Ang gimbuhaton sa rear reflector sa usa ka sakyanan
Ang rear reflector sa usa ka sakyanan (nailhan usab nga reflection reflector o reflective panel) usa ka passive safety device nga wala magsalig sa external power source. Ang pangunang function niini mao ang pagpabanaag sa mga suga sa sakyanan sa likod subay sa orihinal nga agianan panahon sa kagabhion o mga kondisyon nga dili kaayo makita, sa ingon klaro nga nagtimaan sa outline ug gilapdon sa likod sa sakyanan, ug nagpahibalo sa drayber sa likod nga magmintinar og luwas nga distansya ug malikayan ang mga bangga sa likod.
Kinauyokan nga gimbuhaton
Pagpausbaw sa panan-aw sa kagabhion: Sa mga palibot nga walay mga suga sa kadalanan, ulan, gabon, o mga tunel, kini makapahimo sa sakyanan sa likod nga mailhan ang posisyon niini nga sakyanan daan.
Mosunod sa mga kinahanglanon sa regulasyon: Sumala sa nasudnong sumbanan nga GB 11564-2019 nga "Reflective Reflectors for Motor Vehicles", ang tanang likod nga bahin sa sakyanan sa pasahero kinahanglan nga adunay pula nga reflective reflector sa wala ug tuo nga kilid.
Passive operation: Dili kini magkinahanglan og kuryente ug nagsalig sa incident light para sa repleksyon. Kini adunay taas nga kasaligan ug taas nga kinabuhi. Prinsipyo sa pagtrabaho
Pinaagi sa pagsagop sa istruktura sa reflector o sa disenyo sa glass microbeads/microprisms array, ang bisan unsang incident light mahimong episyenteng ibalik subay sa orihinal nga agianan.
Ang kasagarang mga materyales mao ang PMMA, PC o ABS nga plastik, nga adunay mga reflective microstructure sa ibabaw.
Mga Espisipikasyon sa Pag-instalar
Kolor: Pula (para lang sa likod nga bahin).
Posisyon: Simetriko nga gihan-ay sa duha ka kilid, ang ubang mga modelo (sama sa Volkswagen Tiguan, Largus) nagsagop sa disenyo nga "2-body style" (usa ka tinuod ug usa ka peke) aron mabalanse ang proteksyon sa bangga ug hitsura ‒
Gitas-on: Kasagaran 30–100 sentimetros gikan sa yuta, nga nagsiguro sa epektibong pagdan-ag sa mga suga sa likod sa sakyanan.
Mubo nga sulat: Kini nga sangkap dili usa ka pangdekorasyon nga butang, apan usa ka mandatory nga himan sa kaluwasan sa nasud. Ang pagkawala o kadaot niini mahimong makaapekto sa tinuig nga inspeksyon ug kaluwasan sa pagmaneho.
Ang "pagkapakyas sa rear reflector sa sakyanan" kasagarang nagtumong sa mga abnormalidad sa pag-andar o mga peligro sa kaluwasan sa rear reflector (pananglitan, rear reflective sheet/reflective plate). Sumala sa impormasyon sa publiko, ang maong mga problema mahimong maglakip sa dili igo nga reflectivity, pisikal nga kadaot, luag nga instalasyon o mga panghitabo sa recall.
Kasagarang mga Hinungdan ug Solusyon
Mas ubos ang reflectivity kaysa standard: Ang ubang mga sakyanan walay igong reflectivity sa rear reflector tungod sa mga isyu sa produksiyon gikan sa supplier, nga nagpalisod sa pag-detect niini sa ubang mga sakyanan sa mga kondisyon nga ubos ang kahayag, nga naghatag og peligro sa kaluwasan. Pananglitan, gi-recall sa BMW ang 2013 imported nga 5 Series tungod niini nga problema.
Pisikal nga kadaot o pagkatangtang: Ang rear reflector mahimong madaot, mabalhin sa pwesto, o mawala tungod sa mga aksidente, pagkatigulang, o luag nga pag-instalar.
Mga depekto nga may kalabutan sa linya o elektronik nga sistema (sama sa awtomatikong sistema sa pagmaneho): Alang sa pipila ka mga modelo (sama sa Volkswagen CC), ang "reflector motor" mao gyud ang "headlight automatic steering motor". Kung kini mapakyas, mahimo kini nga masayop nga ireport isip "reflector failure".
Gisugyot nga mga Lakang sa Pagdumala
Siguruha kon kini naa sa sulod sa recall range
Kon gikan sa mga brand sama sa BMW, Audi, ug uban pa, susiha kon naa ba kini sa listahan sa recall. Pananglitan, ang 2013 BMW 5 Series gi-recall tungod sa dili igo nga reflectivity sa rear reflector.
Mahimo nimong pamatud-an pinaagi sa mosunod nga mga pamaagi:
Biswal nga inspeksyon sa kondisyon sa rear reflector
Bukton ba kini, lig-on ba nga na-install?
Limpyo ba ang nawong, walay babag
Sulayi ang epekto sa pagpabanaag sa gabii o sa kangitngit (gamita ang flashlight sa mobile phone aron mosiga)
Kon kini naglambigit sa mga depekto sa suga/awtomatikong sistema sa pagmaneho (sama sa Volkswagen CC)
Susiha kon ang "travel mode" sayop nga na-activate o ang automatic steering function napalong
Sulayi pag-reset ang operasyon: Ablihi ang pultahan sa sakyanan, i-step ang preno, pindota ang one-button start, i-on ang mga headlight, pindota ang steering wheel icon key sulod sa 10 segundos
Kon dili epektibo, girekomendar nga moadto sa 4S store aron mogamit og dedikado nga device para sa diagnosis.
Tukma sa panahon nga pag-ayo o pag-ilis
Ang reflector usa ka himan sa kaluwasan. Kung madaot na, kinahanglan kini ilisan sa labing madali aron masiguro nga nagsunod kini sa mga nasudnong sumbanan.
Kon ilisan, girekomendar nga gamiton ang orihinal o sertipikado nga mga aksesorya.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
