Unsa ang upholstered ibabaw nga lawas sa usa ka likod nga suspension sa sakyanan
Ang automotive rear suspension cushion upper body nagtumong sa rubber cushion block nga gi-install tali sa automotive engine ug frame, nga kasagarang gigamit sa pagsuhop sa shock ug pagpakunhod sa kasaba aron masiguro ang hapsay nga operasyon sa universal transmission device. Kini nga mga unan kasagarang ginama sa goma ug adunay maayo nga pagkamaunat-unat ug pagsul-ob sa pagsukol, nga epektibo nga makapahinay sa vibration sa lawas ug compartment sa panahon sa pagpadagan sa sakyanan .
Istruktura ug gimbuhaton
Ang ibabaw nga lawas sa likod nga suspension cushion nag-una nga gilangkoban sa rubber main spring ug sa base, ug ang pipila sa mga disenyo makadugang usab sa metal reinforcement sulod sa rubber main spring aron mapalambo ang pagkagahi ug kalig-on sa suspension. Kini nga disenyo dili lamang epektibo nga mosuhop sa shock, apan makapauswag usab sa kaluwasan sa sakyanan .
Komon nga mga problema ug solusyon
Kung mapakyas ang rear mount cushion (sama sa pagkagahi, pagkaguba o pagkahulog), dili kini makasuhop sa mga bumps sa awto, nga moresulta sa dugang nga pagkurog kung ang makina nagdagan, ug bisan sa pagpatulin ug pagpreno sa makina sa atubangan ug likod, nga mahimong hinungdan sa pagkaguba sa mga bahin. Busa, hinungdanon nga kanunay nga susihon ug ilisan ang mga nadaot nga suspension cushions .
Ang panguna nga papel sa car rear suspension cushion sa ibabaw nga lawas naglakip sa mga musunud nga aspeto :
shock absorption ug buffering : Pinaagi sa pagkamaunat-unat nga mga kinaiya niini, ang likod nga suspension cushion sa ibabaw nga lawas epektibo nga makasuhop ug makasabwag sa kakurat ug epekto sa panahon sa pagpadagan sa salakyanan, makunhuran ang kasamok sa lawas ug mga pasahero, mapaayo ang kaharuhay sa pagsakay.
Panalipdi ang makina ug uban pang mekanikal nga mga bahin : Ang cushion makapakunhod sa vibration sa makina sa panahon sa operasyon, makapugong sa mekanikal nga mga piyesa nga madaot sa vibration, makalugway sa serbisyo sa makina ug uban pang mekanikal nga mga parte .
adaptive form ug position error : sa proseso sa pagmaneho sa sakyanan, tungod sa dili patas nga nawong sa dalan ug uban pang mga hinungdan, ang sakyanan makahimo og porma ug position error. Ang likod nga suspension cushion sa ibabaw nga lawas mahimong ipahiangay sa kini nga mga sayup aron mapadayon ang kalig-on ug balanse sa awto.
pagpauswag sa kalig-on sa pagsakay : pinaagi sa makatarunganon nga disenyo ug paggamit sa unan, makapakunhod sa transmission system jitter ug kasaba, pagpalambo sa kalig-on sa pagsakay sa sakyanan ug kasinatian sa pagdrayb .
absorbed energy : kung ang sakyanan nahagsa, ang ibabaw nga lawas sa likod nga suspension cushion makasuhop sa parte sa impact energy aron mamenosan ang kadaot sa lawas ug sa mga pasahero .
Ang mga nag-unang pagpakita sa pagkapakyas sa taas nga lawas sa automotive rear suspension cushion naglakip sa mga musunud:
Ang pagkurog sa lawas ug dili normal nga tunog : Kung mapakyas ang suspension cushion sa ibabaw nga bahin sa lawas, ang awto mahimo’g makahimo og hinungdanon nga pagkurog sa panahon sa pagmaneho, labi na sa dili patas nga mga dalan. Dugang pa, mahimo ka usab makadungog sa usa ka "pag-klik" nga dili normal nga tunog, labi na kung ang makina nag-idle.
pagtay-og sa manibela : Kung nag-idle ang makina, ang pagtay-og sa manibela mahimong mas klaro kaysa normal, nga kasagaran usa ka timaan sa kadaot sa suspension cushion .
Console, lingkoranan, ug pagkurog sa lawas : Ang console, lingkoranan, ug pagkurog sa lawas mahimong mahitabo sa lain-laing ang-ang kon ang makina nag-idle. Kini usa usab ka sagad nga timailhan sa kadaot sa suspension cushion.
hydraulic oil leakage : Ang suspension cushion mahimong adunay dili maayo nga selyo, nga moresulta sa hydraulic oil leakage, ug unya makaapekto sa normal nga hydraulic nga suporta .
kakapoy nga pagkatigulang : ang suspension cushion motigulang tungod sa kakapoy sa panahon sa paggamit, nga moresulta sa pagkunhod sa hydraulic support force, dili epektibo nga makasuhop sa mga bumps sa dalan .
Ang posibleng mga hinungdan sa kapakyasan naglakip sa:
gasket cracking and separation : Ang gasket para sa suspension gaskets mahimong maliki o magbulag tungod sa pagkatigulang o sobrang paggamit.
support deformation : ang mga upholstered nga suporta mahimong ma-deform tungod sa dugay nga pressure.
hydraulic oil leakage : Tungod sa dili maayo nga selyo, ang hydraulic oil mahimong motulo, nga makaapekto sa normal nga trabaho sa suspension cushion.
kakapoy nga pagkatigulang : Ang dugay nga paggamit mosangpot sa pagkatigulang sa suspension cushion, pagkunhod sa suporta.
Ang solusyon:
Pag-ilis sa suspension cushion : Kung ang suspension cushion nakit-an nga nadaot o tigulang, kini kinahanglan nga pulihan sa usa ka bag-ong cushion sa oras.
Susihon ug ayohon ang hydraulic system : Kung makit-an ang hydraulic oil leakage, susiha ug ayoha ang hydraulic system.
Panagsa nga pagmentinar : Kanunay nga susihon ang kahimtang sa mounting cushion ug ilisan ang nagkatigulang nga mga bahin sa oras aron masiguro ang ilang normal nga operasyon.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
