Ang papel sa likod nga balanse bar sa sakyanan
Ang sungkod sa balanse sa likod usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa chassis sa salakyanan, nga panguna nga gigamit aron mapaayo ang kalig-on, pagdumala ug kaluwasan sa awto. Ania ang mga nag-unang gimbuhaton niini:
Dugangi ang pagkagahi sa lawas
Pinaagi sa pagkonektar sa sistema sa suspensyon sa wala ug tuo nga kilid sa sakyanan, ang likod nga balanse nga sungkod epektibo nga makapauswag sa kinatibuk-ang katig-a sa lawas sa sakyanan ug makapugong sa deformation o upat ka ligid nga pagbalhin sa lawas sa sakyanan sa panahon sa proseso sa pagmaneho.
Balanse ang upat ka ligid nga torque
Sa diha nga ang sakyanan nagmaneho, ang likod nga balanse bar makabalanse sa torque-apod-apod sa upat ka mga ligid, pagpakunhod sa pagsul-ob tungod sa dili patas nga pwersa sa chassis, sa ingon pagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa chassis.
Bawasan ang mga bumps ug panalipdan ang mga bahin
Ang rear balance bar makapakunhod sa puwersa sa epekto sa duha ka ligid sa bumpy road, makapalugway sa kinabuhi sa shock absorber, ug makapugong sa positioning displacement, epektibong manalipod sa mga may kalabutan nga bahin.
Mas maayo nga pagdumala ug kaharuhay
Pagkahuman sa pag-instalar sa rear balance bar, ang pagdumala sa salakyanan mapauswag pag-ayo, labi na kung moliko, ang Anggulo sa roll sa lawas mikunhod, ang operasyon sa pagmaneho labi ka dali, ug ang kaharuhay sa pagsakay gipauswag usab.
Pagpauswag sa kaluwasan sa pagmaneho
Ang rear balance bar naghimo sa sakyanan nga mas lig-on sa mga high-speed turns o komplikado nga mga kondisyon sa dalan, nga nagpakunhod sa risgo sa pagligid, sa ingon nagpauswag sa kaluwasan sa pagdrayb.
Ipahiangay sa lainlaing kahimtang sa dalan
Sa diha nga ang wala ug tuo nga mga ligid moagi sa lain-laing mga bumps o mga lungag sa dalan, ang likod nga balanse nga baras makahimo og anti-roll resistance, makapugong sa body roll ug makasiguro sa kalig-on sa sakyanan.
Mga sitwasyon sa aplikasyon ug mga panagana
Mga salakyanan sa pasundayag ug lumba : Ang bar sa balanse sa likod kasagarang gi-install sa usa ka awto sa pasundayag o awto sa karera aron madugangan pa ang mga limitasyon sa pagdumala sa awto.
family car : Alang sa ordinaryong mga sakyanan sa pamilya, ang poste sa balanse sa likod dili kinahanglan, apan sa mga dalan sa bukid o kanunay nga pagliko, ang epekto mahimong mas klaro.
epekto sa pagbangga : Kung ang sakyanan nabangga, ang likod nga balanse bar mahimong hinungdan sa lain-laing ang-ang sa kadaot sa shock absorbers sa duha ka kilid, nga mao ang iyang potensyal nga disbentaha.
Sa laktud, ang likod nga balanse nga sungkod adunay importante nga papel sa pagpalambo sa kalig-on sa sakyanan, pagdumala ug kaluwasan, apan ang pag-instalar niini kinahanglan nga tagdon ang estrikto nga pagdumala sa kaluwasan sa likod nga balanse nga sungkod nga lawas sumala sa paggamit sa sakyanan ug mga panginahanglan sa pagmaneho.
Ang kadaot sa rear balance bar (nailhan usab nga lateral stabilizer bar) adunay daghang epekto sa kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan. Ang mosunod mao ang mga nag-unang pasundayag ug mga sangputanan:
Direkta nga makaapekto sa pagkontrol sa pagmaneho ug kalig-on
sakyanan nidagan
Human madaot ang balanse nga baras, dili kini epektibo nga ma-adjust ang lateral stability sa sakyanan, nga moresulta sa sayon nga pagtipas nga panghitabo sa panahon sa pagdrayb, ilabi na sa pagliko o pag-ilis sa mga lane. nga
Pagpaubos sa pagkontrol
Sa pagdugang sa amplitude sa rolyo sa lawas, ang kalig-on sa pagliko mikunhod pag-ayo, nga mahimong hinungdan sa peligro sa pag-rollover sa grabe nga mga kaso. nga
Abnormal nga vibration ug kasaba
Ang pagdrayb mahimo nga inubanan sa dili normal nga mga tunog sama sa "pag-klik" o "pag-chugging", labi na kung moagi sa dili patas nga mga dalan o paspas nga kusog. nga
Pag-us-os sa kadaot sa mga sangkap sa salakyanan
dili patas nga pagsul-ob sa ligid
Tungod sa dili patas nga puwersa sa suspensyon sa duha ka kilid, ang sumbanan sa ligid magkalahi sa giladmon ug mub-an ang kinabuhi sa serbisyo. nga
Dugang nga load sa sistema sa suspensyon
Human mapakyas ang balanse nga baras, ang ubang mga sangkap sa suspensyon (sama sa mga shock absorbers) gipailalom sa mas dakong tensiyon, pagpadali sa pagsul-ob ug bisan sa pagkapakyas. nga
Mialignment sa upat ka ligid
Kinahanglang i-adjust ang four-wheel positioning aron mabalik ang kalig-on sa pagdrayb, kung dili mahimo nga makapasamot kini sa pagtipas ug mga problema sa ligid. nga
Kaluwasan ug ekonomikanhong implikasyon
Dugang konsumo sa gasolina
Ang mga salakyanan kinahanglan nga mogamit og dugang nga enerhiya aron mapadayon ang lig-on nga pagdagan, nga moresulta sa ubos nga ekonomiya sa gasolina. nga
Potensyal nga mga risgo sa seguridad
Ang pagkunhod sa pagdumala ug pagtipas mahimong makadugang sa peligro sa mga aksidente, labi na sa taas nga tulin o sa danlog nga mga ibabaw. nga
Girekomenda nga mga lakang sa pagdumala : Kung mahitabo ang mga sintomas sa ibabaw, susiha ug ilisan ang nadaot nga baras sa balanse sa oras, ug ipahigayon ang four-wheel positioning ug pagsusi sa kondisyon sa ligid aron malikayan ang pagkadaot sa hiniusa. nga
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
