Unsa ang likod nga brake pad sa usa ka sakyanan
Ang automotive rear brake pads nagtumong sa friction material nga gibutang sa brake drum o brake disc nga nagtuyok sa ligid, ang nag-unang function niini mao ang pagmugna og braking force pinaagi sa friction, aron sa pagpahinay o pagpahunong sa sakyanan. Ang mga brake pad naglangkob sa steel plate, adhesive insulation layer ug friction block, diin ang friction block mao ang kinauyokan nga bahin, nga nagpatunghag friction sa direktang kontak sa brake disc .
Ang tipo ug materyal sa brake pad
Adunay daghang mga klase sa brake pad, kasagaran mao ang:
metal brake pads : sama sa semi-metal brake pad, taas nga friction coefficient apan dali nga makamugna og kasaba.
metal-free brake pad : mas maayo nga performance apan mas taas nga presyo.
ceramic brake pads : lig-on ug maayo nga pagwagtang sa kainit, mubo nga gilay-on sa braking, apan mahal .
Pag-ilis sa agwat ug mga sugyot sa pagmentinar
Ang siklo sa pag-ilis sa brake pad nagdepende sa daghang mga hinungdan, lakip ang mga batasan sa pagmaneho, mileage ug kalidad sa mga brake pad. Sa kinatibuk-an, ang kinabuhi sa front wheel brake pad maoy mga 42,000 kilometros, ug ang likod nga ligid maoy mga 78,000 kilometros. Sa diha nga ang gibag-on sa brake pad ubos pa kay sa 3 mm, kini kinahanglan nga giisip nga puli. Dugang pa, ang mga batasan sa pagmaneho adunay hinungdanon nga epekto sa kinabuhi sa mga brake pad, ang kalit nga pagpreno makapamubo sa kinabuhi sa mga brake pad, ug ang maayong pamatasan sa pagmaneho makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo .
Ang pamaagi sa pagtino kung kinahanglan bang ilisan ang mga brake pad
paagi sa pag-obserbar sa hubo nga mata : Pag-obserbar sa gibag-on sa brake pad pinaagi sa gintang sa wheel hub, dili moubos sa 3 mm kinahanglan nga ikonsiderar ang pag-ilis.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa likod nga mga brake pad naglakip sa kamahinungdanon nga pagdugang sa kusog sa pagpreno, paghinay, paghunong, o pagpabilin nga naglihok sa mga ligid. Ang prinsipyo sa pagtrabaho mao ang paghimo sa gikinahanglan nga braking effect pinaagi sa paghimo sa brake shoe nga hugot nga mohaum sa brake disc. Dugang pa, gipanalipdan usab sa mga brake pad ang piston gikan sa mga partikulo sa kahugawan.
Ang piho nga mga gimbuhaton sa brake pad naglakip sa:
friction braking : Kung ang pedal sa preno gipaubos, ang mga brake pad mokuso-kuso sa brake disc (o brake drum), makapakunhod sa gikusgon o makapahunong sa sakyanan.
thermal energy conversion : ang brake pad nag-convert sa kinetic energy sa sakyanan ngadto sa thermal energy sa proseso sa friction ug gipadala kini aron maseguro ang padayon ug epektibo nga trabaho sa brake system.
pagkontrol sa kalig-on : ang taas nga kalidad nga mga brake pad makasiguro sa kalig-on sa proseso sa pagpreno, pagpauswag sa kahusayan sa pagpreno, pagpakunhod sa gilay-on sa pagpreno, pagpauswag sa kaluwasan sa pagmaneho.
Ang mga kinaiya sa lainlaing mga lahi sa mga brake pad naglakip sa:
asbestos brake pad : maayo nga taas nga temperatura nga pagsukol, kasarangan nga presyo, pagpauswag sa kalig-on sa mga brake pad, pagpalambo sa performance sa braking.
semi-metal brake pads : gama sa metal nga mga materyales, maayo nga pagkontrol sa temperatura ug epekto sa pagwagtang sa kainit, aron maseguro ang mas lig-on nga epekto sa braking.
Ubos nga metal nga brake pad : adunay mas maayo nga mga lanot ug mga partikulo, pagpakunhod sa pagsul-ob ug kasaba sa brake drum, pagpalambo sa kahupayan sa pagdrayb.
ceramic brake pads : ubos nga densidad, taas nga temperatura nga pagsukol, pagsukol sa pagsul-ob, pagpanalipod sa kalikopan, taas nga serbisyo sa kinabuhi, walay pagkahulog nga abo, walay kasaba, nga sagad gigamit sa mga high-grade nga modelo .
Ang pagkapakyas sa likod nga brake pad mahimong makita sa lainlaing mga simtomas, lakip ang humok nga preno, abnormal nga kasaba sa preno, jitter sa preno ug uban pa. Kini nga mga simtomas kasagaran tungod sa pagsul-ob sa brake pad, mga problema sa brake fluid, pagkapakyas sa sensor ug uban pang mga hinungdan.
Ang brake pad nagsul-ob sa kasagaran nga mga sayup ug mga hinungdan
humok nga preno : kini tungod sa kakuwang sa brake oil, nipis nga brake disc ug pads, ug hangin sa brake lines. Ang pagkadaot sa lana sa preno o taas nga sulud sa tubig mahimo usab nga hinungdan sa hinay nga pagtubag sa preno.
abnormal nga tingog sa preno : hait nga metal friction sound nga gipagawas kung nagpreno, mahimong tungod sa nipis nga brake pad, dili maayo nga kalidad, langyaw nga butang o taya sa brake disc .
brake jitter : high-frequency pedal o body jitter, kasagaran tungod sa deformation o dili patas nga pagsul-ob sa brake disc .
brake offset : ang manibela motipas kon brake, ug ang lawas motipas gikan sa tul-id nga track, tungod sa dili patas nga braking force .
Tinoa kung kinahanglan bang ilisan ang mga brake pad
Pagsusi sa gibag-on: ang bag-ong gibag-on sa brake pad sa awto kasagaran mga 1.5cm, kung ang gibag-on dili moubos sa 5mm, kinahanglan nimo nga ilisan.
epekto sa pagpreno : dili maayo ang epekto sa pagpreno o ubos kaayo ang posisyon sa pedal sa panahon sa emerhensya nga pagpreno, nga nagpakita nga ang mga brake pad seryoso nga gisul-ob .
abnormal sound judgement : Ang padayon nga abnormal nga tingog sa panahon sa pagpreno mahimong sobra nga pagsul-ob sa brake pads .
warning light : Ang yellow fault light sa dashboard nagpaila nga naay problema sa brake system. Susiha sa labing dali nga panahon.
Tambag sa pag-atiman ug pagmentinar
Regular nga susiha: Usba ang lana sa brake matag 2 ka tuig o 40,000 kilometros, pilia ang DOT4 o labaw sa label .
propesyonal nga pagmentinar : Ang mga problema sa preno kinahanglan nga ihatod dayon sa propesyonal nga estasyon sa pagmentinar para sa inspeksyon ug pagmentinar, aron malikayan ang sentimos nga maalamon ug libra nga binuang .
Adlaw-adlaw nga pag-inspeksyon: kanunay nga susihon ang gibag-on ug pagsul-ob sa mga brake pad aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
