Unsa ang likod nga kilay sa usa ka sakyanan
Ang likod nga kilay nagtumong sa protrusion sa fender plate nga gibutang sa ibabaw sa likod nga ligid sa usa ka awto, kasagaran sa usa ka semi-circular nga porma. Kasagaran kini gihimo sa steel plate ug plastik, ang atubangan ug likod nga mga ligid parehas.
Materyal ug function
Ang likod nga kilay mahimong hinimo sa plastik, carbon fiber o ABS. Plastic ligid kilay kahayag gibug-aton, ubos nga gasto, sayon sa pagproseso ngadto sa lain-laing mga porma; Ang kilay sa ligid sa carbon fiber taas nga kusog, gaan nga gibug-aton, kanunay nga gigamit sa mga modelo nga adunay taas nga pasundayag; Ang materyal sa ABS lig-on, resistensya sa UV ug corrosion .
Pag-instalar ug pagmentinar
Kung nag-instalar sa mga kilay sa luyo, kinahanglan nimo nga tagdon ang istilo ug istilo sa awto aron masiguro nga ang disenyo sa mga kilay nahiuyon sa kinatibuk-ang hitsura sa awto. Adunay daghang mga paagi sa pag-instalar, ang uban kinahanglan nga putlon ang posisyon sa lawas nga naayo, ang uban mahimong direkta nga i-mount. Ang pagpili sa husto nga gidak-on hinungdanon usab aron masiguro ang hapsay nga pag-install.
Aerodynamic nga epekto
Ang makatarunganon nga disenyo sa likod sa kilay makagiya sa linya sa agos sa hangin, makapakunhod sa pagsukol sa ligid, ug makapauswag sa kalig-on ug pagdumala sa sakyanan. Sa taas nga tulin, ang usa ka makatarunganon nga disenyo sa kilay sa luyo mahimo usab nga makunhuran ang pagsukol sa hangin ug mapaayo ang ekonomiya sa gasolina.
Ang panguna nga papel sa kilay sa likod nga ligid sa awto naglakip sa mga musunud nga aspeto :
Dekorasyon ug pagpatahom sa lawas : Ang likod nga kilay kasagarang gigamit sa itom, pula ug uban pang dili puti nga mga kolor, nga makapahimo sa lawas nga tan-awon nga mas ubos ug mapahapsay ang arko nga mas prominente, makapauswag sa biswal nga epekto sa sakyanan, ug makatubag sa indibidwal nga mga panginahanglan .
anti-scratches : ang kilay sa likod nga ligid epektibo nga makunhuran ang mga garas sa ligid ug hub sa ligid, labi na sa kaso sa gagmay nga mga garas, ang mga marka sa kilay sa ligid dili klaro, wala’y kinahanglan nga espesyal nga pagtambal, aron makunhuran ang trabaho sa pag-ayo pagkahuman sa mga garas sa pintura .
pagpakunhod sa drag coefficient : Ang disenyo sa kilay sa likod nga ligid nahiuyon sa fluid mechanics, makapakunhod sa drag coefficient, makapauswag sa kahusayan sa pagmaneho sa sakyanan ug ekonomiya sa gasolina. Sa taas nga tulin, ang mga kilay sa ligid nagpamenos sa pagsukol sa hangin, nagpauswag sa ekonomiya sa gasolina ug pasundayag sa awto.
Panalipdi ang ligid ug sistema sa suspension : Ang kilay sa likod sa ligid makapanalipod sa ligid ug sistema sa suspensyon nga dili maigo sa bato sa daplin sa dalan, pugngan ang ligid nga giligid sa balas, lapok ug tubig nga dili mosabod sa board sa lawas, aron malikayan ang corrosion sa lawas o pagkahanaw sa kolor .
Ang pagkapakyas sa kilay sa likod nga ligid nag-una nga naglakip sa kadaot, taya ug dili husto nga pag-instalar ug uban pang mga problema. Ang mosunud usa ka detalyado nga pagtuki ug solusyon sa kini nga mga problema:
nadaot:
Gamay nga mga garas o gamay nga kaagnasan sa lugar : mahimong mapuno sa pag-ayo sa awto nga putty, pagkahuman sa putty nga uga nga sandpaper nga hapsay, dayon i-spray ang parehas nga kolor nga pintura sama sa orihinal nga awto. Kung grabe ang kadaot, girekomenda nga mopalit usa ka bag-ong kapuli nga piyesa .
clip damage : mahimo nimong sulayan nga ayohon o ilisan ang clip sa imong kaugalingon, kung dili, mahimo ka makapalit usa ka bag-ong kilay online aron mapulihan. Kung mag-ilis, kuhaa una ang dili maayo nga kilay, limpyohi ang nabuak nga buckle, ug dayon i-install ang bag-ong kilay sa .
taya:
menor de edad nga taya : mahimo nimong balason ang lugar nga taya ug dayon butangan ug rust inhibitor o usa ka protective film aron malikayan ang dugang nga corrosion .
grabe nga taya : kinahanglan nga putlon ang rusty nga bahin, limpyohan kini ug maghimo usa ka bag-ong bahin sa kilay sa ligid nga adunay puthaw nga panid, ug ayohon kini pagkahuman sa pag-sanding, pag-scrape, pagpasinaw ug pagpintal .
Dili husto nga pag-instalar:
gap problem : Kung ang gintang tungod sa gamay nga depekto sa proseso sa paghimo o pag-install, mahimo nimong sulayan ang pag-adjust sa mga screw sa pag-ayo sa tabon sa pultahan sa ikog ug bisagra para sa maayong pag-adjust. Kung magpadayon ang problema, girekomenda nga ipadala ang awto sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo aron ayohon.
Dugang pa, ang mga lakang sa pagpugong hinungdanon usab:
Regular nga pagsusi: Kanunay nga susihon ang kahimtang sa mga kilay aron mahibal-an ug masulbad ang mga potensyal nga problema sa tukma sa panahon nga paagi.
Padayon nga uga : Likayi nga biyaan ang imong sakyanan sa umog nga palibot sulod sa taas nga panahon. Ang pagpabilin nga uga sa imong sakyanan makapamenos sa posibilidad sa taya.
Gamita ang ahente sa panalipod : Tabuni ang nawong sa kilay sa ligid sa usa ka layer nga anti-rust agent o idikit ang usa ka protective film aron madugangan ang kinabuhi sa serbisyo sa kilay sa ligid ug magpabilin nga matahum ang sakyanan .
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
