Unsa ang lining sa likod nga dahon sa usa ka awto
Ang awto sa likod nga leaf liner , nailhan usab nga rear leaf liner , mao ang non-metal protective layer sa luyo sa awto, nga gibutang sa sulod sa likod nga leaf liner. Ang mga nag-unang gimbuhaton niini naglakip sa sound insulation, heat insulation, proteksyon sa lawas ug dugang nga aerodynamic performance .
Kahubitan ug lokasyon
Ang rear leaf liner nahimutang sa sulod sa likod nga dahon sa sakyanan ug kasagaran ginama sa plastik, resin o uban pang gaan nga materyales. Kini konektado sa lawas pinaagi sa usa ka piho nga pamaagi sa pag-install, ug adunay papel nga matahum ug mapanalipdan nga lawas .
Panguna nga gimbuhaton
sound insulation : ang sulod nga lining sa likod nga leaf board epektibo nga makabulag sa kasaba ug kainit gikan sa gawas sa sakyanan, nga makamugna og mas malinawon ug komportable nga palibot sa pagsakay sa mga pasahero sa sakyanan, ilabi na sa high speed, ang sound insulation effect mas mahinungdanon .
panalipod sa lawas : Ingon usa ka non-metal nga panalipod nga layer, ang sulud sa sulud sa sulud sa luyo makasukol sa epekto sa mga butang sa gawas sama sa pagsabwag sa mga bato ug balas sa usa ka piho nga gidak-on, ug makunhuran ang kadaot sa pintal sa lawas. Kung adunay gamay nga pagbangga, mahimo usab kini nga magdula usa ka piho nga papel sa buffer aron mapanalipdan ang istruktura sa lawas gikan sa grabe nga kadaot .
Nadugangan nga pasundayag sa aerodynamic : Ang disenyo sa likod nga liner sa dahon nagkonsiderar sa prinsipyo sa aerodynamics, pinaagi sa espesipikong porma ug materyal niini, kini makapakunhod sa pagsukol sa hangin sa sakyanan sa panahon sa pagdrayb sa usa ka sukod, makapauswag sa ekonomiya sa gasolina .
Mga sugyot sa pagmentinar ug pag-ilis
Bisan kung ang likod nga liner sa dahon dili kinahanglan nga mamentinar ug pulihan sama kasubsob sa mga panguna nga sangkap sama sa mga makina ug transmission, ang mga musunud nga punto kinahanglan pa nga matikdan sa adlaw-adlaw nga paggamit:
regular nga pag-inspeksyon : regular nga pag-inspeksyon sa leaf liner kay nadaot o naluag, kon gikinahanglan, kinahanglang ayohon o ilisan sa tukmang panahon.
ampingi nga limpyo : kanunay nga limpyohan ang balas ug mga debris sa lining sa leaf board aron mapadayon ang maayo nga kahimtang sa pagtrabaho ug mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo.
Hatagi'g pagtagad ang paggamit sa palibot : sulayi nga likayan ang pagdrayb sa dugay nga panahon sa dili maayo nga kahimtang sa dalan aron makunhuran ang kadaot sa likod nga liner sa dahon .
Ang nag-unang papel sa likod nga leaf liner (rear fender) sa awto naglakip sa mga mosunud nga aspeto :
gipakunhod nga drag coefficient : Ang likod nga fender sagad gidisenyo nga gamay nga arko ug gamay nga gipataas sa gawas aron ma-optimize ang pag-agos sa hangin ug makunhuran ang resistensya sa hangin, sa ingon mapauswag ang kahusayan ug kalig-on sa pagmaneho.
Proteksyon sa Salakyanan: Ang likod nga fender makapugong sa balas ug lapok nga giligid sa ligid gikan sa pagsabwag sa ilawom sa karwahe, makunhuran ang kadaot ug kaagnasan sa chassis, ug mapanalipdan ang dugay nga pasundayag sa awto.
gipaayo nga kalig-on sa salakyanan : Ang likod nga mga fender gidisenyo nga adunay aerodynamic nga mga konsiderasyon sa hunahuna aron ma-optimize ang pag-agos sa hangin, makunhuran ang potensyal nga pagsul-ob ug kadaot ug masiguro nga wala’y pag-scrape tali sa mga ligid ug mga fender.
katahum ug pagmodelo sa lawas : ang disenyo sa rear fender mahimo usab nga mapaayo ang pagmodelo sa lawas, mapadayon ang hapsay nga mga linya sa lawas, giya ang pag-agos sa hangin, ug labi pa nga makunhuran ang pagsukol sa hangin.
Mga kinaiya sa materyal ug disenyo sa likod nga fender:
pagkalainlain sa materyal : Ang likod nga fender mahimong hinimo sa plastik, asero, aluminyo nga haluang metal ug uban pang mga materyales. Pananglitan, ang mga plastik nga materyales kaylap nga gigamit alang sa ilang cushioning ug kadali sa pagmentinar.
Aerodynamic design : Ang mga likud nga fender sagad gidisenyo nga adunay mga arched arc nga nagtuybo sa gawas aron ma-optimize ang agos sa hangin ug mapauswag ang kahusayan sa pagmaneho.
Mga rekomendasyon sa pagmentinar ug pag-inspeksyon : Bisan kung ang likod nga fender dili dali nga madaot sama sa atubangan nga fender, kinahanglan gihapon nga susihon ang integridad niini ug kanunay nga molihok aron masiguro nga kini epektibo nga mahimo ang pagpanalipod ug aerodynamic nga papel niini.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
