Function sa mga suga sa backbend sa sakyanan
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa rear bend light (nga mao, ang rear turn signal) naglakip sa mosunod nga mga aspeto:
Aron ipakita kung unsang direksyon ang moliko sa mga pedestrian ug uban pang mga sakyanan: Ang usa ka rear turn signal mosiga kung ang usa ka sakyanan moliko, nga klaro nga nagpakita kung unsang direksyon ang moliko sa sakyanan, sa wala o tuo.
paingon sa pag-overtake ug pag-merge sa expressway : kon ang mga sakyanan kinahanglan nga mo-overtake o mo-merge sa expressway, pinaagi sa pag-on sa katugbang nga turn signal, pahinumdumi ang ubang mga sakyanan nga magbantay ug mohatag sa gikinahanglan nga agianan .
alerto sa emerhensya : Kon ang mga signal sa wala ug tuo nga pagliko nagkidlap-kidlap sa samang higayon, kini kasagaran nagpasabot nga ang sakyanan anaa sa emerhensya. Pahinumdumi ang ubang mga sakyanan nga magbantay sa .
Ang prinsipyo sa pagtrabaho ug klase sa rear turn signal: ang rear turn signal kasagaran naggamit og xenon lamp ug MCU control circuit, ang wala ug tuo nga rotation strobe walay hunong nga pagtrabaho. Ang mga klase niini kasagaran naglakip sa tulo ka klase: resistive wire, capacitive ug electronic.
Paggamit ug mga Pag-amping:
I-on ang imong turn signal: Sa dili pa moliko, i-on ang imong turn signal aron masiguro nga ang ubang mga sakyanan adunay igong panahon sa pag-reaksyon.
Pag-overtake ug pag-apil sa lane : Gamita ang mga left turn signal kon mo-overtake ug right turn signal kon mobalik sa orihinal nga lane.
Obserbahi ang palibot: Human sa pag-on sa turn signal, hatagi og pagtagad ang mga naglakaw ug mga sakyanan nga moagi, aron masiguro ang kaluwasan sa dili pa moandar.
gamiton sa emerhensya : Sa usa ka emerhensya, ang mga signal sa wala ug tuo nga pagliko mokidlap-kidlap sa samang higayon aron sa pagpahibalo sa ubang mga sakyanan.
Mahimong ilisan ang nasunog nga suga sa likod gamit ang . Kon ang bombilya ra ang nadaot, mahimo nimong ilisan direkta ang bombilya. Ang mga espesipikong lakang sa pag-ilis sa bombilya mao ang mosunod:
Kuhaa ang dust plate: Una sa tanan, kinahanglan nimong tangtangon ang dust plate sa likod sa headlight, nga usa ka kinahanglanon nga lakang aron ilisan ang taillight.
Kumpirmahi ang modelo sa lampara : base sa lokasyon sa depektoso nga suga, pangitaa ang katugbang nga lamp holder, tangtanga ang nadaot nga lampara. Timan-i nga ang bombilya adunay numero sa modelo, palita ang parehas nga klase sa bombilya aron ilisan.
Ibalik ang bombilya : I-screw ang bag-ong bombilya sa lamp holder, siguroha nga ang bombilya hugot nga nakakabit sa lamp holder. Dayon ibalik ang lamp holder sa lampara .
Susiha ang sirkito : human ilisan ang bombilya, susiha kon ang sistema sa sirkito nagtrabaho ba og normal aron masiguro nga walay short circuit o dili maayong kontak .
Dugang pa, ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga tagdon sa pag-ilis sa bombilya:
wattage sa bombilya : Ang wattage sa kapuli nga bombilya dili angay molapas sa wattage sa orihinal nga bombilya, kay kon dili, dali ra kining matangtang ug madaot ang kabhang sa lampara.
problema sa kuryente : kon ang problema anaa gihapon human ilisan ang bombilya, mahimong kinahanglan nga susihon ang sistema sa sirkito aron mawagtang ang short circuit, open circuit ug uban pang mga problema .
batasan sa pagmaneho : hatagi'g pagtagad ang mga batasan sa pagmaneho, likayi ang kanunay nga kalit nga pagpreno o kalit nga pagliko sa kusog nga dagan ug uban pang mga pamatasan aron makunhuran ang epekto sa suga sa likod.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
