga konsumedor sa mubu nga presyo, apan adunay daghang mga peligro nga wala mahibal-an sa daghang mga kostumer. Ang mga peke ug dili maayo nga mga produkto mahimong mobuto sa impeller, ug sa grabe nga mga kaso, ang casing mag-crack, mag-agas sa mga tinumpag, ug bisan ang mga pagsunog sa gasolina. Ang naglupad nga mga tinumpag mahimong makadaut sa makina, makalusot sa lawas sa sakyanan, makasamad sa mga lumalabay, makabuslot sa tubo sa gasolina ug makapahinabog sunog, nga maghulga sa kinabuhi!
Atubangan sa mga peke nga produkto, ang teknolohiya sa turbocharger sa mga tiggama sa Cummins generator wala mohunong sa pagpakig-away batok kanila, nga nanalipod sa ilang kaugalingong mga katungod ug interes pinaagi sa nagkalain-laing epektibong paagi ug pag-atubang sa mga hagit. Sa pagtan-aw balik sa anti-counterfeiting nga proseso sa turbocharger nga teknolohiya sa Cummins generator manufacturers, ang matag lakang usa ka lig-on nga tubag sa mga peke nga produkto.
