Unsa ang mga rear brake pads sa usa ka sakyanan
Ang mga brake pad sa likod sa awto nagtumong sa materyal nga friction nga gitaod sa brake drum o brake disc nga nagtuyok uban sa ligid, ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagmugna og puwersa sa pagpreno pinaagi sa friction, aron mapahinay o mapahunong ang sakyanan. Ang mga brake pad gilangkoban sa steel plate, adhesive insulation layer ug friction block, diin ang friction block mao ang kinauyokan nga bahin, nga nagpatunghag friction sa direktang pagkontak sa brake disc.
Klase ug materyal sa brake pad
Daghang klase sa brake pad, ang kasagarang gigamit mao ang:
metal nga mga brake pad : sama sa semi-metal nga mga brake pad, taas ang friction coefficient apan dali nga makahimo og kasaba.
mga brake pad nga walay metal: mas maayong performance apan mas taas nga presyo.
ceramic brake pad : lig-on ug maayo nga mopagawas sa kainit, mubo nga distansya sa pagpreno, apan mahal .
Interval sa pag-ilis ug mga sugyot sa pagmentinar
Ang siklo sa pag-ilis sa brake pad nagdepende sa daghang mga butang, lakip na ang mga batasan sa pagmaneho, milyahe, ug ang kalidad sa mga brake pad. Sa kinatibuk-an, ang kinabuhi sa mga brake pad sa atubangan nga ligid mga 42,000 kilometros, ug ang ligid sa likod mga 78,000 kilometros. Kung ang gibag-on sa brake pad ubos sa 3 mm, kinahanglan kini nga ikonsiderar alang sa pag-ilis. Dugang pa, ang mga batasan sa pagmaneho adunay dakong epekto sa kinabuhi sa mga brake pad, ang kalit nga pagpreno makapamubo sa kinabuhi sa mga brake pad, ug ang maayong mga batasan sa pagmaneho makapalugway sa kinabuhi niini.
Ang pamaagi sa pagtino kung kinahanglan ba nga ilisan ang mga brake pad
pamaagi sa pag-obserbar gamit ang hubo nga mata: Obserbahi ang gibag-on sa brake pad nga agi sa gintang sa wheel hub, kung wala pay 3 mm angay ikonsiderar ang pag-ilis.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa mga rear brake pad naglakip sa pagpataas sa puwersa sa pagpreno, pagpahinay, paghunong, o pagpabilin nga dili molihok ang mga ligid. Ang prinsipyo sa pagtrabaho mao ang paghimo sa gikinahanglan nga epekto sa pagpreno pinaagi sa paghimo sa brake shoe nga hugot nga mohaom sa brake disc. Dugang pa, ang mga brake pad manalipod usab sa piston gikan sa mga partikulo sa hugaw.
Ang mga espesipikong gimbuhaton sa brake pad naglakip sa:
friction braking : Kung gipindot ang pedal sa preno, ang mga brake pad mokuskos batok sa brake disc (o brake drum), nga mopahinay sa katulin o mopahunong sa sakyanan.
pagkakabig sa enerhiyang init : ang brake pad nag-convert sa kinetic energy sa sakyanan ngadto sa enerhiyang init atol sa proseso sa friction ug gipadala kini aron masiguro ang padayon ug epektibo nga pagtrabaho sa sistema sa preno.
Pagkontrol sa kalig-on: Ang taas nga kalidad nga mga brake pad makasiguro sa kalig-on sa proseso sa pagpreno, makapauswag sa kahusayan sa pagpreno, makapakunhod sa distansya sa pagpreno, ug makapauswag sa kaluwasan sa pagmaneho.
Ang mga kinaiya sa lain-laing klase sa brake pad naglakip sa:
asbestos brake pad : maayong resistensya sa taas nga temperatura, kasarangan nga presyo, nagpalig-on sa mga brake pad, nagpaayo sa performance sa pagpreno.
semi-metal nga mga brake pad : hinimo sa mga materyales nga metal, maayo nga pagkontrol sa temperatura ug epekto sa pagpawala sa kainit, aron masiguro ang mas lig-on nga epekto sa pagpreno.
Ubos nga metal nga mga brake pad : adunay mas pino nga mga lanot ug mga partikulo, nagpamenos sa pagkaguba ug kasaba sa brake drum, nagpauswag sa kahupayan sa pagmaneho.
ceramic brake pad : ubos nga densidad, resistensya sa taas nga temperatura, resistensya sa pagkaguba, proteksyon sa kalikupan, taas nga kinabuhi sa serbisyo, walay mahulog nga abo, walay saba, kanunay gigamit sa mga high-grade nga modelo .
Ang pagkapakyas sa likod nga brake pad mahimong makita sa lainlaing mga sintomas, lakip ang hinay nga preno, dili normal nga kasaba sa preno, pag-uyog sa preno ug uban pa. Kini nga mga sintomas kasagaran gipahinabo sa pagkaguba sa brake pad, mga problema sa brake fluid, pagkapakyas sa sensor ug uban pang mga hinungdan.
Kasagarang mga depekto sa pagsul-ob sa brake pad ug mga hinungdan niini
humok nga mga preno : kini tungod sa dili igo nga lana sa preno, nipis nga mga brake disc ug pad, ug hangin sa mga linya sa preno. Ang nagkagrabe nga lana sa preno o taas nga sulud sa tubig mahimo usab nga hinungdan sa hinay nga tubag sa preno .
dili normal nga tingog sa preno : mahait nga tunog sa friction sa metal nga gipagawas kung mopreno, mahimong tungod sa nipis nga mga brake pad, dili maayo nga kalidad, langyaw nga butang o taya sa brake disc .
pag-jitter sa preno : high-frequency nga pag-jitter sa pedal o body, nga kasagaran gipahinabo sa pagkausab sa porma o dili patas nga pagkaguba sa brake disc.
brake offset : ang manibela moliko kon mopreno, ug ang lawas sa sakyanan motipas gikan sa tul-id nga dalan, nga gipahinabo sa dili patas nga puwersa sa pagpreno .
Tinoa kung kinahanglan ba nga ilisan ang mga brake pad
Pagsusi sa gibag-on : Ang gibag-on sa bag-ong brake pad sa sakyanan kasagaran mga 1.5cm, kon ang gibag-on ubos sa 5mm, kinahanglan nimo nga ilisan.
epekto sa pagpreno : ang epekto sa pagpreno dili maayo o ang posisyon sa pedal ubos ra kaayo atol sa emergency braking, nagpakita nga ang mga brake pad grabe na nga nadaot.
dili normal nga paghukom sa tingog : ang padayon nga abnormal nga tingog atol sa pagpreno mahimong sobra nga pagkaguba sa mga brake pad .
suga sa pasidaan : Ang dalag nga suga sa depekto sa dashboard nagpakita nga adunay problema sa sistema sa preno. Susiha dayon.
Tambag sa pag-atiman ug pagmentinar
Susiha kanunay: Ilisi ang lana sa preno matag 2 ka tuig o 40,000 kilometros, pilia ang DOT4 o ang label nga mas taas pa.
propesyonal nga pagmentinar : Ang mga problema sa preno kinahanglan nga dad-on dayon sa propesyonal nga estasyon sa pagmentinar alang sa inspeksyon ug pagmentinar, aron malikayan ang pag-usik sa kwarta ug pag-usik sa kwarta.
Adlaw-adlaw nga inspeksyon : Regular nga susihon ang gibag-on ug pagkaguba sa mga brake pad aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho .
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
