Unsaon pag-obra ang bukobuko?
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa steering knuckle mao ang pagbalhin ug pagpas-an sa karga sa atubangan sa sakyanan, pagsuporta ug pagduso sa atubangan nga ligid aron molibot sa kingpin ug moliko ang sakyanan. Ang steering knuckle, nailhan usab nga "ram's horn", usa sa mga importanteng parte sa automobile steering bridge, nga makapahimo sa sakyanan nga modagan nga lig-on ug sensitibo nga makabalhin sa direksyon sa pagbiyahe. Ang pamaagi sa pag-adjust sa steering tie rod mao ang mosunod:
1, gikan sa direksyon sa makina palibot sa pag-adjust sa bar, buot ipasabot, aron hugtan samtang giluagan, aron ma-adjust ang manibela;
2, kon ang manibela usa lang ka spline nga ngipon, mahimo usab nga tangtangon ang manibela, mahimo usab nga i-turn ang usa ka anggulo sa ngipon;
3, ang wala ug tuo nga anggulo sa pagmaneho dili parehas, kung buhaton pagkahuman sa pagposisyon sa upat ka ligid, ang anggulo sa pagmaneho gamay ra kaayo, gikan sa direksyon sa makina nga pagbira sa baras aron ma-adjust, dili kini dako nga epekto sa anggulo sa pagmaneho.
Ang gimbuhaton sa steering knuckle mao ang pagbalhin ug pagpas-an sa karga sa atubangan sa sakyanan, pagsuporta ug pagduso sa atubangan nga ligid aron molibot sa kingpin ug moliko ang sakyanan. Ang mga ligid ug preno gibutang sa knuckle, nga molibot sa pin kung magmaneho. Ang steering knuckle, nailhan usab nga "ram's horn", usa sa mga importanteng bahin sa steering bridge sa sakyanan, nga makapahimo sa sakyanan nga lig-on nga modagan ug sensitibo nga magbalhin sa direksyon sa pagbiyahe. Ang mga lakang sa pag-disassemble ug pag-assemble sa steering tie rod mao ang mosunod:
1. Kuhaa ang dust jacket sa car pull rod: aron malikayan ang tubig sa car direction machine, ang pull rod adunay dust jacket, ug ang dust jacket gibulag gikan sa direction machine gamit ang pliers ug buho;
2. Kuhaa ang mga connecting screw sa tie rod ug sa turning knuckle: kuhaa ang mga screw nga nagkonektar sa tie rod ug sa steering knuckle gamit ang No.16 wrench. Kung walay espesyal nga himan, mahimo nimong gamiton ang martilyo aron tuktukon ang mga connecting parts aron mabulag ang tie rod ug ang steering knuckle;
3, pagbira sa baras ug direksyon sa makina nga koneksyon sa bola sa ulo: sa ubang mga sakyanan kini nga bola sa ulo adunay usa ka slot, mahimo nimong gamiton ang usa ka adjustable wrench nga gisulod sa slot aron i-screw down, sa ubang mga sakyanan ang disenyo sa lingin, nan kinahanglan nga gamiton ang pipe pliers aron makuha ang bola sa ulo, ang bola sa ulo luag, mahimo nimong kuhaon ang baras;
4, i-install ang bag-ong pull rod: itandi ang pull rod, kumpirmahi ang parehas nga mga aksesorya, mahimong i-assemble, una ibutang ang usa ka tumoy sa pull rod nga naka-mount sa direction machine, apan i-lock usab sa direction machine ang riveting, ug dayon i-install ang mga screw nga konektado sa steering knuckle;
5. Hugti ang dust jacket: bisan kung kini usa ka yano nga operasyon, kini adunay maayong epekto. Kung kini nga lugar dili dumalahon og maayo, ang tubig sa makina nga nagdagan mosangput sa dili normal nga tunog sa direksyon.
6, buhata ang upat ka ligid nga pagposisyon: human sa pag-ilis sa tie rod, kinahanglan natong buhaton ang upat ka ligid nga pagposisyon, ang pag-adjust sa datos sa normal nga range, kung dili ang atubangan nga bundle sayop, nga moresulta sa pagkagat.
