Unsa ang suok sa atubangan nga bumper sa sakyanan
Ang Anggulo nga pakete sa atubangan nga bumper nagtumong sa bahin nga adunay anggulo nga gibutang sa ngilit sa atubangan nga bumper sa awto, nga kasagarang gigamit aron mapanalipdan ang kanto nga bahin sa bumper aron malikayan kini nga madaot kung maigo kini sa mga pwersa sa gawas.
Ang papel sa suok sa bag
proteksyon : Ang package Angle makaprotekta sa suok sa bumper ug makapakunhod sa kadaot nga gipahinabo sa gamay nga bangga o garas. Kasagaran, ang gamay nga bangga makadaot lang sa bag Angle, ug dili makaapekto sa bumper mismo, busa barato ra ang gasto sa pag-ilis sa bag Angle.
pangdekorasyon nga gimbuhaton : Ang suok sa pakete mahimo usab nga madugangan ang disenyo sa atubangan nga nawong sa sakyanan ug mapaayo ang kinatibuk-ang katahom sa sakyanan. Daghang orihinal nga mga sakyanan ang adunay mga suok, labi na sa pipila ka mga sports o high-performance nga mga modelo, ang disenyo sa mga suok aron mapaayo ang biswal nga epekto sa sakyanan .
aerodynamic nga aksyon : Para sa mga giusab nga sakyanan, ang espesyal nga disenyo sa kanto mahimong adunay papel sa paggiya sa aerodynamics sa sakyanan, labi na sa likod nga kanto sa bumper. Dugang pa, ang anggulo sa pakete mahimo usab nga makapauswag sa kinatibuk-ang hitsura sa lawas.
Pamaagi sa pag-instalar
Kon gamiton nato ang Leiling isip ehemplo, ang mga lakang sa pag-instalar sa front bar Angle mao ang mosunod:
Kuhaa ang body plate gikan sa ubos nga bahin sa front bumper ug ibalik ang bag-ong deflector sa ilawom sa front bumper, siguroha nga ang deflector naa sa tupad sa duha ka wheel cover ug nga ang ibabaw nga ngilit sa atubangan sa deflector naa sa sulod sa front plate.
I-clamp ang mga kanto sa deflector sa wheel cover gamit ang vice clamp, ug ibalik ang mga mounting hole sa front body plate ngadto sa deflector.
Pag-drill og 6 ka buho gamit ang 6.35mm drill bit agi sa sheet metal ug deflector.
Luagan ang mga bolt sa ilang lugar, susiha kon husto ba ang pagkalinya, dayon higpita ang tanang mga fastener.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa atubangan nga bumper corner naglakip sa proteksyon, dekorasyon ug aerodynamic optimization.
Una sa tanan, ang protective effect mao ang pinakasimple nga function sa front bumper corner. Kini makapamenos sa kadaot sa front bumper ug mga headlight sa gagmay nga mga aksidente. Pananglitan, kung ang sakyanan gamay ra ang garas, ang corner makasuhop sa bahin sa impact force, nga makapugong sa direktang kadaot sa bumper ug mga headlight.
Dugang pa, ang Angle makapamenos usab sa kadaot sa bumper ug makapakunhod sa gasto sa pagmentinar.
Ikaduha, ang pangdekorasyon nga gimbuhaton usa usab ka importante nga gimbuhaton sa eskina sa atubangan nga bumper. Daghang orihinal nga mga sakyanan ang adunay eskina, dili lamang aron mapanalipdan ang papel, apan aron usab mapauswag ang kinatibuk-ang katahom sa sakyanan.
Pinaagi sa espesyal nga gidisenyo nga mga pagbag-o, ang Angle mahimo usab nga ma-optimize ang aerodynamic nga mga kinaiya sa sakyanan, labi na sa disenyo sa rear bumper nga Angle.
Sa katapusan, ang aerodynamic optimization usa usab ka importante nga papel sa anggulo sa front bumper bag. Ang espesyal nga gidisenyo nga giusab nga mga piyesa makapagaan sa aerodynamics sa sakyanan, makapaayo sa kalig-on sa pagmaneho ug kahusayan sa gasolina.
Ang pamaagi sa pag-ayo sa kadaot sa bumper wrap angle kinahanglan nga ayohon sa iyang kaugalingon o propesyonal nga pagmentinar sumala sa lebel sa kadaot. Ania ang mga piho nga pag-ayo:
Pamaagi sa pag-ayo alang sa gamay nga pagkaliko o gagmay nga mga liki
Pag-adjust ug pag-ayo
I-press gamit ang spray paint ug mga himan: Human mahumok ang pintura sa naisa nga bahin, hinayhinay nga i-press gamit ang nipis nga kahoy o plastik nga baras, ug sa katapusan pahiran ang sobra nga pintura ug susiha ang kalig-on niini.
Pagtambal sa mga garas: Kon ang mga garas sa ibabaw, wax sa garas o paint pen lang ang magamit sa pag-ayo; Ang lawom nga mga garas kinahanglan nga pasinawon ug pintalan og papel de liha nga labaw sa 1500.
Pag-molde sa init
Gamita ang heat gun o init nga tubig aron ipainit ang nadaot nga parte. Human mohumok ang plastik, mano-mano nga i-adjust ang naburot o nabali nga parte aron malikayan ang pagkasunog.
Pamaagi sa pag-ayo sa medium nga liki
Pagwelding sa plastik
Kuhaa ang bumper, limpyohi ang mga liki, gamita ang plastik nga welding gun ug espesyal nga welding rod aron ipainit ang mga liki, dayon liha ug pintalan.
Kon dako ang mga liki, butangi og metal nga alambre o mga lansang nga giayo aron molig-on ug dayon i-weld aron molig-on ang istruktura.
Mga rekomendasyon alang sa pagdumala sa grabe nga kadaot
Propesyonal nga pag-ayo o pag-ilis
Kon ang kadaot sa kanto grabe o inubanan sa kadaot sa ubang mga piyesa (sama sa radar, suga), girekomenda nga ilisan ang bumper sa 4S shop o propesyonal nga maintenance point, ug i-calibrate ang may kalabutan nga elektronik nga kagamitan.
Ang mga materyales nga carbon fiber o grabeng kadaot kasagaran kinahanglan nga ilisan direkta aron masiguro ang kaluwasan ug pagka-epektibo.
Mga butang nga kinahanglan hatagan og atensyon
pagtimbang-timbang sa kaluwasan : Human sa pag-ayo, gikinahanglan nga susihon ang lig-on nga bahid sa bumper ug kung normal ba ang pagpreno ug pagmaneho sa sakyanan.
mga himan : Pag-andam og mga himan, sama sa spray paint, liha, ug welding torch, ug himoa ang operasyon sa humok nga yuta aron malikayan ang ikaduhang kadaot.
Girekomenda nga hatagan og prayoridad ang awtoritatibo nga paagi sa pagmentinar. Kung wala kay kasinatian sa komplikado nga mga operasyon, kinahanglan kang mangayo og propesyonal nga tabang aron malikayan ang dili husto nga pag-ayo nga makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
