Ngano nga daghang mga tawo ang nagpili sa Maxus V80?
Alang sa daghang mga negosyante ug negosyo nga adunay mga kinahanglanon sa transportasyon sa kargamento, usa ka modelo nga adunay kusog nga kapasidad sa pagkarga ug maayo nga pasundayag sa tanan nga mga aspeto nga ilang gikinahanglan. Ang light pasahero nga awto gipalabi sa daghang mga negosyante tungod sa labing maayo nga pasundayag ug superyor nga kapasidad sa transportasyon sa kargamento kaysa uban pang mga functional nga mga awto. Apan giunsa naton pagpili ang usa nga kita matagbaw sa taliwala sa daghang mga modelo nga pasahero sa pasahero? Pagkuha sa Saic Maxus V80, nga nahimo nga maayo sa merkado, ingon usa ka pananglitan, isulti namon kanimo kung giunsa ang pagpili sa usa ka taas nga kalidad nga suga sa kargamento sa mga terminal sa kargamento sa mga termino sa wanang, gahum ug luwas.
Giunsa pagpili ang usa ka light pasahero alang sa transportasyon sa cargo?
Una tan-awa ang pagsulud sa wanang
Alang sa mga light pasahero nga gigamit alang sa logistik nga transportasyon, ang daghang wanang sa interior hinungdanon kaayo. Ang labi ka dako nga wanang alang sa mga light pasahero, ang labi nga mga kargamento mahimong ma-load, nga dili lamang makapauswag sa kaarang sa transportasyon sa cargo, apan makatipig usab mga gasto. Kung gipili namon ang light pasahero, labi namon nga pag-analisar ang kapasidad sa kini nga awto nga magdala sa mga kargamento gikan sa wheelbase, gidak-on, etc. sa lawas.
Pananglitan, saic Maxus V80 Classic Aoyuntong Puti nga Axle Mid-top, ang wheelbase sa kini nga modelo 3100mm, ug ang gidak-on mao ang 4950mmxx1945mmx235mmmx2345mmx. Ang kahon sa lawas square, taas ang pag-rate sa paggamit, ang wanang mas dako kaysa sa parehas nga mga modelo sa klase, ug ang karera sa pag-load sa kargamento mas lig-on. Dugang pa, ang salog sa kini nga awto medyo ubos gikan sa yuta, ug ang gitas-on sa awto makatagbaw sa mga tawo nga maglakaw nga matul-id sa sulod, ug kini labi ka dali nga ma-load ug i-unload ang mga bagahe.
Sunod, tan-awa ang performance sa kuryente
Alang sa usa ka light pasahero nga puno sa mga kargamento, aron makapadali ug mas paspas, ang gahum dili mabalewala. Mao nga unsaon naton pag-hukom kung ang gahum sa gahum sa usa ka light pasahero taas nga kalidad? Panguna nga gihukman gikan sa makina nga gidala sa kini nga kahayag sa pasahero ug ang duha ka hinungdan nga mga timailhan sa gahum ug torsi.
Ang Saic Maxus V80 nga gihisgutan sa ibabaw nasangkapan sa usa ka makina nga saic π, upat-cylinder nga 16-valve nga adunay 320n M, ug usa ka komprehensibo nga konsumo sa 320n matag usa ka 70 kilometros. Mahimo nga giingon nga kini nakab-ot ang labing kusog nga gahum sa klase niini, nga dali nga modagan bisan sa usa ka hingpit nga pagkarga sa mga kargamento. Ug ang pagkonsumo sa gasolina ubos pa, apan usab ang pagtipig usab sa gasto.
Sa katapusan, tan-awa ang pagsulud sa seguridad
Dili igsapayan kung unsa ang klase sa awto nga imong gipili, ang kaluwasan sa pagmaneho sa imong awto usa ka labing una nga prayoridad. Sa partikular, ang mga light pasahero nga gigamit alang sa pagdala sa mga butang kinahanglan nga magbiyahe sa dalan sa dugay nga panahon. Mas taas ang pag-configure sa kaluwasan, labi ka maayo ang paglikay sa mga aksidente sa trapiko. Busa, sa pagpili sa usa ka light pasahero, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang pag-configure sa pagkaluwas niini, sa panguna gikan sa panan-aw sa mga airbags, istruktura sa lawas, ug mga auxiliary systems nga na-install.
Ang lawas sa Saic Maxus V80 gihimo sa Ultra-high-light nga puthaw, ug ang pagkonsumo labi ka taas sa 50%, nga mas taas kaysa sa mga susamang produkto nga adunay mga 30% lamang. Ang ingon nga usa ka integrated, ang istruktura nga frame-frame-load-load nga lawas naghimo sa tibuuk nga awto nga mas taas sa kalidad ug luwas. Ug ang lingkoranan sa drayber nasangkapan sa usa ka belt nga lingkuranan sa Airbag + nga pretensioned seat, opsyonal usab ang lingkoranan sa pasahero. Dugang pa, kini nga awto adunay gamit usab sa Bosch ESP9.1 Electronic Stability System, nga nagalikay sa sideslip ug pag-andar sa pag-agay sa pag-agay ug pag-atubang sa kahilwasan.
Busa, aron makapili usa ka light pasahero nga adunay lig-on nga kapasidad sa transportasyon sa kargamento, mahimo kini nga tan-awon gikan sa tulo nga mga aspeto: pagsumpo sa wanang ug pag-configure sa kaluwasan ug pag-configure sa kaluwasan. Kung gusto nimo nga magpili usa ka produkto nga epektibo nga gasto, kinahanglan usab nga hatagan nimo ang atensyon sa pag-inom sa gasolina sa awto. Pananglitan, ang Saic Maxus V80 usa ka tipikal nga awto sa pasahero nga suga nga adunay lig-on nga gahum ug ubos nga pag-konsumo sa gasolina.
